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新聞:開封實(shí)驗(yàn)室氣路施工工程造價

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產(chǎn)品價格: 18888/人民幣 
最后更新: 2024-03-15 14:12:40
產(chǎn)品產(chǎn)地: 上海奉賢區(qū)
發(fā)貨地: 上海 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
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    產(chǎn)品詳細(xì)說明
    一、集中供氣系統(tǒng)一般有高壓鋼瓶、氣體切換裝置、減壓裝置、閥門、管線、過濾器、報警器、終端箱、調(diào)節(jié)閥等部分組成。
    新聞:開封實(shí)驗(yàn)室氣路施工工程造價
    新聞:開封實(shí)驗(yàn)室氣路施工工程造價
    VIMANA使用MatrikonFLEXOPCUASDK快速擴(kuò)展其智能制造軟件的連接性,使用戶能夠得到所有符合OPCUA標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備。背景VIMANA總部位于加利福尼亞州伯克利,是智能制造領(lǐng)域的全球。從航天和汽車領(lǐng)域到設(shè)備和工業(yè)機(jī)械,其軟件提供制造操作的實(shí)時可視性,以提高機(jī)器和操作員的生產(chǎn)率。VIMANA服務(wù)于北美,拉丁美洲,亞洲和歐洲的企業(yè),將客戶連接到他們的機(jī)器,并提供分析,可視化,監(jiān)控,預(yù)測,改善和維持運(yùn)營績效所需的工具。

    二、集中供氣的特點(diǎn):

    經(jīng)濟(jì)性:建設(shè)一個集中的氣瓶間可以節(jié)省有限的實(shí)驗(yàn)室空間,更換氣瓶時不需要切斷氣體,保證氣體的連續(xù)供應(yīng)。因?yàn)槭褂猛粴怏w的所有點(diǎn)都來自于同一氣源,所以使用者只需要管理較少的鋼瓶,支付較少的鋼瓶租金。此種供氣方式終會減少運(yùn)輸費(fèi)用,減少退還給氣體公司空瓶中的余氣量,達(dá)到經(jīng)濟(jì)適用的目的。

    安全性:氣源集中存儲供應(yīng),保障分析測試人員在實(shí)驗(yàn)中免受有毒有害氣體的侵害。

    三、施工準(zhǔn)備

    施工人員在施工前應(yīng)認(rèn)真核對施工設(shè)計圖紙,按照圖紙技術(shù)要求組織施工,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行有關(guān)的規(guī)程、規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn),有變動更改處與設(shè)計人員及時辦理設(shè)計變更洽商,不隨意更改設(shè)計圖紙,重點(diǎn)施工部位應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的施工技術(shù)交底。

    施工隊(duì)伍進(jìn)入施工現(xiàn)場后,聽從發(fā)包方的統(tǒng)一安排,對現(xiàn)場各種成品做好保護(hù)工作,做好臨時用電的安排,認(rèn)真檢查用電設(shè)備、配電箱、導(dǎo)線。

    材料、設(shè)備應(yīng)有出廠合格證和材質(zhì)證明文件、檢測報告,進(jìn)場后會同發(fā)包方進(jìn)行質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量等核驗(yàn)工作并形成書面檢查記錄。

    四、氣路管線敷設(shè)安裝

    工程采用的316L不銹鋼管道(BA級),管道的連接方式為氬弧焊連接。

    1)氣瓶閥出口為GB標(biāo)準(zhǔn)的外螺紋形式(G5/8”),為了便于管路系統(tǒng)與氣瓶連接,故從氣瓶閥出口到管道系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有轉(zhuǎn)換接頭(氣瓶接頭)。
    2)為了在使用過程中容易更換氣瓶,從上述氣瓶接頭到調(diào)節(jié)閥之間應(yīng)設(shè)有耐高壓的高壓螺旋管。
    3)由于氣瓶內(nèi)部的氣體壓力為20-25MPa左右,使用點(diǎn)的壓力較小,氣體壓力有變化,而且數(shù)值差距較大,故應(yīng)在氣瓶出口處設(shè)置一級減壓閥,氣體使用點(diǎn)前設(shè)置二級減壓閥。
    4)每種氣體的系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)有緊急情況下能夠快速切斷供氣的裝置,為了保證開關(guān)系統(tǒng)的方便快捷,本項(xiàng)目的開關(guān)閥采用球閥。
    5)為了防止更換器瓶時外界空氣進(jìn)入管路系統(tǒng),應(yīng)設(shè)置球閥,球閥與排空管相連,排空管應(yīng)可靠連接大氣,可燃性氣體和助燃性氣體的排空管應(yīng)獨(dú)立設(shè)置,排空管出口應(yīng)加裝防爆逆止閥以防止回火現(xiàn)象的發(fā)生。
    6)在易燃?xì)怏w氫氣和乙炔系統(tǒng)中,為了防止回火現(xiàn)象的發(fā)生,應(yīng)在系統(tǒng)低壓端(一級減壓閥后)加裝防爆逆止閥。
    7)氣體管路系統(tǒng)出口處,為了便于開關(guān)系統(tǒng),應(yīng)設(shè)有使用點(diǎn)球閥。
    8)為了保證氣體的純度及管路系統(tǒng)的氣密性,所有管道采用316L不銹鋼管道,內(nèi)表面經(jīng)BA處理。
    9)為了便于維修和更換閥件,同時保證系統(tǒng)的氣密性,管道與閥件的連接,應(yīng)采用高壓雙卡套接頭連接。
    10)管道固定件(管夾)應(yīng)采用耐高溫材料,要求堅(jiān)固、輕巧、耐用。
    11)所用調(diào)節(jié)閥控制面板、出口點(diǎn)控制面板及所有管道上,都應(yīng)粘貼有氣體成分的氣體標(biāo)識。
    12)瓶固定架應(yīng)采用ABS工程塑料。
    施工技術(shù)要點(diǎn):
    1)所有不銹鋼管道兩端用塑料蓋密封,在進(jìn)入施工現(xiàn)場后,安裝前,方可出去塑料蓋。
    2)所有管件在安裝進(jìn)系統(tǒng)前,應(yīng)用高純度氮?dú)膺M(jìn)行三遍以上吹掃。
    3)管道敷設(shè)時應(yīng)注意平直,彎管處采用彎管器,不得徒手彎曲,切斷管道時,用專用切管器操作,嚴(yán)禁用鋸子鋸斷管道。管道切斷后,應(yīng)用專用工具處理斷口,嚴(yán)禁用普通銼刀處理。
    4)在管道的行進(jìn)路線中,每隔1.5米應(yīng)設(shè)置一組管夾。
    5)管道在穿越墻體及樓板處應(yīng)設(shè)置套管,套管與管道之間的間隙應(yīng)采用不然材料填充密封。
    6)所有調(diào)節(jié)閥固定面板、所有出口點(diǎn)固定架及所有管道上,都應(yīng)貼設(shè)標(biāo)有對應(yīng)氣體的成分及濃度的氣體標(biāo)識。
    7)所有系統(tǒng)部件安裝完畢后,應(yīng)用高純度氮?dú)膺M(jìn)行三遍以上的大流量吹掃。
    8)吹掃完畢后,用高純度的氮?dú)膺M(jìn)行撿漏保壓測試,測試壓力應(yīng)為工作壓力的1.5倍。
    9)在整個施工過程中應(yīng)注意施工安全,特別是高空作業(yè)時(在梯子或腳手架上施工),應(yīng)有專人看護(hù)。
    5.施工驗(yàn)收
    施工結(jié)束后,我方應(yīng)會同發(fā)包方進(jìn)行集中供氣的系統(tǒng)檢查工作,檢查的內(nèi)容如下:
    1)部件材質(zhì)是否符合合同中材質(zhì)的要求。
    2)所有連接點(diǎn)是否安全可靠。
    3)管道布局是否合理、美觀。
    4)氣體標(biāo)識是否粘貼正確、美觀。
    5)管道連接是否正確。
    6)壓強(qiáng)測試:在系統(tǒng)管道中充入高純氮?dú)猓瑝毫εc工作壓力相等,保證21小時目測所有部件是否有斷裂及變形,管道固定架及管夾是否產(chǎn)生松動及脫落現(xiàn)象。
    7)壓降測試:在系統(tǒng)管道中充入高純氮?dú)猓瑝毫楣ぷ鲏毫Φ?.5倍,保壓24小時后,壓力表讀數(shù)變化是否小于0.25%
    8)泄漏測試:在系統(tǒng)管道中充入高純氮?dú)猓瑝毫楣ぷ鲏毫Φ?.5倍,在系統(tǒng)所有部件連接處涂抹專用檢漏液,每隔5分鐘檢查是否有氣泡產(chǎn)生,此測試過程持續(xù)30分鐘。
    新聞:開封實(shí)驗(yàn)室氣路施工工程造價
    新聞:開封實(shí)驗(yàn)室氣路施工工程造價
    如今,汽車排放污染已成為城市大氣污染的重要因素,并且,217年我國進(jìn)口石油的比例已經(jīng)上升到使用數(shù)量的67%。隨著能源以及環(huán)境問題的日益嚴(yán)峻,我國發(fā)展新能源汽車用電代油已成為一項(xiàng)重要戰(zhàn)略。電動汽車的一個重要特點(diǎn)就是帶有高壓動力回路,其工作回路中的電壓甚至可以達(dá)到6V以上。因此在考慮電動汽車給我們帶來環(huán)保效益的同時,高壓安全問題同樣不容忽視。如何保護(hù)相關(guān)人員的安全已成為我們關(guān)注的重點(diǎn)。首先我們先定義一下高壓安全。
    新聞:開封實(shí)驗(yàn)室氣路施工工程造價
    6.質(zhì)量保證措施
    6.1氣體管道
    1)本項(xiàng)目安裝施工的工藝應(yīng)符合以下行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定:工業(yè)金屬管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50235-97)現(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50236-2011)。
    2)在滿足實(shí)驗(yàn)要求的前提下,應(yīng)盡量將各種管道的管線短、彎頭少,以利于節(jié)約材料和減少阻力。
    3)在安裝及檢修過程中盡量不影響試驗(yàn)工作。
    6.2施工驗(yàn)收階段做到,問題無論大小,及時快速的解決和處理。
    6.3在項(xiàng)目施工過程中,嚴(yán)格規(guī)范、明確線管管理人員的責(zé)任,做到責(zé)權(quán)分明,統(tǒng)一管理。施工現(xiàn)場的施工部署、質(zhì)量和施工方法由現(xiàn)場施工員負(fù)責(zé)。材料進(jìn)場檢查、存放和統(tǒng)一調(diào)配由材料員負(fù)責(zé),施工員配合。施工過程中的質(zhì)量控制、監(jiān)督由專項(xiàng)質(zhì)檢員負(fù)責(zé)。現(xiàn)場安全員負(fù)責(zé)施工過程中的安全教育和監(jiān)督。項(xiàng)目部經(jīng)理主要負(fù)責(zé)對工程各項(xiàng)措施、安排的制定和落實(shí)統(tǒng)一進(jìn)行監(jiān)督和管理。
    7.安全保證措施
    1)施工人員必須熟知本功臣安全技術(shù)操作規(guī)程,不得違章指揮和違章作業(yè);在工作中要堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)禁酒后操作,各施工人員必須經(jīng)過安全培訓(xùn),考試合格后,方可進(jìn)行上崗操作。新工人實(shí)習(xí)生進(jìn)入施工現(xiàn)場應(yīng)進(jìn)行安全教育,經(jīng)考試合格后方可上崗。
    2)從事高處作業(yè)的人員,必須系好安全帶,做到高掛低用。要定期檢查身體,不適宜高處作業(yè)的人員,不得從事高處作業(yè)。高處作業(yè)時衣著要靈便,所有的材料應(yīng)堆放平穩(wěn),工具應(yīng)隨手放入工具包內(nèi)。上下傳遞物件時禁止拋擲。
    新聞:開封實(shí)驗(yàn)室氣路施工工程造價
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    憑借在5G技術(shù)及測試領(lǐng)域的積累和優(yōu)勢,大唐移動在大規(guī)模多天線測試方面取得了較多的進(jìn)展。協(xié)議設(shè)計測試在5GNR協(xié)議中為了提高覆蓋的性能在不同的傳輸信道定義了不同的下行導(dǎo)頻,針對不同用戶使用不同的DMRS,同時定義了多種多端口CSI-RS專門用于信道質(zhì)量測量和預(yù)編碼碼本的計算。在上行信道也采用相同的思想,定義不同用戶的DMRS和多端口SRS用于信道質(zhì)量的測量和預(yù)編碼碼本的計算。天線數(shù)增多后,業(yè)務(wù)信道的覆蓋通常能滿足要求,而控制信道的能力并不會隨著天線數(shù)增多而增強(qiáng),因此控制信道的覆蓋將會成為系統(tǒng)性能的瓶頸。


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