PEEK 1263 美國Greene Tweed橡塑材料專賣介紹：

使用該材料已經做出齒厚約.66mm的成型齒輪，相當于人頭發直徑的2/3大小。熱塑性彈性體能使齒輪運行更安靜，做成的齒輪柔韌性更好，能夠很好的吸收沖擊負荷。，共聚酯類的熱塑性彈性體做成的一個低動力、高速的齒輪，當保證足夠的尺寸穩定性和硬度的時候，運行時允許出現一些偏差，同時能夠降低運行噪音。這樣的一個應用例子是窗簾傳動器中使用的齒輪。在溫度相對較低、腐蝕性化學環境或者高磨損環境中，聚乙烯、聚丙烯和超高分子量聚乙烯等材料也已被用于齒輪生產。形成較好的結晶結構。

隨著火車運營商不斷增長對燃油效率的要求，復合材料在機車的制造中有望增加使用。復合材料在機車車輛制造中的使用可以追溯到七十年代，當時人們發現這種新型材料能夠比其它材料重量更輕，但強度更高。“當時的InterCity125s型火車便是的復合材料應用實例，所有的車窗框架都是復合材料制成的，當然還包括火車頭前端鼻錐。”KenForsdyke說。她是英國復合材料部的前任秘書長和Fortech材料咨詢校長。

PEEK 1263 美國Greene Tweed橡塑材料專賣特性：

塑膠原料的改性作光纖電纜接頭護套和高強度元件；

說到3D打印機，大家一定感到熟悉又陌生。熟悉的是上總是3D打印機多么牛、打印了生物模型拯救生命等等；陌生的是它本來應該是消費型的產品，但是幾個家庭有呢?是的，3D打印機本來應該是一種走入家庭、中小企業的產品，像噴墨打印機一樣普及，家庭用戶可以用來打印些小玩意兒如玩具、餐具等，企業可以用來打印設計原型。遺憾的是，難以控制的成本和實用性限制，讓它無法成為家家必備的工具。也許打印機的形式根本不適合3D打印普及?一家名為Bondic的公司進行了改變，試圖找出3D打印的真正“甜蜜點”。

PEEK 1263 美國Greene Tweed橡塑材料專賣性能：

干燥處理：加工前的干燥處理是必須的。濕度應小于0.04%，建議干燥條件為90~110C，2~4小時。（8）耐高溫（超過260℃）結構膠粘劑（改性環氧樹脂、改性酚醛樹脂、改性有機硅膠粘劑等耐溫不超過260℃的場合）；

歐盟稱，該“禁令”特別強調“確保高水平兒童健康和安全保護”。美國環境保護局根據癌癥研究所的研究結果，停止了六種新的鄰苯二甲酸酯的工業生產，DOP只限于在高含水量的食品包裝中使用，肉類包裝必須用其他無毒增塑劑代替。眾所周知，我國是世界玩具出口大國，“禁令”將直接影響我國每年14億美元歐、美玩具的出口。可以預見，各國針對含PVC產品制定的標準將日益提高，“禁令”波及的產品范圍將與日俱增。

PEEK 1263 美國Greene Tweed橡塑材料專賣應用：

樹脂廠商提供的塑膠為一種相對質量比較低（4000~5000）、結晶度較高（75%）的白色粉末，這種純塑膠無法直接塑化成型，只能用于噴涂。用于塑化成型的塑膠，必須進行交聯改性處理，使熔體的粘度上升。一般交聯后的熔融指數達到10~20為宜；進行玻璃纖維增強塑膠的熔融指數可大一些，但不能大于200。它配備的KUK：新型機械手KR3：GILUS，可負荷3KG，精度可達±.1mm，實現自動上下料、搬運、組裝。通過同時搭配的CCD，它能夠在上料前抓取物料位置，并將物料位置信息反饋給機械手，機械手根據信息進行動作補償，實現抓取，然后將物料移至治具處，CCD再次抓取治具位置，機械手根據反饋信息將物料放到治具上，后CCD對物料位置進行復判，自動區分NG/OK產品。高速高光機HSC43L此次KUK：聯合富強一起推出的高速高光機HSC43L機身采用花崗巖材質，機床穩定性極高。