|
|
||||||||||||||||||||||||||||


為了保證在各種負載條件下電梯都獲得較好的起動特性和制動特性,在無齒輪曳引驅(qū)動控制系統(tǒng)中設(shè)置負載檢測裝置是十分必要的。在系統(tǒng)中,由于如前所述,采用值或正、余弦的高性能旋轉(zhuǎn)編碼器,變頻器的設(shè)計可以利用旋轉(zhuǎn)編碼器的性能,在電梯起動瞬間,計算出需要補償?shù)牧兀⒀a償進輸出力矩上,從而達到平穩(wěn)起動。這需要變頻器在信號檢測精度、抗干擾能力和計算響應(yīng)速度上都有一定程度的提高。考慮到無齒輪曳引,需要低速大轉(zhuǎn)矩,因此電動機要采用多極數(shù)的設(shè)計,一般都在2極以上,甚至有4及或更高的。軋制工藝參數(shù)的影響。冷鐓鋼組織為鐵素體+珠光體,其控冷關(guān)鍵是使奧氏體分解在適中的溫度下進行,并且使分解轉(zhuǎn)變的時間較長,以便得到適中的鐵素體晶粒和少量的珠光體,提高冷鐓鋼的強度,并使塑性指標不致下降,獲得較好的綜合力學(xué)性能。通過實施低溫軋制(出鋼溫度930~950℃)、合理的吐絲溫度(820~840℃,過低容易使軋件形成較大溫度梯度,過高容易使晶粒異常長大)、較適中的冷卻速度(斯太爾摩冷卻絲入口輥道段速度13~15m/min)及集卷溫度,使終產(chǎn)品性能達到要求,如所示,符合鐵碳基本組織成分與力學(xué)性能關(guān)系。