這就要求在地基處理施工過程中和施工完成之后注意下面幾點：在地基處理施工中，只了解如何施工是不夠的，還必須了解所采用處理方法的原理、技術標準和質量要求。進行施工質量和處理效果的檢驗，確保工程質量。作好監測工作，以保證施工的正常進行，通過觀察收集數據為下一階段的工作提供可靠的依據。采用可行的檢測手段來檢驗處理效果。通過分析可獲得必要的參考值，可以驗證設計，必要時進行設計修改，也可通過分析獲得寶貴的經驗。
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通過校核，得出密封是否可靠的結論，在一定程度上減少了盲目性。對墊片的特性參數，DIN255發考慮到液體和氣體的差別，因此數值有所不同，這在《ASME規范》中是沒有的。另外，由于注意到墊片力、介質力對法蘭產生的撓度、螺栓的拉伸、墊片的壓縮、各種材料彈性模量在高溫下的降低以及熱脹冷縮，使得計算結果趨近于實際情況。在華特斯方法中，雖然也考慮到某些因素，如在計算密封寬度b時，計入了法蘭變形對有效接觸寬度的影響，但它不像后兩種方法采用較嚴密的數學公式推導，而是定性的分析，所以計入的影響也是粗略的。
雙金屬復合耐磨鋼板由低碳鋼板和合金耐磨層兩部分組成，抗磨層一般占總厚度的1/3－1/2。工作時由基體提供抵抗外力的強度、韌性和塑性等綜合性能，由耐磨層提供滿足工況需求的耐磨性能。
耐磨鋼板合金耐磨層和基體之間是冶金結合。通過專用設備，采用自動焊接工藝，將高硬度自保護合金焊絲均勻地焊接在基材上。復合層數一層至兩層以至多層，復合過程中由于合金收縮比不同，出現均勻橫向裂紋，這是耐磨鋼板的顯著特點。
納米材料應用裝備制造的研究在起步較晚，但令人興奮的是23年科學院金屬研究所盧柯所長的研究小組，利用金屬材料的表面納米化技術在解決金屬材料表面氮化這一重大技術難題上取得突破性進展。盧柯的研究小組先對純鐵進行表面納米化處理，在幾十微米厚的表面層中獲得納米晶體組織。然后利用常規氣體氮化處理在3℃保溫9h后成功地實現了表面氮化，獲得1微米厚的氮化物層，其性能測試結果表明形成的表面氮化層具有很高的硬度、耐磨性和耐腐蝕性。
耐磨層主要以鉻合金為主，同時還添加錳、鉬、鈮、鎳等其它合金成份，金相組織中碳化物呈纖維狀分布，纖維方向與表面垂直。碳化物顯微硬度可以達到HV1700-2000以上，表面硬度可達到HRc58-62。合金碳化物在高溫下有很強的穩定性，保持較高的硬度，同時還具有很好的抗氧化性能，在500℃以內完全正常使用。
單位為1b/in3或N/m3。電阻率在單位長度立方體材料的兩對面之間測量的電阻，單位用Ωm，μΩcm或（已廢的）Ω/(circularmil.ft)來表示。磁導率無量綱系數，表示物質易被磁化的程度，是磁感應強度與磁場強度之比。熔化溫度范圍確定合金開始凝固和凝固完了的溫度。比熱單位質量的物質溫度改變1度所需要的熱量。在英制和CGs制中二者比熱的數值相同，因為熱量的單位（Biu或cal)取決于單位質量的水升高1度聽需的熱量。
耐磨鋼板具有很高耐磨性能和較好沖擊性能好，能夠進行切割、彎曲、焊接等，可采取焊接、塞焊、螺栓連接等方式與其他結構進行連接，在維修現場過程中具有省時、方便等特點，廣泛應用于冶金、煤炭、水泥、電力、玻璃、礦山、建材、磚瓦等行業，與其他材料相比，有很高的性價比，已經受到越來越多行業和廠家的青睞。
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液壓系統綠色設計原則該設計原則是在傳統液壓系統設計中通常依據的技術原則、成本原則和人機工程學原則的基礎上納入環境原則，并將環境原則置于優先考慮的地位。液壓系統設計的原則可概括如下：資源利用率原則少用短缺或稀有有原材料，盡量尋找其代用材料，多用廢料，余料或回收材料作為原材料；提高產品的可靠性和使用壽命；盡量減少產品中材料的種類，以利于產品廢棄后的有效回收等。能量損耗少原則盡量采用相容性好的材料，不采用難以回收或無法回收的材料；在保證產品耐用的基礎上，賦予產品合理的使用壽命，努力減少產品使用過程中的能量消耗。
