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采用“中置兩立掃+中置寬吸嘴內置高壓水噴桿+中置高壓側噴桿”技術結構,并將左右側噴桿與吸嘴整合在一起,整體布置方式獨特,結構緊湊。
東風小多利卡5方掃路車
基本配置:東風5方掃路車發動機:CY4BK551朝柴發動機,單排駕駛室,發動機功率:75千瓦,102馬力,揚5檔變速箱,7.00R鋼絲胎188 等截面車架,動力轉向,ABS,前橋1.5噸,后橋3.5噸。不銹鋼罐體1.5方水罐,4方垃圾箱罐。
清水箱充分利用了車載空間,容積1.5m3,內置水位報警器,水箱內部做防腐,防銹,防毒處理,使水泵運行更安全,保障了清掃的效率。
垃圾箱采用雙層內膽不銹鋼結構,容積4m3,內部加裝過濾網板,能有效地防止樹葉、塑料袋之類的輕飄物堵塞風口及灰塵的排出。內置噴霧壓塵裝置,限度的利用了垃圾箱裝載垃圾的空間。廂體采用傾翻卸料。
左右立掃為單掃盤,前掃盤帶自動避讓功能,減少了掃刷的數量和掃刷消耗量,能降低使用成本。掃刷上加裝噴水裝置,用于噴霧降塵。左右立掃分開控制,可實現后掃和全掃等不同的作業模式。
吸嘴的吸口寬度達到1100mm,作業總寬度大于3.2m。3個高度可調的吸嘴輪,能方便調整和保證吸嘴與路面間合理間隙,從而達到更好的吸污效果,吸污效率更高。
【異常顯示】
當控制系統檢測到異常情況時,此處會滾動顯示紅色的報警內容,并且會持續發出響聲,直到異常消除。
【觸摸操作屏】
監視副發動機的轉速、水溫,清水箱、污水箱的水位。
控制系統的其他狀態信息。
功能操作
后面再做詳細講解
東風多利卡7-8方掃路車
底盤配置:采用東風多利卡底盤,朝柴156馬力/玉柴130馬力國五發動機,6檔變速箱,3800mm 軸距,帶動力轉向,氣剎制動,7.50R16輪胎,單排寬體駕駛室。
上裝配置:整體容積7立方 ,江鈴57KW副發動機附發動機(一年質保);意大利擺線馬達;法國施耐德控件開關;電磁閥組;不銹鋼水箱;不銹鋼垃圾箱;刷臂轉動使用工程隔套免打黃油;精密冷彎無縫液壓油管;杭州威龍灑水泵;尾部LED箭頭燈;手動泵應急。
加裝手動泵應急系統,在副發動機停止的狀態下也能舉升垃圾箱,便于維護保養。
后部采用LED箭頭燈警示燈,保證行車作業安全。
掃盤擺線馬達采用國內知名品牌,使用壽命長穩定可靠,故障率低。
液壓管路采用德國標準技術密封結構形式,抗震動性能好,密封可靠性高,可實現無泄漏的密封效果。
東風天錦12-14方掃路車
底盤配置:采用東風天錦合資原裝底盤,康明斯180國五發動機,東風6檔變速箱,前橋4.5T,后橋9T,9.00R20輪胎。
上裝配置:副發動機康明斯140發動機,布雷維尼(意大利)擺線馬達,不銹鋼水箱,漢商電磁閥組,控制開關(法國施耐德),北京風機,液壓油管
1,采用吸掃混合的收集垃圾,濕式除塵、電液控制、液壓傾翻的作業對路面進行清掃作業。
2,采用副發動機專門驅動風機和液壓,保證行駛中能繼續工作,保證清掃的連續性。
3,采用“中置四盤刷+后置吸嘴盤”的結構布置,便于清掃裝置與吸嘴的和,轉場時整車通過性好。
轉運車的作用,由于冠狀具有飛沫傳播的能力,感染力也是非常強,在這些大量病人的時候,必然會產生大量的,這時候轉運車也就成為了必備的運送工具車。
4,副發動機與風機之間轉動設置設有自動離合器,可保證副發動機空載啟動和停機時與風機的自動脫離,對副發動機的沖擊,了副發動機的工作可靠性和使用壽命。
掃盤擺線馬達采用國內知名品牌,使用壽命長穩定可靠,故障率低。
液壓管路采用德國標準技術密封結構形式,抗震動性能好,密封可靠性高,可實現無泄漏的密封效果。
其他車型
洗掃車定義:
洗掃車是采用東風、五十鈴等二類底盤而改制的新一代路面作業洗掃車。該車既可單獨作為掃路車進行路面清掃抽吸作業;又可作為高壓沖洗車進行路面沖洗抽吸作業;還可將路面清掃抽吸與高壓沖水組合作為洗掃車使用,實現清掃、沖洗、抽洗的多種組合選擇使用,以滿足不同用戶的多種需求,該車可廣泛適用于城區主干路及高架橋的沖洗、清掃作業。
洗掃車工作原理:
、精密無縫冷彎液壓油管,內壁無氧化雜質,保證液壓油路清潔,不堵閥。
國六東風多利卡8方掃路車的掃盤刷臂內在行業內率先使用了德國進口的高性能工程塑料隔套,耐磨性好,免打黃油免維護,節省人力物力。
前噴霧和后噴霧可以同時與洗掃一起啟動,也可以單獨啟動。單獨啟動時,按下此按鍵后將作業啟動旋鈕置于啟動位置即可;在清洗作業的過程中,按下此按鍵可以立即打開或者關閉噴霧,但是在與清洗作業一起啟動時,不能單獨關閉,只能與清洗作業一起關閉。
@ 我們認為從現在的狀況看,2010年1月1日在重型車上開始嚴格執行國IV排放基本上是不可能的,很有可能是先推出國IV排放的,但是仍留給企業1年的緩沖器,依舊允許企業在此期間銷售僅國III排放的車輛,到2011年再對國IV排放嚴格執行,因此我們認為遲的實施時間是在2011年末。
程力天錦8噸洗掃車主要參數及功能、特色如下:
參數配置
帶2個中置掃盤,康明斯170馬力副發動機;大力馬達;德國高壓水泵(前沖/側噴/中噴/后噴霧(不銹鋼噴嘴)/側沖洗水槍/垃圾箱自潔裝置);萬向高壓路沿清洗;臺灣液壓閥組;威龍低壓泵(前沖);4mm不銹鋼垃圾箱;4mm不銹鋼水箱;不銹鋼高壓管路;雙層不銹鋼吸塵筒;德國控制器;美國傳感器;尾部箭頭燈;機油、垃圾箱、水箱均帶防溢或低位報警裝置;倒車及洗掃狀態室內監視器;倒車防撞自動保護裝置;檢修安全保護裝置;掃刷臂轉動機構使用高新耐磨工程隔套,免打黃油;20m高壓沖洗卷盤。集成式運動控制器,一鍵電腦控。
.具有特制掃刷可同時刷洗道路路面、道路側石上平面及立面,配合低壓水路中噴出的低壓水,可實現對道路路面、道路側石上平面及立面的刷洗。
【掃盤噴水開】
控制掃盤噴水降塵的啟動和停止。
注意:一定要在左掃或者右掃被選擇的時候,掃盤噴水才會啟動,左掃選擇后才能開啟左掃盤噴水,右掃選擇后才能開啟右掃盤噴水。
@第十三屆會第十一次會議在京舉行。《固體污染法(修訂草案)》提請大會審議。受委托,生態部部長李干杰在作草案說明時表示,這次修訂工作,將健全城鄉生活垃圾污染制度,推行生活垃圾分類制度,擬規定按照產生者付費原則實行生活垃圾處理收費制度。
【標準作業】
按下此按鍵,在標準作業和增強作業模式之間切換。在標準作業模式下,自動轉速為1600Rpm,增強作業模式下為1800Rpm。作業過程中切換到增強作業模式后轉速自動提速到增強作業轉速,切換到標準作業模式后,轉速自動下降到標準作業模式轉速。
程力天錦8噸洗掃車主要參數及功能、特色如下:
參數配置
帶2個中置掃盤,康明斯170馬力副發動機;大力馬達;德國高壓水泵(前沖/側噴/中噴/后噴霧(不銹鋼噴嘴)/側沖洗水槍/垃圾箱自潔裝置);萬向高壓路沿清洗;臺灣液壓閥組;威龍低壓泵(前沖);4mm不銹鋼垃圾箱;4mm不銹鋼水箱;不銹鋼高壓管路;雙層不銹鋼吸塵筒;德國控制器;美國傳感器;尾部箭頭燈;機油、垃圾箱、水箱均帶防溢或低位報警裝置;倒車及洗掃狀態室內監視器;倒車防撞自動保護裝置;檢修安全保護裝置;掃刷臂轉動機構使用高新耐磨工程隔套,免打黃油;20m高壓沖洗卷盤。集成式運動控制器,一鍵電腦控。
@ 我們認為從現在的狀況看,2010年1月1日在重型車上開始嚴格執行國IV排放基本上是不可能的,很有可能是先推出國IV排放的,但是仍留給企業1年的緩沖器,依舊允許企業在此期間銷售僅國III排放的車輛,到2011年再對國IV排放嚴格執行,因此我們認為遲的實施時間是在2011年末。
【副發動機水溫】
實時顯示副發動機的冷卻水溫,一般情況下水溫在85攝氏度左右。
【副發動機機油】
實時顯示副發動機的機油狀態,正常情況下,副發動機停止后此圖標紅色閃爍顯示,副發動機啟動后綠色常亮顯示。
@在整個垃圾的收集、運輸中,可避免對造成二次污染,是目前為的垃圾收集、壓縮、轉運為一體的垃圾處理設備!
@東風帶來的國六和純電動環衛全系產品,不僅為藍天保衛戰獻禮,更是要證明,為了、民族長期可發展,為了經濟穩步增長,也為了子孫后代的綠色生存,東風始終堅持以創新助力環保,做環衛事業的后盾!
洗掃車功能介紹
洗掃車是指承擔城區主干路的沖洗、清掃作業的車輛,車輛中置兩刷盤,中置寬吸盤,具防撞避障功能的V型高壓沖水架。說明: 新一代路面作業洗掃車,采用中置兩刷盤,中置寬吸盤配上具防撞避障功能的V型高壓沖水架,適用于城區主干路的沖洗、清掃作業。
售后服務:
程力專用汽車股份有限公司是一家具有自主研發能力的重點專用汽車制造企業。多年來經過公司全體員工的不懈努力,已形成一條完整的設計、制造、銷售、質量檢測和售后服務的產業鏈。售后服務是我公司售前、售中和售后環節中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產能力的不斷提升和出口貿易的展開,售后服務體系得到了的完善。
服務體系:
一、服務體系是質量管理體系的重要環節,我公司通過了ISO9001-2000質量管理體系認證(注冊號05706Q10355ROM)。
二、服務保障:本公司服務是嚴格履行公司程序文件和質量手冊,結合市場和用戶的要求,給予保障。
三、服務宗旨:專業創造價值,誠信鑄就未來!
四、服務機構:在銷售公司領導下的售后服務部門,負責公司售后服務工作和管理各駐外機構的服務工作。
服務原則:
在用戶嚴格遵循使用說明書,正常操作的情況下,自購車之日起(以車輛出廠登記卡為準)一年內,行駛里程不超過30000(自卸車除外)公里之內,因設計、制造、裝配原因引起的產品機件損壞,經有關汽車服務站和監督部門鑒定后,在三個工作日內向我公司售后服務部門提交書面資料,售后服務部門確認后實行三包服務。
具體服務如下:
1、三包服務期內的產品質量以包修為主,修理費全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過包修期內的產品,需更換配件的只收取相關成本費。
3、免費培訓操作員:
⑴ 由我廠安排高級工程師現場指導,學習理論及實際操作;
⑵ 掌握專用車的基本理論,性能以及功能;
⑶ 按程序能熟練的操作;
⑷ 能進行正常的日常維護,排除一般技術故障。
維修分支機構、地點、服務時間、技術力量、聯系方式:
1、底盤(行駛部分)專業維修:可在當地底盤供應企業的技術服務站正常走保、維護。詳細地址請參考隨車《保修手冊》。
2、專用裝置部分:我公司售后服務部在接受用戶請求后,將指派專業維修人員上門服務。
3、服務時間:省外維修,二十四小時內將指派專業維修人員上門服務;省內維修,二十四小時內維修人員可到達地點。
4、技術力量:按專業汽車改裝行業要求達到“工程師”等級的專業技術員。
5、凡在我公司有詳細登記、有聯系方式的用戶,售后服務部門將定期電話聯系或不定期回訪,做到詳細了解使用情況,及時排除車輛故障。