2頓地軌行吊，20頓廠房航車(chē)，3頓地行車(chē)，16t起重航吊操作室有開(kāi)式、閉式兩種可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式入門(mén)方向有側(cè)面、端面、頂部三種以用戶在不同的情況下進(jìn)行選擇 起重機(jī)操作注意事項(xiàng)： （1）每臺(tái)起重機(jī)必須在明顯的地方掛上額定起重量的標(biāo)牌 （2）工作中橋架上不許有人或用吊鉤運(yùn)送人 （3）無(wú)和酒后都不許駕駛起重機(jī) （4）操作中必須精神集中、不許談話、吸煙或做無(wú)關(guān)的事情 （5）車(chē)上要清潔干凈不許亂放設(shè)備、工具、易燃品、易爆品和危險(xiǎn)品 （6）起重機(jī)不允許超荷使用 （7）下列情況不許起吊：不牢機(jī)件超負(fù)荷不明斜拉埋或凍在地里的物件被吊物件上有人沒(méi)有保護(hù)措施的易燃品、易爆器和危險(xiǎn)品過(guò)滿的物品鋼絲繩不符合使用要求升降機(jī)構(gòu)有故障 （8）在沒(méi)有物的線路上運(yùn)行時(shí)吊鉤或吊具以及吊物底面必須離地面2m以上如果越過(guò)物時(shí)須超過(guò)物0.5m高懷化天車(chē)天吊航吊行吊 （9）對(duì)吊運(yùn)小于額定起重量50%的物件允許兩個(gè)機(jī)構(gòu)同時(shí)吊大于額定起重量50%的物件則只可以一個(gè)機(jī)構(gòu)6、及時(shí)。即柴油機(jī)或汽油機(jī)的氣門(mén)間隙等應(yīng)及時(shí)檢查并，以起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于良好的狀態(tài)，方能節(jié)省燃油，使用壽命。如果滑輪出現(xiàn)磨損時(shí)時(shí)，先清洗滑輪，檢查滑輪的磨損狀況，超過(guò)報(bào)廢的要及時(shí)更換。鑄鋼滑輪可以焊補(bǔ)后重新車(chē)制；鑄鐵滑輪如發(fā)生裂紋或破碎，不準(zhǔn)焊補(bǔ)，應(yīng)報(bào)廢更換。滑輪軸的油孔和油槽要清洗干凈，軸承、間隔套、脹圈等清洗干凈后待裝。①吊抬重物前，應(yīng)了解被吊物的外形尺寸、重量和，根據(jù)起重機(jī)的作業(yè)半徑和起重能力及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的條件編制切實(shí)可行的吊裝方案，并嚴(yán)格執(zhí)行。 一般情況下，起重量在50t以下，跨度在35m以內(nèi)，無(wú)特殊使用要求，宜選用單主梁式。如果要求門(mén)腿寬度大，工作速度較高，或經(jīng)常吊運(yùn)重件、長(zhǎng)大件，則宜選雙梁門(mén)式起重機(jī)。MG型門(mén)式起重機(jī)工作：⑥行車(chē)吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊；如果還不是上述的原因，那可能是冷卻水垢多，影響水道暢通。如果加水口處不翻水，要對(duì)冷卻系外表及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分進(jìn)行認(rèn)真檢查分析。? 機(jī)械雜質(zhì)一般指的是灰塵、土壤等非金屬和工程機(jī)械在使用中自身產(chǎn)生的一些金屬屑、磨損產(chǎn)物等。這些雜質(zhì)一旦機(jī)械內(nèi)部，到達(dá)機(jī)械的配合表面之間，其危害是很大的，不但使相對(duì)運(yùn)動(dòng)出來(lái)阻滯，加速零件的磨損，而且擦傷配合表面，油膜，使零件溫度升高、油變質(zhì)。因此，對(duì)于工作在惡劣、條件復(fù)雜場(chǎng)所的工程機(jī)械來(lái)說(shuō)，龍門(mén)吊電動(dòng)機(jī)分解前在組合縫處作組裝記號(hào)，拆除電動(dòng)機(jī)端蓋，使轉(zhuǎn)子落在定子瞠孔內(nèi)，用套管接長(zhǎng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的一端，將轉(zhuǎn)子抬起不使其與定子相碰，移出定子鏜孔進(jìn)行檢查，處理后，軸承加注油，線圈視情況作絕緣處理。1、起重量：16噸， 20噸，32噸，50噸運(yùn)到堆場(chǎng)或后方后，由集裝箱龍門(mén)起重機(jī)堆碼起來(lái)或直接裝車(chē)運(yùn)走，可加快集裝箱運(yùn)載橋或其他起重機(jī)的周轉(zhuǎn)。可堆放高3～4層、寬6排的集裝箱的堆場(chǎng)，一般用輪胎式，也有用有軌式的。集裝箱龍門(mén)起重機(jī)與集裝箱跨車(chē)相比，它的跨度和門(mén)架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的運(yùn)輸需要，這種起重機(jī)的工作級(jí)別較高。起升速度為8～10米/分；跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來(lái)決定，大為60米左右相應(yīng)于20英尺、30英尺、40英尺長(zhǎng)集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸。8、對(duì)鋼絲繩進(jìn)行操作時(shí)看，請(qǐng)戴上加厚皮手套，且不要讓鋼絲繩從您手中滑過(guò)，否則鋼絲繩的破損處將刺傷您的手；在寒冷的中電動(dòng)葫蘆龍門(mén)吊要進(jìn)行工作要設(shè)置護(hù)的裝置，如，機(jī)室內(nèi)設(shè)取暖裝置，這是為了人員的人身，還可以采取封閉式的機(jī)室。此 外，要滑結(jié)冰，對(duì)于冰雪要及時(shí)的清理，還有是起重機(jī)的各個(gè)構(gòu)件要有一定的抗寒功能，不能在寒冷情況下有些部件發(fā)生變形或者損壞。2、限位器沈陽(yáng)市和平區(qū)、沈河區(qū)、大東區(qū)、皇姑區(qū)、鐵西區(qū)、區(qū)、東陵區(qū)、沈北新區(qū)、于洪區(qū)、新民市、遼中縣、康平縣、法庫(kù)縣開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的缺點(diǎn)是磨損嚴(yán)重，因此一般用途的電動(dòng)葫蘆小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)，大多采用閉式齒輪傳動(dòng)型式。雙主梁門(mén)式起重機(jī)供電：5、要有磨合期。這是使用壽命的基礎(chǔ)，無(wú)論是新車(chē)還是大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)，都必須按規(guī)程進(jìn)行磨合后，方能投入正常作業(yè)。架橋機(jī)廠家作為一家設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售架橋機(jī)機(jī)械設(shè)備的廠家,以及省內(nèi)較大的架橋機(jī)生產(chǎn)基地、當(dāng)然是值得大家信賴并選擇的架橋機(jī)廠家.為什么說(shuō)架橋機(jī)公比呢?是因?yàn)槠洚a(chǎn)品不采用變頻運(yùn)行,創(chuàng)新研發(fā),還有著良好的售后保障、維保.具體如下:有時(shí)候起重機(jī)在工作時(shí)，制動(dòng)器出現(xiàn)打滑失的現(xiàn)象，具體原因是因?yàn)椋簩?shí)際操作中起重機(jī)啟動(dòng)、制動(dòng)，使力矩器的盤(pán)與蝸輪套錐面間經(jīng)常產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)而磨損，上沿蝸輪錐面逐漸靠攏。由于蝸輪、下錐面交接處為夾角，且其直徑小于盤(pán)小端直徑，因而在蝸輪內(nèi)錐面上被磨出環(huán)形凸臺(tái)，這時(shí)由壓緊彈簧產(chǎn)生的壓緊力由圓錐面和環(huán)狀凸臺(tái)平面兩部分共同承受。當(dāng)環(huán)狀凸臺(tái)平面承受的壓緊力占主導(dǎo)地位時(shí)，由于該凸臺(tái)平面力臂短且面小，使得力矩減小，且小于原設(shè)計(jì)力矩時(shí)出現(xiàn)以上故障。（5）操縱室視野開(kāi)闊，全部機(jī)構(gòu)均在操縱室內(nèi)操縱，工作舒適操縱活。（10）具有主、副鉤的橋式起重機(jī)，不要同時(shí)上升或下降主、副鉤（特殊例外）。 在工作中，龍門(mén)吊的外部尺寸與堆場(chǎng)的貨物及運(yùn)輸車(chē)輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸，以利于裝卸作業(yè)。一般運(yùn)輸車(chē)輛在跨度內(nèi)裝卸時(shí)，應(yīng)保持與門(mén)腿有0.7m以上的間距。吊具在不工作時(shí)應(yīng)與運(yùn)輸車(chē)輛有0.5m以上的間距，貨物過(guò)門(mén)腿時(shí)，應(yīng)有0.5m以上的間距。除了龍門(mén)吊之外，還要依靠一種名為自行式模塊的運(yùn)輸車(chē)，又被稱為自行式液壓平板車(chē)我們目前研制的這種運(yùn)輸車(chē)很好的解決了這段路程的運(yùn)輸問(wèn)題，這種超級(jí)大型部件運(yùn)輸車(chē)有130條軸線，整個(gè)車(chē)身長(zhǎng)達(dá)128米、520只車(chē)輪，依靠10個(gè)車(chē)組進(jìn)行聯(lián)業(yè),不要說(shuō)上百噸的重物了，重達(dá)5200噸的船體或者其他重物都不在話下!⑥用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí)，鋼絲繩應(yīng)保持垂直，各臺(tái)起重機(jī)的升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步。因?yàn)槲夜a(chǎn)的架橋機(jī)的跨度是可調(diào)的，只要在架橋機(jī)的設(shè)計(jì)跨度范圍內(nèi)的橋梁都可以架設(shè)。架橋機(jī)安裝、拆卸，因?yàn)榧軜驒C(jī)安裝、拆卸時(shí)不需要在兩個(gè)空橋墩之間施工，而是在前段的引橋上進(jìn)行安裝、拆卸施工，架橋機(jī)的自身不是很高，從而安裝、拆卸難度不大，為工程進(jìn)度了不少時(shí)間。因此架橋機(jī)具有以上諸多特點(diǎn)，橋梁施工單位的使用，橋梁施工單位在架設(shè)預(yù)制結(jié)構(gòu)的橋梁時(shí)一般都使用架橋機(jī)。1、裝在龍門(mén)吊操縱室門(mén)口上的開(kāi)關(guān)和橋架欄桿門(mén)上的開(kāi)關(guān)只要任意打開(kāi)一個(gè)都使主器自動(dòng)斷開(kāi)、切斷電源，以檢修人員在橋架上發(fā)生觸電和意外事故。 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，天車(chē)在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用越來(lái)越。有些廠家所生產(chǎn)的天車(chē)以外國(guó)的制造為依據(jù)所生產(chǎn)出來(lái)的。天車(chē)作為操作性危險(xiǎn)，安裝步驟繁多的一種設(shè)備，一些客觀因素都天車(chē)故障的發(fā)生，那么常見(jiàn)的故障有哪些，又有什么解決法，小編為大家介紹一些：三、輪距的確定原則15、要確保在微型電動(dòng)葫蘆運(yùn)轉(zhuǎn)毫無(wú)的情況下操作；龍門(mén)吊設(shè)計(jì)由于車(chē)輪制造、安裝的偏差，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的偏差，常常使橋機(jī)運(yùn)行偏斜，嚴(yán)重時(shí)還出現(xiàn)“啃軌現(xiàn)象”甚至影響到金屬結(jié)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)。棲霞區(qū)、江寧區(qū)、區(qū)、溧水縣、高淳縣無(wú)錫崇安區(qū)、南長(zhǎng)區(qū)、北塘區(qū)、錫山區(qū)、惠山區(qū)、濱湖區(qū)江陰市、宜興市徐州鼓樓區(qū)、云龍區(qū)、九里區(qū)、賈汪區(qū)、泉山區(qū)豐縣、沛縣、銅山縣、睢寧縣、新沂市、市常州天寧區(qū)、鐘樓區(qū)、戚墅堰區(qū)、新北區(qū)、武進(jìn)區(qū)溧陽(yáng)市、金壇市蘇州滄浪區(qū)、平江區(qū)、金閶區(qū)、虎丘區(qū)、吳中區(qū)、相城常熟市、張家港市、昆山市、吳江市、太倉(cāng)市南通崇川區(qū) 來(lái)分析電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)支腿連接的應(yīng)注重從哪些幾個(gè)方面進(jìn)行檢驗(yàn)：⑦歪拉斜掛不吊；6、要確保的電纜線與微型電動(dòng)葫蘆上的或的零部件保持適當(dāng)?shù)木嚯x。

2頓地軌行吊，20頓廠房航車(chē)，3頓地行車(chē)，16t起重航吊5、分別開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī),其運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常,大車(chē)和小車(chē)運(yùn)行時(shí)不應(yīng)卡軌,各制動(dòng)器能準(zhǔn)確及時(shí)地各限位開(kāi)關(guān)及裝置準(zhǔn)確。QC型電磁橋式起重機(jī)選用時(shí)，請(qǐng)注明工作的高、低溫度和電源等。可根據(jù)用戶要求進(jìn)行更改設(shè)計(jì)，電磁橋式起重機(jī)定做，電磁橋式起重機(jī)非標(biāo)設(shè)計(jì)訂制，電磁起重機(jī)定制訂做。 1、起重機(jī)的不狀態(tài)：先是起重機(jī)的設(shè)計(jì)不規(guī)范，如過(guò)載保護(hù)失、平衡輪軸強(qiáng)度不夠、無(wú)鉤裝置、吊具索具選用不合理等；其次是制造缺陷和安裝缺陷等，如選材不當(dāng)、加工不好,用帶有隱患的設(shè)備投入使用。但主要問(wèn)題還是存在于使用環(huán)節(jié)，沒(méi)有及時(shí)更換報(bào)廢零件、不良、沒(méi)有定期檢查等等都可能造成吊物墜落的事故發(fā)生。起重機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、安裝是起重作業(yè)的基本條件。在大跨度門(mén)式起重機(jī)上必須裝有糾偏裝置，由于大跨度門(mén)機(jī)在運(yùn)行中由于兩側(cè)支腿運(yùn)行阻力不同、車(chē)輪打滑、車(chē)輪直徑差異等原因，常出現(xiàn)一側(cè)支腿超前于另一側(cè)支腿的現(xiàn)象。當(dāng)超前量(或偏斜量)超過(guò)一定數(shù)值后，機(jī)構(gòu)的運(yùn)行阻力和金屬構(gòu)件的內(nèi)力便增大，有可能使運(yùn)行電動(dòng)機(jī)毀或金屬構(gòu)件被，從而了驅(qū)動(dòng)裝置和金屬構(gòu)件的性與使用壽命，甚至使門(mén)機(jī)無(wú)法工作。因此在大跨度門(mén)式起重機(jī)上裝有大車(chē)糾偏裝置，大車(chē)跑偏或啃軌現(xiàn)象的發(fā)生并加以預(yù)和具有重要的意義。廊坊　安次區(qū) 廣陽(yáng)區(qū) 霸州市 三河市 固安縣 永清縣 文安縣 大廠縣 大城縣 香河縣 太原市杏花嶺區(qū) 小店區(qū) 迎澤區(qū) 尖草坪區(qū) 萬(wàn)柏林區(qū) 晉源區(qū) 古交市 清徐縣 陽(yáng)曲縣 婁煩縣 大同城區(qū) 礦區(qū) 南郊區(qū) 新榮區(qū) 陽(yáng)高縣 天鎮(zhèn)縣 廣縣 丘縣 渾源縣 左云縣 大同縣 平城區(qū)、口泉區(qū)、御東區(qū)和新榮區(qū) 陽(yáng)泉城區(qū) 礦區(qū) 郊區(qū) 平定縣 盂縣 長(zhǎng)治城區(qū) 郊區(qū) 潞城市 長(zhǎng)治縣 襄垣縣 屯留縣 平順縣 黎城縣 壺關(guān)縣 長(zhǎng)子縣 武鄉(xiāng)縣 沁縣 沁源縣 晉城城區(qū) 澤州縣 高平市 陽(yáng)城縣 陵川縣 沁水縣 朔州朔城區(qū) 平魯區(qū) 山陰縣 應(yīng)縣 右玉縣 懷仁縣 晉中市榆次區(qū) 介休市 太谷縣 祁縣 平遙縣 石縣 壽陽(yáng)縣 昔陽(yáng)縣 和順縣 左權(quán)縣 榆社縣 運(yùn)城鹽湖區(qū) 永濟(jì)市 河津市 芮城縣 臨猗縣 萬(wàn)榮縣 新絳縣 稷山縣 聞喜縣 夏縣 絳 縣 平陸縣 垣曲縣 忻州忻府區(qū) 原平市 定襄縣 五臺(tái)縣 代縣 繁峙縣 寧武縣 靜樂(lè)縣 神池縣 五寨縣 岢嵐縣 河曲縣 保德縣 偏關(guān)縣 臨汾堯都區(qū) 侯馬市 霍州市 曲沃縣 翼城縣 襄汾縣 洪洞縣 古縣 安澤縣 浮山縣 吉縣 鄉(xiāng)寧縣 蒲縣 大寧縣 永和縣 隰縣 汾西縣 呂梁離石區(qū) 孝義市 汾陽(yáng)市 文水縣 中陽(yáng)縣 興縣 臨縣 方山縣 柳林縣 嵐縣 交口縣 交城縣 石樓縣 呼和浩特市：區(qū)、新城區(qū)、玉泉區(qū)、賽罕區(qū)、托克托縣、和林格爾縣、武川縣、清水河縣、土默特左旗 包頭昆都侖區(qū)、東河區(qū)、青山區(qū)、石拐區(qū)、九原區(qū)、白云鄂博市、固陽(yáng)縣、土默特右旗 烏海海勃灣區(qū)、海南區(qū)、烏達(dá)區(qū) 赤峰紅山區(qū)、元寶山區(qū)、松山區(qū)、林西縣、寧城縣、阿魯科爾沁旗、巴林左旗、巴林右旗、克什克騰旗、翁牛特旗、喀喇沁旗、敖漢旗 通遼科爾沁區(qū)、霍林郭勒市、開(kāi)魯縣、科爾沁左翼中旗、科爾沁左翼后旗、庫(kù)倫旗、奈曼旗、扎魯特旗 鄂爾多斯東勝區(qū)、達(dá)拉特旗、準(zhǔn)格爾旗、鄂托克前旗、鄂托克旗、杭錦旗、烏審旗、伊金霍洛旗 呼倫貝爾海拉爾區(qū)、扎賚諾爾區(qū)、滿洲里市、牙克石市、扎蘭屯市、額爾古納市、根河市、阿榮旗、鄂倫春自治旗、莫力達(dá)瓦達(dá)斡爾族自治旗、鄂溫克族自治旗、陳巴爾虎旗、新巴爾虎左旗、新巴爾虎右旗 巴彥淖爾臨河區(qū)、五原縣、磴口縣、烏拉特前旗、烏拉特中旗、烏拉特后旗、杭錦后旗 烏蘭察布集寧區(qū)、豐鎮(zhèn)市、卓資縣、化德縣、商都縣、興和縣、涼城縣、察哈爾右翼前旗、察哈爾右翼中旗、察哈爾右翼后旗、四子王旗 興安盟烏蘭浩特市、阿爾山市、突泉縣、科爾沁右翼前旗、科爾沁右翼中旗、扎賚特旗 錫林郭勒盟錫林浩特市、二連浩特市、多倫縣、阿巴嘎旗、蘇尼特左旗、蘇尼特右旗、東烏珠穆沁旗、西烏珠穆沁旗、太仆寺旗、鑲黃旗、正鑲白旗、正藍(lán)旗 善盟善左旗、善右旗、額濟(jì)納旗定西 隴南(成縣) 甘南(合作)鐵路架橋機(jī)液壓由機(jī)械構(gòu)件(由0～3號(hào)柱、導(dǎo)梁、吊梁小車(chē)、電纜滑線裝置、走行軌道及扣件)、液壓與電氣控制等部分組成。本架橋機(jī)除了吊梁小車(chē)6外，都依靠所屬的液壓驅(qū)動(dòng)各液壓缸來(lái)完成，在施工中使用人工輔助的工序較少，各主要作業(yè)步驟基本上都依靠架橋機(jī)自身來(lái)完成。為了便于現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)尤其是落梁作業(yè)，除了操縱室集中控制外，同時(shí)增設(shè)了遙控裝置，并采用變頻調(diào)速，極大地了現(xiàn)場(chǎng)架橋機(jī)施工的需要，只需一人手持遙控器便可操作自如。 當(dāng)用主令控制器控制電動(dòng)機(jī)時(shí)，為止突然停電時(shí)手柄在工作位置上，突然來(lái)電時(shí)，使電動(dòng)機(jī)意外轉(zhuǎn)動(dòng)而采用的一種保護(hù)電路叫零位保護(hù)。由零位繼電器或器來(lái)實(shí)現(xiàn)。只有將手柄零位時(shí)，零位繼電器，其接點(diǎn)閉合才能接通正反轉(zhuǎn)器的控制回路，進(jìn)行正常操作。零位保護(hù)是為止設(shè)備和人身事故而必須采用的一種保護(hù)。QC型電磁橋式起重機(jī)帶有可卸的電磁盤(pán)，電磁橋式起重機(jī)屬于重級(jí)（A6）工作制度，起重機(jī)包括電磁盤(pán)自重。電磁橋式起重機(jī)基本構(gòu)造與吊鉤橋式起重機(jī)相同，不同的是吊鉤上掛1個(gè)直流起重電磁鐵(又稱為電磁吸盤(pán))，用來(lái)吊運(yùn)具有導(dǎo)磁性的黑色金屬及其制 品。通常是經(jīng)過(guò)設(shè)在橋架走臺(tái)上電動(dòng)發(fā)電機(jī)組或裝在機(jī)室內(nèi)的可控硅直流箱將交流電源變?yōu)橹绷麟娫矗缓笤偻ㄟ^(guò)設(shè)在小車(chē)架上的電纜卷筒，將直流電源用撓性電纜送到起重電磁鐵上。MHS型電動(dòng)葫蘆雙梁門(mén)式起重機(jī)采用葫蘆式的雙梁門(mén)式起重機(jī)，電動(dòng)葫蘆采用CDI、MDI等形式，大小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用三合一驅(qū)動(dòng)裝置。其適用起重量為10-32t，適用跨度為10-26米，工作溫度在-25-+40℃范圍內(nèi)。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝、使用、，多用于工廠、貨場(chǎng)、碼頭、水電站等低或額定起重量起吊少的場(chǎng)所。有點(diǎn)：貨期快、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠；缺點(diǎn)：使用中晃動(dòng)相對(duì)較大、工作級(jí)別低，不適用繁重。本起重機(jī)設(shè)有地面、操縱室和遙控三種操縱形式以供用戶選擇使用。1、扭傷。在操作中，鋼絲繩與其它設(shè)備不正常的容易造成外傷。明顯的外傷是鋼絲繩在滑輪里滑槽，在卷筒上跳出擋板，結(jié)果常常使幾十米乃至數(shù)百米的鋼絲繩因?yàn)椴寇垑亩鴪?bào)廢。L型門(mén)式起重機(jī)由橋梁、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)、電氣設(shè)備組成。橋架采用箱形焊接結(jié)構(gòu)，L型門(mén)式起重機(jī)的大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng)。全部機(jī)構(gòu)均在操縱室內(nèi)操縱或無(wú)線遙控器。導(dǎo)電形式分為電纜和滑觸線兩種.。（5）熔斷器：保護(hù)控制線路短路用。7、主梁后吊掛。主梁后吊掛由吊架橫梁、墊塊、吊桿組成。3、對(duì)于龍門(mén)吊的液壓裝置，添加好的油。對(duì)于橋吊中吊鉤下滑現(xiàn)象，針對(duì)不同的原因來(lái)制定相應(yīng)的解決方案，一般的操作人員是可以解決此類(lèi)問(wèn)題的，但如果想要徹底此類(lèi)困擾的話要對(duì)橋吊做出一些改良，比如說(shuō)在變頻器控制的基礎(chǔ)上加入遙控器控制等。我公所生產(chǎn)的單雙梁橋吊都為遙控器和變頻器雙重控制。這種起重機(jī)多采用箱型式和桁架式結(jié)構(gòu)，用途。可以搬運(yùn)成件物品和散狀物料，起重量在100噸以下，跨度為4～39米。用抓斗的普通門(mén)式起重機(jī)工作級(jí)別較高。普通門(mén)式起重機(jī)主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門(mén)式起重機(jī)，同時(shí)也包括半門(mén)式起重機(jī)。微型電動(dòng)葫蘆使用規(guī)則（6）起吊小車(chē)：起吊小車(chē)由車(chē)架，卷?yè)P(yáng)機(jī)和滑輪組組成。車(chē)架是起吊小車(chē)的承重和行走機(jī)構(gòu)，由鋼板焊接而成，車(chē)架兩側(cè)各有一個(gè)輪箱，每個(gè)輪箱內(nèi)裝有一個(gè)行走輪和一個(gè)被動(dòng)行走輪。輪箱外側(cè)裝有制動(dòng)電機(jī)和擺線減速機(jī)，其工作原理與大車(chē)行走輪箱相同。：與。生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品有一定的，比如我公所研制的蜂窩梁起重機(jī)比桁架梁、箱梁的性高，抗風(fēng)能力強(qiáng)，自重輕。保定新市區(qū)北市區(qū)南市區(qū)定州市安國(guó)市涿州市高碑店市博野縣高陽(yáng)縣曲陽(yáng)縣阜平縣蠡縣唐縣望都縣滿城縣清苑縣易縣徐水縣淶源縣定興縣順平縣淶水縣安新縣雄縣容城縣衡水桃城區(qū)冀州市深州市棗強(qiáng)縣武邑縣武強(qiáng)縣饒陽(yáng)縣安平縣故城縣景縣阜城縣邢臺(tái)橋東區(qū)橋西區(qū)南宮市沙河市邢臺(tái)縣臨西縣任縣內(nèi)丘縣威縣柏鄉(xiāng)縣隆堯縣寧晉縣巨鹿縣新河縣廣宗縣平鄉(xiāng)縣臨城縣南和縣清河縣起重機(jī)的軟電纜在運(yùn)輸?shù)轿灰约霸诎惭b時(shí)對(duì)電纜的下卸必須注意：避免電纜產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，避免直接拖拽電纜，使其受力扭轉(zhuǎn)不退扭；此時(shí)必須采用電纜盤(pán)具支架，以形成轉(zhuǎn)動(dòng)式卸載。 MH型門(mén)式起重機(jī)工作：大跨度龍門(mén)吊由于跨度大，平衡性不好，在行走時(shí)，易出現(xiàn)偏斜的現(xiàn)象，需要安裝糾偏對(duì)龍門(mén)吊行走進(jìn)行和糾正。有了這樣一款輸送機(jī)，物料的輸送簡(jiǎn)單，，相信隨著產(chǎn)品的推廣和普及，有越來(lái)越多的行業(yè)領(lǐng)域或采用到雙導(dǎo)梁公路架橋機(jī)，對(duì)其設(shè)備自身而言，也能起到一定的推用。起重機(jī)電源指示燈是專門(mén)用于實(shí)時(shí)行車(chē)、龍門(mén)吊等起重設(shè)備的三相電源的指示，以止設(shè)備電源的缺相造成的不良后果。Ⅱ類(lèi)工廠用起重機(jī)（2）工作中，橋架上不許有人或用吊鉤運(yùn)送人。2、工作人員的不行為：主要為操作技能不熟練，沒(méi)有經(jīng)過(guò)教育培訓(xùn)、無(wú)證上崗，判斷操作失誤，指揮不明確，起重機(jī)和起重工配合不協(xié)調(diào)及人體生物節(jié)律處于"三高區(qū)"等。總之，意識(shí)差和操作技能低下是引發(fā)事故主要的人為原因.隨著工業(yè)產(chǎn)業(yè)水平的，目前市場(chǎng)上涌現(xiàn)出許多品種的機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品，讓消費(fèi)者可以盡情購(gòu)物，直至選到的設(shè)備。所以門(mén)式起重機(jī)作為一個(gè)分類(lèi)的許多機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品之一，它真的很好用嗎？這是一個(gè)值得深入探討的問(wèn)題，我跟著你進(jìn)一步了解它。?（4）護(hù)罩：傳動(dòng)軸護(hù)罩、吊鉤護(hù)罩、滑輪組護(hù)罩等，有以保護(hù)活動(dòng)部件的，人員的，止鑄鐵件碰撞損壞。6、液壓使用的液壓油，要按照說(shuō)明書(shū)規(guī)定的種類(lèi)，液壓油的清潔度、的溫度。安裝封閉滑線，要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際安裝滑觸器以滑觸器與滑線緊密良好。龍門(mén)吊根據(jù)滑觸器尺寸安裝支架及附件，后安裝滑線，并遵守GBJ232的有關(guān)規(guī)定。 QD系列所表示的是雙梁橋式起重機(jī)，經(jīng)過(guò)多年的不斷改進(jìn)和創(chuàng)新，已成為行業(yè)中的者。根據(jù)特種設(shè)備規(guī)定，主要型號(hào)有以下幾種，還可以根據(jù)客戶的需求來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)。軌道龍門(mén)吊7、保持微型電動(dòng)葫蘆工作區(qū)域干凈整潔。不要讓閑雜人員靠近，不要讓人拉緊的鋼絲繩，嚴(yán)禁人站在處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的微型電動(dòng)葫蘆下方；比如：在的下對(duì)于有些龍門(mén)吊要設(shè)置預(yù)熱烘干裝置，對(duì)于工作中的濕度有專門(mén)的要求，一般情況下要求不大于百分之八十五。電動(dòng)葫蘆龍門(mén)吊在露天工作時(shí)要增設(shè)雨罩。超載作業(yè)是造成橋機(jī)事故頻發(fā)的重要原因，使用超載保護(hù)裝置可止事故的發(fā)生。阿爾山市、突泉縣、科爾沁右翼前旗、科爾沁右翼中旗、扎賚特旗錫林郭勒盟錫林浩特市、二連浩特市、多倫縣、阿巴嘎旗、蘇尼特左旗、蘇尼特右旗、東烏珠穆沁旗、西烏珠穆沁旗、太仆寺旗、鑲黃旗、正鑲白旗、正藍(lán)旗善盟善左旗、善右旗、額濟(jì)納旗開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)，高速級(jí)封閉在相殼里面，用油浴；低速級(jí)的采用開(kāi)式齒輪。開(kāi)式齒輪做成齒圈式，并與車(chē)輪一起繞固定的車(chē)輪心軸。這種傳動(dòng)型式，能繁重工作條件的要求，具有足夠的性，缺點(diǎn)是車(chē)輪不便裝卸檢修。雙主梁門(mén)式起重機(jī)適用露天倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)、鐵路貨站、港口碼頭等裝卸搬運(yùn)門(mén)式起重機(jī)。還可以配以多種鉤具進(jìn)行多種特殊作業(yè)。起重機(jī)有橋架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)、電器設(shè)備等組成。橋架采用箱型雙梁焊接結(jié)構(gòu)，大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng)，全部機(jī)構(gòu)均在操縱室操縱，或改裝無(wú)線遙控器操作。4、發(fā)動(dòng)機(jī)要正確使用。行駛前，各部位。嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷或低速作業(yè)。停機(jī)前，應(yīng)先卸掉負(fù)荷轉(zhuǎn)速。平時(shí)要經(jīng)常性做好發(fā)動(dòng)機(jī)的工作，使起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)保持在良好狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)。要勤觀察、勤檢查，發(fā)現(xiàn)故障，及時(shí)排除。（2）跨度和懸臂長(zhǎng)度萬(wàn)安縣遂川縣寧岡井崗山贛州章貢區(qū)贛縣上猶縣崇義縣南康市大余縣信豐縣龍南縣全南縣定南縣安遠(yuǎn)縣尋烏縣于都縣興國(guó)縣瑞金市昌縣石城縣寧都縣景德鎮(zhèn)昌江區(qū)珠山區(qū)樂(lè)平市浮梁縣萍鄉(xiāng)安源區(qū)湘東區(qū)上栗縣蘆溪縣蓮花縣濟(jì)南市中區(qū)|歷下區(qū)|天橋區(qū)|槐蔭區(qū)|歷城區(qū)|長(zhǎng)清區(qū)|章丘市|平陰縣|濟(jì)陽(yáng)縣|商河縣青島市南區(qū)|市北區(qū)|城陽(yáng)區(qū)|四方區(qū)|李滄區(qū)|黃島區(qū)|山區(qū)|膠南市|膠州市|平度市|萊西市|即墨市淄博張店區(qū)|臨淄區(qū)|淄川區(qū)|博山區(qū)|周村區(qū)|桓臺(tái)縣|高青縣|沂源縣3、 安裝原因：在現(xiàn)場(chǎng)組裝時(shí)，采用強(qiáng)制組裝，使上橫梁存在扭曲的較大內(nèi)應(yīng)力；沒(méi)有按焊接規(guī)范焊接，焊接差，焊縫未焊透、未熔合；在安裝中墊鋼板、加大焊縫，各焊縫立體交叉和在一處集中大量焊縫，焊縫的布置未對(duì)稱于構(gòu)件。由于適用、工作工況不同，MG型門(mén)式起重機(jī)的工藝要求也各不相同。用戶訂貨時(shí)告訴我們銷(xiāo)售人員具體適用情況，我們銷(xiāo)售人員根據(jù)您的實(shí)際需要為您推薦適合您的門(mén)式起重機(jī)，或直接提供起重量、跨度、起升高度、懸臂伸出長(zhǎng)度、使用等規(guī)格，有我廠為客戶非標(biāo)設(shè)計(jì)MG型門(mén)式起重機(jī)定制，非標(biāo)MG型門(mén)式起重機(jī)定做。辨別電動(dòng)葫蘆的一般來(lái)說(shuō)用從以下幾個(gè)方面來(lái)判定，在還沒(méi)有看到貨之前也是采購(gòu)階段，一般先要問(wèn)清楚電動(dòng)葫蘆的產(chǎn)地，材質(zhì)，電機(jī)的型號(hào)，以及電動(dòng)葫蘆的跟價(jià)格。啟動(dòng)前，應(yīng)檢查一遍箱梁的支墊及支承連接堅(jiān)固的情況，確認(rèn)無(wú)誤后方可運(yùn)行。 我公與中鐵，中水，中建各均由合作項(xiàng)目，設(shè)備使用于各地工程工地，的受到了用戶的好評(píng)。QZ型抓斗橋式起重機(jī)也叫QZ型雙梁抓斗橋式起重機(jī)、雙梁抓斗起重機(jī)，橋式抓斗起重機(jī)等，是有抓斗設(shè)備代替橋式起重機(jī)吊鉤的一種起重機(jī)械設(shè)備。不準(zhǔn)利用機(jī)身做地線 （19）吊鉤處于下極限位置時(shí)卷筒上必須保留有兩圈以上的繩圈 （20）起重機(jī)不允許互相碰撞更不允許利用一臺(tái)起重機(jī)去推動(dòng)另一臺(tái)起重機(jī)進(jìn)行工作 （21）吊運(yùn)較重的物件、液態(tài)金屬、易爆及危險(xiǎn)品時(shí)必須先地起吊離地面100~200mm試驗(yàn)制動(dòng)器的性 （22）修理和檢查用的照明燈其電壓必須在36V以下 （23）的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地