餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業(yè)環(huán)衛(wèi)車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養(yǎng)水蛭，直接實現(xiàn)生物降解。
岳陽市東風多利卡5噸餐廚垃圾車DTRO反滲透膜具有如下特點：抗污染能力強，耐沖擊負荷高，膜組件易于維護管理。有害物質去除率高，出水水質優(yōu)，占地面積小，處理效果穩(wěn)定，PLC自動化控制，操作簡單。動力消耗小，運行成本低。污水一般經生化處理后(如生化性較差，可采用兩級DTRO直接處理污水)，進入DTRO系統(tǒng)原水罐，經加酸調節(jié)pH值至6.3～6.5，進入砂濾器去除粒徑5m的顆粒，經砂濾器處理的污水進入芯式過濾器，去除粒徑1m的微小顆粒后，通過高壓泵及在線泵單元的加壓，進入一級碟管式反滲透膜組件，透過液部分進入二級高壓泵單元加壓，進入二級碟管式反滲透膜組件再次處理，出水經過加堿調節(jié)，達到污水處理排放標準。

城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環(huán)保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環(huán)保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區(qū)，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
岳陽市東風多利卡5噸餐廚垃圾車在回流的時候，選擇區(qū)的泥呈現(xiàn)出來是比較粘稠的，這是什么原因造成呢。應該怎么處理？之前泥有點黑，現(xiàn)在進水流量減低，加長曝氣時間，泥變褐色了，但是有點臭味。這樣污泥是變好了嗎？答：不知道色度是否達到處理放的要求指標；如果不是，不需要太關注的。黃色一般是除了進水帶色導致的，通常是活性污泥老化解體溶解到水里所致。這個和濃度有關。也和選擇區(qū)負荷高，污泥吸附有機物后性狀改變所致。可以看看生物相，微生物好轉，必定原生動物會變化的。

配置詳細參數(shù)
底盤部分:采用環(huán)衛(wèi)車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
岳陽市東風多利卡5噸餐廚垃圾車厭氧氨氧化過程的總反應是一個產生能量的反應，從理論上講，可以提供能量供微生物生長。厭氧氨氧化工藝受到基質濃度、p溫度等因素的影響。研究結果表明3]，較高濃度的氨和亞硝酸鹽分別存在或同時存在時，都會對厭氧氨氧化菌的活性產生一定的作用，并測得氨的常數(shù)為38.-98.5mmol/L，N3的常數(shù)為5.4一12.mmol/L。由于氨和N2在水溶液中會發(fā)生離解，因此pH對厭氧氨氧化具有影響作用。

改裝部分，采用4mm優(yōu)質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據(jù)卸料工作環(huán)境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優(yōu)質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
岳陽市東風多利卡5噸餐廚垃圾車厭氧生物膜反應器此技術優(yōu)勢在于，厭氧可以產生能量從而可以進行能量回收，同時厭氧過程產生的污泥量低。但缺點是占地大，易造成膜污染，氮磷問題得不到很好的處理。膜生物反應器目前仍是一個很重要的研究方向，但在實踐中能不能替代活性污泥法還是打個問號。生物電化學技術這類技術尚處于萌芽階段，包括生物電化學技術(BES)，微生物燃料電池(MFCs)和微生物電解電池(MECs)。從理論上講，這些技術的能量轉化效率超過8%，前景比較好，但實際問題也很多，比如膜出水大、反應器放大比較難、能量損失大等。

根據(jù)地區(qū)溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據(jù)用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。