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熱熔密封膠灌縫施工技術(shù)被廣泛應(yīng)用在我國瀝青公路的修護(hù)上，舉實(shí)例說明：昌吉的公路管理部分以及阿克蘇公路的管理部分在“十二五”期間對(duì)部分的高速和國省的主要干線道路進(jìn)行了瀝青公路的修護(hù)工作，其中采用的就是熱熔密封膠灌縫技術(shù)方法[1]。當(dāng)時(shí)，公路管理局根據(jù)計(jì)劃和瀝青道路的情況，對(duì)G30線、S303線、 G3012線、G216線、G314線、S208線、S307線等進(jìn)行了密封膠灌縫的施工，對(duì)瀝青路面進(jìn)行了養(yǎng)護(hù)。從中可以分析出熱熔密封膠灌縫施工技術(shù)的特點(diǎn)以及適用范圍：

一在灌縫處理方式上，需要采取開槽施工，質(zhì)量相對(duì)會(huì)比較高一些；

近些年來，時(shí)常出現(xiàn)公路的損壞現(xiàn)象，會(huì)對(duì)人們的駕駛安全產(chǎn)生不利的影響，因此，需要公路相關(guān)負(fù)責(zé)部門嚴(yán)格把控施工的規(guī)范性和科學(xué)性，并且針對(duì)問題采取有效的改進(jìn)措施和方法，加強(qiáng)對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)工作。在瀝青路面的修護(hù)過程中，熱熔密封膠灌縫是很重要的施工技術(shù)，因此為了此項(xiàng)技術(shù)得到高效地實(shí)施，就必須做好施工的各項(xiàng)準(zhǔn)備，只有做好充分準(zhǔn)備，才能確保施工過程中沒有遺漏和差錯(cuò)，從而可以有效保證施工的質(zhì)量。