|
|
【副發動機轉速】
副發動機啟動后,將實時顯示副機的轉速,如果副機啟動后沒有轉速,可能是轉速傳感器損壞或者接線松動了。
注意:副發動機不可以長時間工作于2200轉/每分鐘的轉速以上。
東風小多利卡5方掃路車
基本配置:東風5方掃路車發動機:CY4BK551朝柴發動機,單排駕駛室,發動機功率:75千瓦,102馬力,揚5檔變速箱,7.00R鋼絲胎188 等截面車架,動力轉向,ABS,前橋1.5噸,后橋3.5噸。不銹鋼罐體1.5方水罐,4方垃圾箱罐。
清水箱充分利用了車載空間,容積1.5m3,內置水位報警器,水箱內部做防腐,防銹,防毒處理,使水泵運行更安全,保障了清掃的效率。
垃圾箱采用雙層內膽不銹鋼結構,容積4m3,內部加裝過濾網板,能有效地防止樹葉、塑料袋之類的輕飄物堵塞風口及灰塵的排出。內置噴霧壓塵裝置,限度的利用了垃圾箱裝載垃圾的空間。廂體采用傾翻卸料。
左右立掃為單掃盤,前掃盤帶自動避讓功能,減少了掃刷的數量和掃刷消耗量,能降低使用成本。掃刷上加裝噴水裝置,用于噴霧降塵。左右立掃分開控制,可實現后掃和全掃等不同的作業模式。
吸嘴的吸口寬度達到1100mm,作業總寬度大于3.2m。3個高度可調的吸嘴輪,能方便調整和保證吸嘴與路面間合理間隙,從而達到更好的吸污效果,吸污效率更高。
程力天錦8噸洗掃車主要參數及功能、特色如下:
參數配置
帶2個中置掃盤,康明斯170馬力副發動機;大力馬達;德國高壓水泵(前沖/側噴/中噴/后噴霧(不銹鋼噴嘴)/側沖洗水槍/垃圾箱自潔裝置);萬向高壓路沿清洗;臺灣液壓閥組;威龍低壓泵(前沖);4mm不銹鋼垃圾箱;4mm不銹鋼水箱;不銹鋼高壓管路;雙層不銹鋼吸塵筒;德國控制器;美國傳感器;尾部箭頭燈;機油、垃圾箱、水箱均帶防溢或低位報警裝置;倒車及洗掃狀態室內監視器;倒車防撞自動保護裝置;檢修安全保護裝置;掃刷臂轉動機構使用高新耐磨工程隔套,免打黃油;20m高壓沖洗卷盤。集成式運動控制器,一鍵電腦控。
東風多利卡7-8方掃路車
底盤配置:采用東風多利卡底盤,朝柴156馬力/玉柴130馬力國五發動機,6檔變速箱,3800mm 軸距,帶動力轉向,氣剎制動,7.50R16輪胎,單排寬體駕駛室。
上裝配置:整體容積7立方 ,江鈴57KW副發動機附發動機(一年質保);意大利擺線馬達;法國施耐德控件開關;電磁閥組;不銹鋼水箱;不銹鋼垃圾箱;刷臂轉動使用工程隔套免打黃油;精密冷彎無縫液壓油管;杭州威龍灑水泵;尾部LED箭頭燈;手動泵應急。
加裝手動泵應急系統,在副發動機停止的狀態下也能舉升垃圾箱,便于維護保養。
后部采用LED箭頭燈警示燈,保證行車作業安全。
掃盤擺線馬達采用國內知名品牌,使用壽命長穩定可靠,故障率低。
液壓管路采用德國標準技術密封結構形式,抗震動性能好,密封可靠性高,可實現無泄漏的密封效果。
東風天錦12-14方掃路車
底盤配置:采用東風天錦合資原裝底盤,康明斯180國五發動機,東風6檔變速箱,前橋4.5T,后橋9T,9.00R20輪胎。
上裝配置:副發動機康明斯140發動機,布雷維尼(意大利)擺線馬達,不銹鋼水箱,漢商電磁閥組,控制開關(法國施耐德),北京風機,液壓油管
1,采用吸掃混合的收集垃圾,濕式除塵、電液控制、液壓傾翻的作業對路面進行清掃作業。
2,采用副發動機專門驅動風機和液壓,保證行駛中能繼續工作,保證清掃的連續性。
3,采用“中置四盤刷+后置吸嘴盤”的結構布置,便于清掃裝置與吸嘴的和,轉場時整車通過性好。
轉運車的作用,由于冠狀具有飛沫傳播的能力,感染力也是非常強,在這些大量病人的時候,必然會產生大量的,這時候轉運車也就成為了必備的運送工具車。
4,副發動機與風機之間轉動設置設有自動離合器,可保證副發動機空載啟動和停機時與風機的自動脫離,對副發動機的沖擊,了副發動機的工作可靠性和使用壽命。
掃盤擺線馬達采用國內知名品牌,使用壽命長穩定可靠,故障率低。
液壓管路采用德國標準技術密封結構形式,抗震動性能好,密封可靠性高,可實現無泄漏的密封效果。
其他車型
洗掃車下水道清洗作業時停車位置
①.清洗車應直線停在下水道沉井處,停車位置不適,則不僅降低作業效率,同時縮短膠管壽命;
②.清洗車應停在被清洗的一段下水道的下游井口,汽車面對下游停放;
a.管道完全堵塞和泥沙較多時,應從此段的下游的沉井開始進行清洗作業;
b.一般則可從上游沉井開始進行清洗作業;
【大箱傾翻】
控制后面的垃圾箱升起。如果配置有后門開位檢測傳感器時,后門未打開時,禁止此操作。
注意:在大箱下面檢修時一定支撐好大箱的支撐桿,否則會造成嚴重的人身傷害!
盤4把,康明斯副發動機;大力馬達;施耐德控件開關;臺灣電磁閥組;免維護自分離式離合器;免維護風機;不銹鋼水箱;不銹鋼垃圾箱;尾部LED箭頭燈;手動泵應急系統;刷臂轉動機構使用高新耐磨工程隔套,免打黃油;精密冷彎無縫液壓油管。
洗掃車采用中置兩刷盤,中置寬吸盤,配上具有防撞避障功能的V型高壓沖水架,組成一條大于3.5米的沖洗清掃帶。采用康明斯EQ6BT5.9-118型副發動機作為動力的驅動裝置橫置在車架中部,具有氣動離合裝置控制的抽吸風機布置在動力倉的左側。采用不銹鋼材料加工而成的水箱與垃圾箱均為采用方形瓦棱結構。水箱分為兩部位,一部分為前置獨立水箱,裝配在動力倉的前部;另一部分為設置在垃圾箱前部的水箱,可隨垃圾箱與動力倉罩同時升降。具有舉升功能的垃圾箱內裝配有高壓沖洗噴頭,使得卸料更為輕松、干凈。能夠隨垃圾箱體舉升的動力倉罩可使動力系統的維修保養極為便利。采用歐美地區的名優配套部件,使得整車性能更為優良,工作更為可靠。
程力汽車集團再發力輕卡、中重卡商用車市場,一次性采購5000輛福田底盤厲兵秣馬備戰明年開門紅!
垃圾箱中的清水箱及污水箱均采用不銹鋼制作,永不生銹。
垃圾箱卸料角≥49°,污水箱中的沉積泥沙和垃圾可以自動卸出。垃圾箱內設置了高壓噴淋清洗裝置,傾倒垃圾后可對污水箱進行自動清洗。
程力專用汽車股份有限公司是湖北程力集團的重要組成部分,程力專用汽車股份有限公司是東風、福田、解放、重汽等大型專用汽車改裝廠,是國內知名園林綠化、石油化工、市政環衛、壓力容器專用汽車制造商。程力注冊商標:“程力威”牌、產品代碼:“CLW”,是一家榮獲“商標”的專用汽車制造企業。
【副發動機油門控制模式】
副發動機油門控制有自動模式和手動模式,一般情況情況下置于自動模式,在電子油門出現故障或者需要手動操作時,可以切換到手動模式。
在自動油門模式下,相關的作業啟動完成后,副發動機會自動加油到設定(標準作業1600轉,增強轉速1800轉)的轉速。轉速自動達到設定的轉速后,可以通過操作面板的油門手動旋鈕,適當增加或者減小轉速。
注意:在操作相關的液壓部件時,副發動機一定要在怠速下進行,否則容易損壞液壓元件及管路。
程力汽車集團捐贈的30噸醫用酒精,有15噸交給紅十字會幫助分配到隨州各個市區,還有15噸由程力義務小分隊今天裝大桶500桶,小桶1000桶,全部捐贈給鄉鎮衛生院和部門小區。
、精密無縫冷彎液壓油管,內壁無氧化雜質,保證液壓油路清潔,不堵閥。
國六東風多利卡8方掃路車的掃盤刷臂內在行業內率先使用了德國進口的高性能工程塑料隔套,耐磨性好,免打黃油免維護,節省人力物力。
作業模式選擇完成后,【作業啟動旋鈕】置于啟動位置,控制系統會根據選擇的作業模式分別啟動相應的工作,這個過程會持續30秒(不同的操作模式,時間不同)左右的時間,請耐心操作。
注意:啟動后,變更作業模式將無效。必須停止完成后,再次選擇并重新啟動!
程力商用車工業園一、二期占地面積1500畝,業已成為隨州市產業新城嶄新的地標性建筑,也將成為世界采購全球賣的專汽生產銷售集散地。
作業模式選擇完成后,【作業啟動旋鈕】置于啟動位置,控制系統會根據選擇的作業模式分別啟動相應的工作,這個過程會持續30秒(不同的操作模式,時間不同)左右的時間,請耐心操作。
注意:啟動后,變更作業模式將無效。必須停止完成后,再次選擇并重新啟動!
@東風國六環衛技術,匹配一汽自主2000bar高壓共軌,充分,機械損失小,油耗低,真正做到經濟省油。升功率與升扭矩達到水平。四缸機扭矩850Nm六缸機扭矩1300Nm,擁有強勁動力。基礎產品經過歐洲市場成熟驗證。所有設計原料及材料選擇均按照德國,B10壽命達到100萬公里,可靠性好。6萬公里長換油周期,用戶進站時間及成本;采用EGR技術,機內Nox低,尿素消耗;模塊化,集成化設計,方便,工時短,只更換濾芯,使用成本低。
環保升級已是不可逆轉的大勢。為打贏藍天保衛戰,打好污染攻堅戰,保護生態,保護部、質檢總局發布了第六階段機動車污染物排放,已在重點區域正式實施。
注意:
清淤、水槍、洗掃作業不能同時進行,每一次只能啟動一個功能。一個功能打開后,其他功能不能被啟動,必須等其他功能關閉完成以后才能啟動其他的功能。
每個功能的啟動和停止都需要10-30秒不等的時間,所以必須耐心操作。
每個功能一旦啟動,必須啟動完成以后才能關閉,關閉完成以后才能再次啟動。否則容易造成程序混亂。
售后服務:
程力專用汽車股份有限公司是一家具有自主研發能力的重點專用汽車制造企業。多年來經過公司全體員工的不懈努力,已形成一條完整的設計、制造、銷售、質量檢測和售后服務的產業鏈。售后服務是我公司售前、售中和售后環節中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產能力的不斷提升和出口貿易的展開,售后服務體系得到了的完善。
服務體系:
一、服務體系是質量管理體系的重要環節,我公司通過了ISO9001-2000質量管理體系認證(注冊號05706Q10355ROM)。
二、服務保障:本公司服務是嚴格履行公司程序文件和質量手冊,結合市場和用戶的要求,給予保障。
三、服務宗旨:專業創造價值,誠信鑄就未來!
四、服務機構:在銷售公司領導下的售后服務部門,負責公司售后服務工作和管理各駐外機構的服務工作。
服務原則:
在用戶嚴格遵循使用說明書,正常操作的情況下,自購車之日起(以車輛出廠登記卡為準)一年內,行駛里程不超過30000(自卸車除外)公里之內,因設計、制造、裝配原因引起的產品機件損壞,經有關汽車服務站和監督部門鑒定后,在三個工作日內向我公司售后服務部門提交書面資料,售后服務部門確認后實行三包服務。
具體服務如下:
1、三包服務期內的產品質量以包修為主,修理費全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過包修期內的產品,需更換配件的只收取相關成本費。
3、免費培訓操作員:
⑴ 由我廠安排高級工程師現場指導,學習理論及實際操作;
⑵ 掌握專用車的基本理論,性能以及功能;
⑶ 按程序能熟練的操作;
⑷ 能進行正常的日常維護,排除一般技術故障。
維修分支機構、地點、服務時間、技術力量、聯系方式:
1、底盤(行駛部分)專業維修:可在當地底盤供應企業的技術服務站正常走保、維護。詳細地址請參考隨車《保修手冊》。
2、專用裝置部分:我公司售后服務部在接受用戶請求后,將指派專業維修人員上門服務。
3、服務時間:省外維修,二十四小時內將指派專業維修人員上門服務;省內維修,二十四小時內維修人員可到達地點。
4、技術力量:按專業汽車改裝行業要求達到“工程師”等級的專業技術員。
5、凡在我公司有詳細登記、有聯系方式的用戶,售后服務部門將定期電話聯系或不定期回訪,做到詳細了解使用情況,及時排除車輛故障。