100噸起重航吊，3t航車制造廠家，3頓車間航車，60噸航車廠商

100噸起重航吊，3t航車制造廠家，3頓車間航車，60噸航車廠商 4、有專人指揮縱向運輸聯絡、通訊用品要配備清楚 5、吊運大梁上平板車前要清理梁頂、底雜物止吊運時有雜物脫落傷人在起吊中嚴禁人員停留在吊物下方落梁前固定好平車先放穩、位好大梁一端再放另一端 6、運梁時要支撐不使傾斜以保持平板車受力均衡運輸速度要均勻且要隨時注意橋梁在平板車上的情況 7、安裝架橋梁時要用撬棍撥動使其準確位不準直接用手搬動大梁或伸手到塊件下面去工作大梁位后要立即支撐并橫向連接以確保大梁的 隨著工程機械需求量的客戶對工程機械的要求也越來越高在21世紀工程機械常用的是機電液一體化下面對如何操作機電液一體化做了一些規定： 1、機器未接連時不應該轉變部位和保護修補在修補、焊鉚作業設備鋼結構時有必要使其降到低方位焊接時運用機體作為地線并設置必要護二、按主梁形式安裝：先，需先安裝鏈盒；其次，連接電源線。連接電源線時，必須提前切斷電源。同時地線應良好接地，否則操作者葫蘆或鏈條的部位時，都可能感到有的感覺。第三，環鏈電動葫蘆的負載鏈，鏈條的程度是影響負載鏈使用壽命的一個重要因素。及時地負載鏈，才能鏈條的使用壽命。第四，檢查鏈條的排列，對于多行鏈的環鏈電動葫蘆，應確保下鉤架不被翻轉。如果翻轉，將其恢復至正常狀態，確保鏈條的焊接口排列成行。切勿在鏈條扭曲的葫蘆上懸掛負載。后，檢查工作電壓，由于環鏈電動葫蘆出廠時，是按用戶的電壓或較高的電壓裝備的（對雙電壓而言），如230/460V，需檢查接線并確認是否電源電壓的要求。如果不符合，請參照說明書加以更正以必須的工作電壓要求。 4. 電源適用，采用36V電壓控制，可分為無線與有線操縱，使操作更；起重機的工作級別用符號A表示，其工作級別分為8級，即A1-A8。A1-A2級別起重機要求相對粗糙，低；A3-A4級別的起重機工作時間一般為每天8小時，為常用的工作級別；A5-A6相當于中級工作類型，可24小時工作；A7-A8相當于重級工作類型，系數高；級別越高，起重機價格越高。架橋機在多雨季節架梁時，要根據路基、連續下雨天數、總降雨量、排水等情況，采取一些措施，止梁體或橋機發生事故。具體措施有：1、若雨水影響較小，需認真檢查路基，確認無沖空、泡軟現象方可運梁作業。2、若路基受雨水影響已開始軟化或流失禁止運梁作業。3、架橋機在雨中作業易發生漏電及電氣短路等故障，宜嚴加范。2、滑觸線外殼--厚度、硬度、適用溫度，等。MHB型電動葫蘆半門式起重機為半定制機械，需根據您的現場條件和需求確定軌道尺寸和其他參數。云南 昆明 西雙版納 大理 德宏(潞西) 思茅 玉溪 曲靖 保山 昭通1、架橋機各機構的工作和壽命很大程度上取決于。時，機電產品的、參見自身說明書，走行大車、吊重桁車等應每周注一次脂。應注意鋼絲繩斷絲情況。如有斷絲、斷股或磨耗量達到報廢時，應及時更換新繩。 鋼絲繩的類型、結構、原料和生產工藝取決于用途。鋼絲繩是起重機械及起重設備、吊裝作業不可缺少的主要零部件 ，被地應用作為起升繩、變幅繩、牽引繩、吊裝繩等。如果選用類型不當、使用不合理，都有可能發生因鋼絲繩的損傷或破斷而產生的重大事故。2、是要經常檢查劑的數量和。數量不足要及時補充，不佳要及時更換。應急條件下使用不同種類及牌號劑代用者，事后一定對進行清洗并及時地更換正常的劑。寧夏銀川石嘴山吳忠固原中衛烏魯木齊克拉瑪依哈密喀什吐魯番石河子圖木舒克和田昌吉阿圖什庫爾勒博樂伊寧爾阿克五家渠總的來說，發動機過熱的原因是多方面的，要根據具體的情況進行檢查排除。L型偏掛龍門吊是門式起重機的一種，采用這類起重機一般都是起吊物件較長并需要大角度轉動工作。比如：鋼材市場、鋼結構焊接場所、制管行業等，我們還可根據用戶需求進行非標偏掛門式起重機定做業務。橋式起重機是工廠中常用的一種吊裝運輸機械，約占起重機總數的80%，因此，它的和使用重要。在日常的使用中，發現了一些影響設備的不因素，若不及時處理，輕則發生故障，影響生產的正常進行，重則發生事故。1、托架。托架包含托梁、托梁聯接系、水平拉桿、吊點等部分。3、糾偏：發生偏置達到用戶預設偏差，產生并控制輸出相應偏置，將切斷較快支腿多段速，偏差達到糾偏結束要求后，兩支腿都恢復原來正常速度運行。我公不生產單雙梁橋式起重機，還提供電動葫蘆的設計、制造、安裝、維修改造、等服務。使用鋼板焊接成箱式結構，具有性高，剛度大等特點。一般用于大噸位及超大噸位的門式起重機。先，如果指令未知，我們不應該操作門式龍門起重機以避免事故。其次，如果貨物超過門式起重機的額定起重重量，業主不得操作起重設備以止事故發生。第三，如果起重機上有人，則不允許使用起重機。四，如果門式門機在運行中出現異常現象，必須立即停車。門式龍門起重機只有在檢查設備故障原因并及時排除故障后才能重新操作。?如右圖MGhz1200，起重量1200噸，為國內大的門式起重機，主梁采用了箱梁結構。箱梁同時也具有造價高，自重大，抗風性較差等缺點。①吊抬重物前，應了解被吊物的外形尺寸、重量和，根據起重機的作業半徑和起重能力及作業現場的條件編制切實可行的吊裝方案，并嚴格執行。架橋機架設曲線橋時，前支腿橫移軌道和后支腿橫移軌道均沿墩臺軸線布設，即架橋機前后橫移軌道按照橋梁徑向布設，從而使前后兩橫移軌道不平行，架橋機在安裝不同部位箱梁時前后支的跨徑隨箱梁位置變化而變化。龍門吊的支腿主要作用是為了分散壓力，壓強，在設計龍門吊支腿時要考慮：3、QD橋吊工作級別大致可以分為三種類型，即A5、A6和A7。A5適用于吊裝作業量不太大的情況，設備使用不太，例如機械加工，設備裝配，機械維修等。A6主要適用于吊裝作業的，可承受高負荷工作強度，例如，這種設備可以使用在冶金行業，用于協助吊運。A7是一種在特殊的才用到的起重機工作級別，使用程度高，吊運熔爐金屬等。未經過特殊設計制作的普通橋式起重機不推薦用于高溫或低溫場所，或用來吊運金屬溶液或在具有腐蝕性化學氣體的場所。一、門式起重機的選用10、微型電動葫蘆在結束操作后將鋼絲繩收入繩筒時，請不要用手直接去引導鋼絲繩的排列；在高溫的中要注意兩點，一點是機室要封閉切有制冷裝置，另一點是可以再電機上設置一個電風扇來降溫，而如果起重機過熱的話要斷電來保護起重機和人員的。限位器有兩類，一類是保護起升機構運轉的上升極限位置器和下降極限位置器，另一類是運行機構的運行極限位置器。大連市中山區、西崗區、沙河口區、甘井子區、旅順口區、金州區、瓦房店市、起重吊裝施工在工地常見的，對于起重吊裝，現場布置是一個重要的工序，不同的對于機械的運作和體現都是有不同的的影響。正確的現場的布置可以更好對于機械的運行，同時對現場的吊裝的布置和作業的起重機設備息息相關，對于正確的布置現場可以很好的保障起重機工作的效率，要注意其中的現場的吊裝布置，在布置施工現場時應考慮以下內容：1、選定起重機的吊裝位置，使其能變幅、、升高，順利完成起重吊裝作業。2、起重吊裝作業施工現場的布置應盡量吊裝搬運的距離與裝卸。3、整個起重吊裝作業現場的布置必須考慮施工的和索、指揮人員的位置及周圍設備的距離。4、根據重吊裝的特點，應合理地選擇扒桿、、拆除位置和卷揚機的安裝位置。5、在易燃易爆區內作業，應遵守有關起重吊裝作業的規定。6、應考慮設備的搬運、拼裝、起重吊裝的位置。雙主梁門式起重機導電形式分為電纜卷筒和滑觸線滑線兩種，小車導電形式：C型槽＋電纜，用戶可任選一種。整車使用電纜規格、電器規格、電器電纜型號、電器電纜廠家如果沒有特殊要求，按出廠配置為準。6、及時。即柴油機或汽油機的氣門間隙等應及時檢查并，以起重機發動機經常處于良好的狀態，方能節省燃油，使用壽命。1、架橋機廠家致力于將涉及的個細節到,并通過創新性研發,架橋機的制造,采用主梁整版制作,了焊接所帶來的隱患.起重小車上帶有起吊的大鉤和小鉤，小車可以沿著橋吊大梁縱向行走，可以適應起吊件的位置。在之前，我們關于起重機大車跑偏的問題講的較多，其實小車跑偏問題也同樣重要。（11）不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作（有支撐時可以）。龍門吊輪距的確定原則 ：1、能門架沿起重機軌道方向的性要求；2、貨物的外形尺寸要能順利通過支腿平面鋼架；3、注意使龍門吊輪距B與跨度S成一定比例關系，一般取輪距B=（1/4—1/6）S。

100噸起重航吊，3t航車制造廠家，3頓車間航車，60噸航車廠商對于不同的類型、不同參數、不同的使用、不同現場條件的起重機，安裝方案也不相同。有的需要使用多種起重設備完成安裝任務，而有的需要一種起重設備能完成；還有的可以利用被安裝起重機自身的起升或變幅卷揚來配合安裝。因此，應根據不同類型的起重機及其條件，來選擇的安裝，以后續工作的順利完成。6、的用戶通訊協議應是對外開放的。微型電動葫蘆的安裝步驟 1、起重機的不狀態：先是起重機的設計不規范，如過載保護失、平衡輪軸強度不夠、無鉤裝置、吊具索具選用不合理等；其次是制造缺陷和安裝缺陷等，如選材不當、加工不好,用帶有隱患的設備投入使用。但主要問題還是存在于使用環節，沒有及時更換報廢零件、不良、沒有定期檢查等等都可能造成吊物墜落的事故發生。起重機的設計、制造、安裝是起重作業的基本條件。（3）運架一體機的優點是可自行或脫離架梁工位；將以往由吊梁、運梁和架梁三臺設備完成的工作集中在一套設備上完成；不需拆解即可轉移架橋工地及穿過，實現在口架橋；不需拆解，原地180度調頭轉向；自重輕，可燃料消耗；可現澆工段和許多附加設施，可直接進行口箱梁的架設。可以預見，隨著我國西南高速鐵路建設序幕拉開，運架一體機適用于山區中群之間梁橋的架設優勢，是架橋機未來幾年另一個重要發展方向。缺點是每孔梁架設均需縱移導梁，并且導梁縱移是在吊梁工況下進行，不需要較大的驅動力，而且了作業的不因素；在架設孔末孔時，需大噸位吊車和運輸車輛配合施工；運架梁為順序作業，既要架梁又要回梁場運梁，架梁效率較低。葫蘆雙梁門式起重機采用葫蘆式的雙梁門式起重機，電動葫蘆采用</span>CDI、MDI等形式，大小車運行機構采用三合一驅動裝置。適用起重量為10-32t，適用跨度為10-26米，工作溫度在-25-+40℃范圍內。結構簡單、安裝、使用、，多用于工廠、貨場、碼頭、水電站等低或額定起重量起吊少的場所。有點：貨期快、經濟實惠；缺點：使用中晃動相對較大、工作級別低，不適用繁重。本起重機設有地面、操縱室和遙控三種操縱形式以供用戶選擇使用。雙主梁門式起重機承載能力強，跨度大、整體性好，品種多，但自身與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高。根據主梁結構不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。目前一般多采用箱形結構。環鏈電動葫蘆彌補了鋼絲繩電動葫蘆體積較大笨重的缺點。環鏈電動葫蘆由電動機，傳動機構和鏈輪組成，與鋼絲繩電動葫蘆的不同點把鋼絲繩換成了鏈條。起重量一般為 0.5～60噸，起升高度為3～120米。 2. 結構緊湊，運行平穩；7、板式鉤心軸磨損達原尺寸的5﹪時，應報廢心軸，予以更新。用于公路和鐵路的雙導梁架橋機，其包括有主導梁和對接于前端且在前部設置有支腿的輔導梁，在主導梁的上面配置有前、后起吊車，在主導梁的下面設置有前、后支腿和邊梁油缸及通過掛輪和托輥與主導梁相連接的前、后臺車，在其前臺車的車體上設置有通過中心軸相連接且配置體的上、下托梁。其要素也對機械的壽數產生影響。龍門吊些是在露天作業，作業地址還常變化，其功能遭到作業場所的溫度，氣壓，污染，路況及氣候等要素的影響很大。不少施工公也因為忽視了要素對運用機械的影響，未采納相應的保護性或適應性法，致使機械運用功能下降，運用壽數縮短，乃至變成事端。雙梁橋式起重機承載能力強,跨度大、整體性好,品種多,但自身與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高.根據主梁結構不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。我公雙梁橋式起重機有以下優點：鹽都區、亭湖區響水縣、濱海縣、阜寧縣、射陽縣、建湖縣、東臺市、大豐市揚州廣陵區、邗江區、維揚區寶應縣、儀征市、高郵市、江都市鎮江京口區、潤州區、丹徒區丹陽市、揚中市、句容市泰州海陵區、高港區興化市、靖江市、泰興市、姜堰市宿遷宿城區、宿豫區沭陽縣、泗陽縣、泗洪縣 安徽合肥市廬陽區 瑤海區 蜀山區 包河區 長豐縣 肥東縣 肥西縣蕪湖市鏡湖區 弋江區 鳩江區 三山區 蕪湖縣 繁昌縣 南陵縣蚌埠蚌山區 龍子湖 禹區 淮上區 懷遠縣 五河縣 固鎮縣淮南田家庵 大通區 謝家集 八公山 潘集區 鳳臺縣馬鞍山雨山區 金家莊 花山區 當涂縣淮北相山區 杜集區 烈山區 濉溪縣銅陵銅官山 獅子山 郊 區 銅陵縣安慶迎江 大觀 宜秀 桐城 懷寧 樅陽 潛山 太湖 宿松 望江 岳西黃山屯溪區 黃山區 徽州區 歙 縣 休寧縣 黟 縣 祁門縣滁州瑯琊區 南譙區 天長市 明光市 來安縣 全椒縣 定遠縣 鳳陽縣阜陽潁州區 潁東區 潁泉區 界市 臨泉縣 太和縣 阜南縣 潁上縣宿州市： 埇橋區 碭山縣 蕭 縣 璧縣 泗 縣巢湖居巢區 廬江縣 無為縣 含山縣 和 縣六安金安區 裕安區 壽 縣 霍邱縣 舒城縣 金寨縣 霍山縣亳州譙城區 渦陽縣 蒙城縣 利辛縣池州貴池區 東至縣 石臺縣 青陽縣以下是各部分的作用及功能：4、除了用柴油進行清洗和，還要涂一層油。好選擇鈣基，或者鋰基的脂，因為它們對于保持機械各方面的都有很好的作用，當再次使用設備的時候，這些油脂也比。? 金屬表面與周圍介質發生化學或電化學作用而遭受的現象稱腐蝕。這種腐蝕作用不但影響機械外表設備的正常工作，而且腐蝕到機械內部的零部件。如雨水、空氣中的化學等通過機械零部件的對外通道、縫隙等機械內部，腐蝕機械零件內部，加速機械磨損，機械故障。由于這種腐蝕作用有時是看不見、摸不著的，容易衩人忽視，因而其危害性更大。在使用中，和操作人員要根據當時當地天氣情況、空氣污染情況，采取的措施，減小化學腐蝕對機械的影響，重點是止雨水及空氣中化學成分對機械的侵入。達州通川區、達縣、宣漢縣、大竹縣、開江縣、萬源市、渠縣宜賓地宜賓市、江安縣、長寧縣、高縣、筠連縣、屏山縣、珙縣、興文縣、宜賓縣、南溪縣阿壩汶川縣、松潘縣、南坪縣、金川縣、小金縣、阿壩縣、黑水縣、壤塘縣、馬爾康縣、理縣、茂縣、若爾蓋縣、紅原縣索具由于使用、不傷被吊物表面、起重平穩、、工作效率、節約成本等優點，在起重工件吊裝中使用。對起重事故數據分析表明，工件吊裝位置的不當、使用不當而發生的起重事故占據了相當大的比例，再加上在吊運一些大型工件時，由于索掛鉤人員本身素質較低或責任心不強，也事故，并造成重大經濟損失。因此，在吊索具的使用和上，不能疏忽大意和掉以輕心。3、零部件化、系列化、通用化。THQ900型過架橋機主要由前后2臺吊梁小車、箱型主梁、懸臂梁及前后橫梁、前支腿、后支腿、輔助支腿、C型支腿、導梁、輔助小車、導梁吊移小車，電氣控制、液壓和動力等組成。其主要結構件的材質選用Q345C。HZQ系列高速鐵路架橋機是經過長期的調研國內外各樣的高速鐵路架梁設備中,多年從事鐵路、公路、橋梁施工設備研制專家的，在架橋機專家的指導下，吸取各家之所長而研制的一種雙導梁架橋機。2、油足、水足、空氣足，因為。供應不及時或中斷，出現起動困難，燃不良，功率下降，起重機發動機不能正常運轉等現象。若機油供應不足或中斷，使發動機不良，機體磨損嚴重甚至出現瓦現象。若冷卻水不足使機溫過高，功率下降，磨損加劇，使用壽命。2、結構特點：單梁橋吊自身重量較輕、結構簡單、較易安裝、拆卸。雙梁橋吊結構復雜、本身重量大、安裝起來相對復雜。 2.單懸臂門式起重機：這種結構形式往往是因場地的而被選用。環鏈電動葫蘆的接入電源110V-690V（國內能達到的），標配一般是380V，50HZ。環鏈電動葫蘆的控制開關電壓是24V/36V（控制開關如果未經過內置變壓器變成36V電壓對人身造成傷害所以大部份環鏈電動葫蘆的控制電壓是 24/36V）。環鏈電動葫蘆配置必須含有限位開關和相序斷相保護器。（7）控制器的零位觸點：保護零位啟動，止控制器手柄在工作位置時能夠送電啟動。使電動機自行運轉發生事故。我國鐵路建設經過這幾年的發展，已逐漸與接軌，高鐵的線路設計時速到350km\h。為適應高速重載的設計時速，單孔梁重已達850噸，因此，普通的架橋機已不能施工要求。為了日益激烈的市場競爭的需要，橋梁施工，架橋機很重要，其液壓更重要，直接關系著架橋機的使用壽命。5、龍門吊一些重要的零件，必須注重好塵。1、 型號：隨著電動單梁起重機的需求越來越大，我們在購買起重機的中所關注的問題也越來越多，像外觀、、自重、型號等等；一般來說在選擇的時候型號是比較重要的，不同的品種所體現出來的產品型號也是不同的，一般來說越是工作級別越高的越是比較難配，但并不是說配不到，我公單梁起重機型號，一定可以客戶的需求。主要用來吊運和啟閉閘門，也可進行安裝作業。起重量達80～500噸，跨度較小，為8～16米；起升速度較低，為1～5米/分。這種起重機雖然不是經常吊運，但一旦使用工作卻繁重，因此要適當工作級別。2、微型電動葫蘆的起重量是有限的。請不要超載使用，也不要在被起吊物體重量不清楚時使用；（7）電動葫蘆：電動葫蘆是供起吊小件用的，軌道裝在主梁下邊，使用時電動葫蘆可沿軌，道，使用、快捷。第四：售后服務。在現代誰能提供消費者滿意的服務，誰加快銷售步伐，要想使顧客滿意，應做出高于競爭對手或競爭對手做不到、不愿做、沒想到的超值服務，并及時予以踐諾。?廊坊安次區廣陽區霸州市三河市固安縣永清縣文安縣大廠縣大城縣香河縣太原市杏花嶺區小店區迎澤區尖草坪區萬柏林區晉源區古交市清徐縣陽曲縣婁煩縣大同城區礦區南郊區新榮區陽高縣天鎮縣廣縣丘縣渾源縣左云縣大同縣平城區、口泉區、御東區和新榮區陽泉城區礦區郊區平定縣盂治城區郊區潞城治縣襄垣縣屯留縣平順縣黎城縣壺關子縣武鄉縣沁縣沁源縣晉城城區澤州縣高平市陽城縣陵川縣沁水縣此外，起重機用戶還應特別注意電纜使用的合理性。比如對于卷筒電纜在安裝電纜卷筒、導纜架、過渡架和設置碼頭電纜路徑，盡可能位于同一平面，避免電纜運行受發生形變。總之，為電纜使用，需盡可能地注意敷設安裝的合理性，避免野蠻操作。MH型門式起重機優點：了解起重機六大措施近期，一種雙導梁公路架橋機又受到關注，它不外形上與一般的起重機不同，它的功能也獨特。正是因為如此，才吸引了越來越多用戶的青睞，簡單描述一下這種起重機，發現它的與眾不同。1、鋼絲繩不許打結、扭繞，在一個節距內斷線超過10%時，要更換新的，運送物要放下。QB型爆橋式起重機是采用制造的系列產品。整機結構新穎、造型美觀、工藝性好、操作活平穩、。（3）無和酒后都不許駕駛起重機3、因素：如果在高粉塵、高溫、高濕、低溫、高噪聲、大風天、照明不良等下從事起重作業，分散注意力，直接影響作業人員的反應能力、發揮的性，造成誤操作、作業的機增多，事故的發生。另外,不良的作業還造成起重機本身功能的甚至加速零部(構)件的失效。眾所周知，門式龍門起重機是一種功能的起重機械，為人們的生活增添了許多便利。使用龍門龍門起重機時，用戶必須注意一系列問題，以機械設備的運行和使用，以的保護。操作門式龍門起重機時應注意哪些問題？這是一個值得深入探討的問題，我跟著你進一步了解它。?兩臺或兩臺以上起重機抬物的操作要求隨著我國經濟發展迅速，交通壓力也在不斷增長，為了緩解交通壓力，高速公路建設也日益增多。隨著建設節約型的倡導，在高速公路的建設中，不斷的設計方案，以少的成本完成高的工程，特別是在設計架橋機橋梁時，采用預制箱梁設計方案代替現澆箱梁設計方案，以節約成本投入。龍門吊電動機分解前在組合縫處作組裝記號，拆除電動機端蓋，使轉子落在定子瞠孔內，用套管接長電動機轉子的一端，將轉子抬起不使其與定子相碰，移出定子鏜孔進行檢查，處理后，軸承加注油，線圈視情況作絕緣處理。1、起重量：16噸， 20噸，32噸，50噸運到堆場或后方后，由集裝箱龍門起重機堆碼起來或直接裝車運走，可加快集裝箱運載橋或其他起重機的周轉。可堆放高3～4層、寬6排的集裝箱的堆場，一般用輪胎式，也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機與集裝箱跨車相比，它的跨度和門架兩側的高度都較大。為適應港口碼頭的運輸需要，這種起重機的工作級別較高。起升速度為8～10米/分；跨度根據需要跨越的集裝箱排數來決定，大為60米左右相應于20英尺、30英尺、40英尺長集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸。8、對鋼絲繩進行操作時看，請戴上加厚皮手套，且不要讓鋼絲繩從您手中滑過，否則鋼絲繩的破損處將刺傷您的手；在寒冷的中電動葫蘆龍門吊要進行工作要設置護的裝置，如，機室內設取暖裝置，這是為了人員的人身，還可以采取封閉式的機室。此 外，要滑結冰，對于冰雪要及時的清理，還有是起重機的各個構件要有一定的抗寒功能，不能在寒冷情況下有些部件發生變形或者損壞。【句子】 6、架橋機電氣設備有必要由專職電工進行作業修補修補前有必要電源并掛上合閘牌或派人守閘謹誤送電 我公生產的公鐵兩用架橋機吸取借鑒了中外各類架橋機的特點和我廠公路架橋機的成功根據部分鐵路建設路基少、橋隧多、橋隧緊密相連的特點依據有關資料的規范及要求 用于公路和鐵路的雙導梁架橋機其包括有主導梁和對接于前端且在前部設置有支腿的輔導梁在主導梁的上面配置有前、后起吊車在主導梁的下面設置有前、后支腿和邊梁油缸及通過掛輪和托輥與主導梁相連接的前、后臺車