256*5大口徑鋼管定做一覽表2023已更新(今日/咨詢)

產(chǎn)品價格：	3600/人民幣
最后更新：	2024-03-25 11:44:07
產(chǎn)品產(chǎn)地：	山東聊城市
發(fā)貨地：	山東聊城 (發(fā)貨期：當天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量：	不限
有效期：	長期有效
最少起訂：	1
瀏覽次數(shù)：	22

公司基本資料信息

山東德潤管業(yè)有限公司
許經(jīng)理先生銷售經(jīng)理
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地址山東省聊城市匯通金屬物流園室內(nèi)庫B區(qū)20號

產(chǎn)品詳細說明

256*5大口徑鋼管定做一覽表2023已更新(今日/咨詢)

德潤管業(yè)是一家從事異型鋼管生產(chǎn)銷售一體化企業(yè)，公司坐落于聊城市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，公司主要很長異型鋼管。有：橢圓鋼管、面包鋼管、元寶鋼管、錐形鋼管、D形鋼管、凹槽鋼管、梅花鋼管、扇形鋼管、P形鋼管、六角鋼管、8字鋼管、五角鋼管、梯形鋼管、八角鋼管、套型鋼管等等，可根據(jù)客戶要求交工非標異型鋼管，規(guī)格齊全，質(zhì)量保證，從多方面滿足了社會生產(chǎn)需求。
我公司本著開拓創(chuàng)新的精神，提供并滿足廣發(fā)客戶對異型鋼管的需求，本公司技術(shù)力量強大，工程技術(shù)人員多名，具有多年的生產(chǎn)經(jīng)驗，工藝達到國內(nèi)高水平，性能先進的設(shè)備和制造精湛的工藝裝備，確保產(chǎn)品質(zhì)量趨于完美.
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生球抗壓強度≧1.2Kg/個，落下強度≧5次/.5m，水份操控在7.5%左右，粒度6～16mm占85%以上。?回轉(zhuǎn)窯及熱工體系操作窯頭噴煤總量在7.±.5噸/小時，精煤壓力操控在6KPa，細煤壓力操控1～14KPa。窯尾加煤操控在8±5Kg/h，禁止窯尾煤量過值。窯溫操控：窯頭箱98℃，3號電偶操控在1～14℃，短時溫度不得超越16℃;6號電偶操控在1±2℃;9號電偶操控在95～1℃;冷煙室溫度操控在7℃以下。

1、單鏈冷床
　　單鏈冷床多采用爬坡結(jié)構(gòu)。冷床由正向運輸鏈和固定導軌組成，有一套傳動系統(tǒng)。鋼管放置在正向運輸鏈的兩個撥抓之間，固定導軌承擔鋼管本體的重量。單鏈冷床利用正向運輸鏈撥爪的推力及固定導軌的摩擦力使鋼管產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動，同時依靠鋼管自重及抬起的角度，使鋼管始終緊靠在正向運輸鏈的撥爪上，實現(xiàn)鋼管平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)。
　　2、雙鏈冷床
　　雙鏈冷床由正向運輸鏈和反向運輸鏈組成，正、反鏈條各有一套傳動系統(tǒng)。鋼管放置在正向運輸鏈的兩個撥抓之間，反向鏈承擔鋼管本體的重量。雙鏈冷床利用正向運輸鏈拔爪的推力使鋼管向前運行，利用反向鏈條的摩擦力使鋼管產(chǎn)生持續(xù)的旋轉(zhuǎn)運動。反向鏈的運動又使得鋼管始終靠在正向運輸鏈的撥爪上，實現(xiàn)平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)和均勻冷卻。
　　3、新型鏈式冷床
　　結(jié)合了單鏈冷床和雙鏈冷床的特點，冷床分為上坡段和下坡段。上坡段為由正向運輸鏈和反向運輸鏈組成的雙鏈結(jié)構(gòu)，正反共同作用使鋼管持續(xù)旋轉(zhuǎn)前進，做爬坡運動。下坡段為正向運輸鏈和鋼管導軌平行布置的單鏈結(jié)構(gòu)，依靠自重實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)，做滑坡運動。
　　4、步進齒條式冷床
　　步進齒條式冷床床面由兩組齒條組成，一組裝在固定梁上，稱為靜齒條，另一組裝在移動梁上，稱為動齒條。
　　升將機構(gòu)動作時，動齒條上升將鋼管托起，由于具有傾斜角度，鋼管在被托起時沿著齒形滾動一次。動齒輪上升到位置后，步進機構(gòu)動作使動齒條向冷床輸出方向前進一個步距。升降機構(gòu)繼續(xù)動作，帶動動齒條下降并將鋼管放入定齒條齒槽中，鋼管沿定齒條的齒形再滾動一次，之后動齒條回到初始位置，完成一個工作循環(huán)。
　　5、螺桿式冷床
　　螺桿式冷卻由主傳動裝置、螺桿和固定冷卻臺架的等組成，螺桿包括螺桿桿芯及螺桿螺旋線。固定冷卻臺架的工作面高于螺旋桿芯上面并低于螺旋線，鋼管本體的重量由固定冷卻臺架承擔。主傳動裝置帶動螺桿同步旋轉(zhuǎn)，螺桿上的螺旋線推動鋼管在固定冷卻臺架上向前滾動，進行冷卻。
單鏈冷床不適合不連續(xù)作業(yè)，雙鏈冷床的效果較好，新型鏈式冷床的效果好且成本低、步進齒條式冷床一般用在大型或配置較高的生產(chǎn)線上，螺桿式冷床一般用于冷卻較小直徑的無縫管。無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的圓形，方形，矩形鋼材。無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經(jīng)濟截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。船舶用無縫管320、360、410、460、490力學性能化學成分
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石油裂化用無縫管（GB9948-200是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫管。地質(zhì)鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質(zhì)部門進行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。金剛石巖芯鉆探用無縫管（GB3423-8是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫管。石油鉆探管（YB528-6是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫管。
無縫管1船舶用碳鋼無縫管（GB5312-8船級社材料與焊接規(guī)范--船級社（CCS）挪威船級社（DNV）規(guī)范--挪威船級社（DNV）英國勞氏船級社（LR）規(guī)范--英國勞氏船級社（LR）德國勞埃德船級社（GL）規(guī)范--德國勞埃德船級社（GL）美國船級社（ABS）規(guī)范--美國船級社（ABS）法國船級社（BV）規(guī)范--法國船級社（BV）
意大利船級社（RINA）規(guī)范--意大利船級社（RINA）日本船級社（NK）規(guī)范--日本船級社（NK）是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫管。碳素鋼無縫管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫管管壁工作溫度超過450℃。1汽車半軸套管用無縫管（GB3088-8是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫管。
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