EVA K4010 日本住友加工材料原廠介紹：

使用螺桿抽出設備將螺桿向前推進露出4-5個螺塊的位置以便清洗。螺桿上的清潔樹脂可用銅刮銅刷進行清理。在外露螺桿上的清潔樹脂被清理干凈后，在使用螺桿抽出設備將向前推進4-5個螺塊，并繼續清潔。如此反復，終大部分螺桿被推出機筒。一旦大部分清潔樹脂被去除，往螺桿上撒一些硬脂酸；接著使用銅絲網除掉剩余的殘渣，待整個螺桿被銅絲網擦光后，使用棉布進行后一步的擦拭。這是確保螺桿下一次生產時不會帶有任何的污染物。時11年，耗投2200萬美元，有230名專家參加了有關的工作，終于在1939年底實現了工業化生產。遺憾的是塑膠原料

”據介紹，新型壓力傳感器可以在高溫區域（約3℃）進行壓力測量。與同類產品相比，傳感元件接近反應物料，可以更真實、更快速地反映壓力，有助于提升裝置運行的安全性，降低維護成本。此外，同期展出的設備還包括可操作壓力高達36MPa的反應器、管道、閥門等。巴斯夫負責人告訴，很多人對巴斯夫的認識始于各種各樣的化工產品，其實高壓設備也是巴斯夫非常重視的傳統業務，相關研究始于1912年。跟其他高壓設備生產商相比，巴斯夫生產高壓設備擁有特殊優勢，因為巴斯夫的部分化工產品生產工藝也會用到高壓設備與裝置，可以根據實際運行的反饋情況，不斷改善其高壓設備性能，進而使客戶從中受益。

EVA K4010 日本住友加工材料原廠特性：

塑膠是美國菲利普公司于1971年首先實現工業化生產的，到期后，日本的企業也開始研發和生產。日企比較典型的有日本的東麗公司，現階段日本的產量已大于美國的產量。其他一些生產廠家也主要集中在美國和日本，西歐各國現在均不生產塑膠。 [3] 全球五大塑膠生產商為菲利普斯、東麗、泰科納、寶理和日本油墨。我國的天津合成材料研究所、廣州化學試劑二廠、四川自貢化學試劑廠、河北工學院化工系及廣州化工研究所等單位曾有少量小試，但均無法穩定連續生產。

美國加利福尼亞州里亞特消息，BurlingameIndusries屬雄鷹屋頂產品部門迎合顧客需求，經EndurallTechnologies權，宣布推出傳統型木質屋頂瓦片的代替品Ce-DURtm超輕質耐久型聚氨酯瓦片。運用的工藝，完好保持了木質瓦片溫暖的外觀和觸感，甚至可以展現雪松特有的木質紋理，Ce-DURE還可提供混凝土屋面瓦片所具備的耐久性和無以倫比的環保效益。Eagle傳統的屋頂瓦片產品通常由混凝土制成，而Ce-DUR是以熱固性聚合物塑料聚氨酯材料為原料。

EVA K4010 日本住友加工材料原廠性能：

從此高分子化學才真正建立起來。基團，便賦予它具有絮凝、分散、增稠、粘結、成膜、凝膠、穩定膠體的作用。污水處理劑：當懸浮性污水顯

丁苯橡膠橡膠技術網：環保型充油丁苯橡膠SBR1739生產技術一直為發達所壟斷。吉化公司研究院副總工程師陸書來介紹：SBR1739是高結苯充油丁苯橡膠，主要應用于速度級別較高的輪胎（速度大于19／小時），是高速轎車輪胎胎面膠的理想膠種，屬丁苯橡膠高端產品。充油丁苯橡膠具有加工性能好、生熱低、低溫撓屈性好等特點，尤其是將其用于胎面膠時，輪胎具有優異的牽引性能和耐磨性。此外，橡膠充油后可塑性增強，易于混煉，設備煉膠能力可相應增強。

EVA K4010 日本住友加工材料原廠應用：

成型性能1、無定形料，吸濕小，但宜干燥后成型。汽車制造廠商正努力尋找各種汽車驅動的輔助系統，他們需要的是馬達和齒輪等而不是功率、液壓或者電纜。這種變化使得塑料齒輪深入應用到很多應用領域，從升降門、座位、跟蹤前燈到剎車傳動器、電動節氣門段、渦輪調解裝置等。塑料動力齒輪的應用進一步拓寬。在一些大尺寸要求的應用領域，塑料齒輪經常用來替代金屬齒輪，如使用塑料的洗衣機傳動裝置等，這改變著齒輪在尺寸上的應用限度。塑料齒輪也應用到其它很多領域，如通風和空調系統(HV：C)的減振驅動器、流動設施中的閥門傳動、公共休息室中的自動沖掃器、小型器上用的控制表層穩定的動力螺旋器、領域中的螺砣儀以及操縱裝置。