餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
攀枝花市東風福瑞卡7方泔水收集車k)所有機械設備的轉動部分必須設置完好的防護罩或防護欄，操作人員操作或接近這些部位必須防范頭發、衣服和袖口被絞入而受傷。高壓變配電間等區域應嚴禁無關人員入內。l)所有水池的走道都要設置防護欄桿，雨、雪、結冰氣候下要特別注意防滑跌入水池。m)設備的各種保護裝置，報警裝置必須齊全、準確、靈敏、有效才可使用。n)車間內外的生產區域，要保護整潔，保證安全通道與安全門暢通。o)各種安全設施如消火栓、消防龍帶、滅火器、檢測儀、吸收裝置、防毒面具、手套、急救用品等要保持性能良好，不得隨意挪動，遇有應急情況動用后，要及時補充。

城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
攀枝花市東風福瑞卡7方泔水收集車他說：利用增加反射率的方法來控制我們的氣候，實際上是一種非常原始的手段。數個世紀以來，人類一直把住宅涂成白色，用來反射陽光，降低溫度。現在我們知道，通過農業種植，我們可以更大范圍的采用這種方法。月5日研究人員在倫敦舉行的皇家學會研討會地球工程學：控制地球氣候(Geoengineering-TakingControlofourPlanetsClimate)上對這一研究成果進行了詳細介紹。科學家表示，全球用地超過1%是耕地。

配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
攀枝花市東風福瑞卡7方泔水收集車RN過大時需要高功率的回流泵，增加能耗。反之，當RN較小時，脫氮效率降低。R過小時，厭氧池污泥負荷增加，將影響各段的生化反應效率；R過大則聚磷菌釋放磷的效果，降低總磷去除率。李明等人通過對：2/O工藝的研究對比得出，一般R=5%~1%，不可低于4%；李銀波等人采用：2/O脫氮除磷工藝中試試驗表明，RN為2%時系統處理效果。力停留時間(HRT)的影響與設定一般來說，延長HRT時間有利于提高COD去除效果，但對于厭氧池，過長的HRT容易產生污泥膨脹，過短水流速度較大，易導致活性污泥流失；相對于好氧池，過長的HRT則使SRT縮短，影響污泥釋磷效果，增加污泥排放量；較短的HRT使污水中硝化過程不充分，不利于脫氮。

改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
攀枝花市東風福瑞卡7方泔水收集車從事污水處理工作很多年，雖然沒有遇到什么大的問題，不過氨氮的問題遇到不少(：O系統)，今天把遇到的問題與分析寫一下，大家如果有興趣可以看一看!一，有機物沖擊樓主公司污水CN比(小于3)不足，所以需要投加碳源來提高反硝化的完全性(脫氮工藝一般要求CN比控制在4-6)。樓主公司投加的碳源是甲醇，因為某些原因甲醇儲罐出口閥門脫落，大量甲醇進入：池，導致曝氣池泡沫很多，出水COD，氨氮飆升，系統崩潰。

根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。