3頓航吊生產廠家，50噸行車生產廠家，5噸地行車，20噸行車廠商

3頓航吊生產廠家，50噸行車生產廠家，5噸地行車，20噸行車廠商過孔走行速度低 （3）運架一體機的優點是可自行或脫離架梁工位將以往由吊梁、運梁和架梁三臺設備完成的工作集中在一套設備上完成不需拆解即可轉移架橋工地及穿過實現在口架橋不需拆解原地180度調頭轉向自重輕可燃料消耗可現澆工段和許多附加設施可直接進行口箱梁的架設可以預見隨著我國西南高速鐵路建設序幕拉開運架一體機適用于山區中群之間梁橋的架設優勢是架橋機未來幾年另一個重要發展方向缺點是每孔梁架設均需縱移導梁并且導梁縱移是在吊梁工況下進行不需要較大的驅動力而且了作業的不因素在架設孔末孔時需大噸位吊車和運輸車輛配合施工運架梁為順序作業既要架梁又要回梁場運梁架梁效率較低 起重機安裝基本 對于不同的類型、不同參數、不同的使用、不同現場條件的起重機安裝方案也不相同有的需要使用多種起重設備完成安裝任務而有的需要一種起重設備能完成還有的可以利用被安裝起重機自身的起升或變幅卷揚來配合安裝因此單梁門式起重機介紹：⑦各臺起重機所承受的載荷均不得超過各自的額定起重能力。青海西寧海東(平安)海北(海晏)黃南(同仁)海南(共和)果洛(瑪沁)海西(德令哈)玉樹隨著我國經濟發展迅速，交通壓力也在不斷增長，為了緩解交通壓力，高速公路建設也日益增多。隨著建設節約型的倡導，在高速公路的建設中，不斷的設計方案，以少的成本完成高的工程，特別是在設計架橋機橋梁時，采用預制箱梁設計方案代替現澆箱梁設計方案，以節約成本投入。? 機械雜質一般指的是灰塵、土壤等非金屬和工程機械在使用中自身產生的一些金屬屑、磨損產物等。這些雜質一旦機械內部，到達機械的配合表面之間，其危害是很大的，不但使相對運動出來阻滯，加速零件的磨損，而且擦傷配合表面，油膜，使零件溫度升高、油變質。因此，對于工作在惡劣、條件復雜場所的工程機械來說，城區、上思縣、東興市欽州市欽南區、欽北區、山縣、浦北縣貴港市港北區、港南區、覃塘區、平南縣、桂平市玉林市玉州區、容縣、陸川縣、、興業縣、北流市百色市右江區、田陽縣、田東縣、平果縣、德保縣、靖西縣、那坡縣、凌云縣、樂業縣、田林縣、隆林各族自治縣、西林縣隨著人類生產規模的不斷擴大，國民經濟的迅速發展，與之相應的起重機械也在高速發展，對起重機的要求也越來越高，載荷試驗可以的檢驗出起重機各個環節的問題。采購單梁門式起重機請告知以下數據，以便我們能更快確認您的需求！1）能夠架設32m、24m和20m雙線整孔混凝土箱梁和進出口6米內的雙線箱梁的架設。5、運梁車在車兩端設置配置完全相同的雙駕駛室，可以雙向行走。在駕駛室內操作可以觀看到豐富的顯示信息，有利于了解車況。4、卷揚機工作時應固定平穩，卷筒與導向滑輪中心線應對正。近幾年起重機倒塌事故頻頻發生，特別是應用在沿海地區的設備。由于經常受到海風和臺風的影響，在使用一些在性設計上存有缺陷的起重機據容易發生傾斜或倒塌。錠脫起重機，用以把鋼錠從鋼錠模中強制脫出。小車上有專門的脫錠裝置，脫錠根據錠模的形狀而定：有的脫錠起重機用項桿壓住鋼錠，用大鉗提起錠模；有的用大鉗壓住錠模，用小鉗提起鋼錠。加料起重機，用以將爐料加到平爐中。主小車的立柱下端裝有挑桿，用以料箱并將它送入爐內。主柱可繞垂直軸回轉，挑桿可上下和回轉，副小車用于修爐等輔助作業。鍛造起重機，用以與水壓機配合鍛造大型工件。主小車吊鉤上懸掛特殊翻料器，用以支持和翻轉工件；副小車用來抬起工件。(4)電機裝在卷筒外面的電動葫蘆，其優點為分組性好、通用化程度高、改變起升高度容易、安裝檢修。其缺點為長度尺寸大。 1. 品種規格多，起升和運行速度選擇；6、板式鉤襯套磨損達原尺寸的50﹪時，應報廢襯套，銷子磨損量超過名義直徑的3﹪-5﹪應更新。我公生產的公鐵兩用架橋機吸取借鑒了中外各類架橋機的特點和我廠公路架橋機的成功，根據部分鐵路建設路基少、橋隧多、橋隧緊密相連的特點，依據有關資料的規范及要求。 MGHZ龍門吊出廠后，一般都要進行60小時左右的磨合，這是生產廠家依據工程機械運用前期的技能特色規定的。磨合期是確保機械正常工作，下降毛病率，延伸其運用壽數的重要環節。但當前，有些用戶缺少工程機械運用知識或是因為工期緊，或是想趕快取得收益，沒有新機磨合期的特殊需求。致使機器早期毛病頻頻發作，這不只影響了機器的正常運用，縮短了機器的運用壽數，并且還因為機器損壞，影響工程進度。橋式起重機是我公結合多年的起重機設計制造，精心設計制造的，主要用于廠房、倉庫的物料，貨物起吊搬運。電動葫蘆，卷揚機，鋼絲繩，電器元件都采用的是國內或進口產品，，性高。橋式起重機主要包括：單梁橋式起重機，雙梁橋式起重機。本溪市 平山區、溪湖區、明山區、南芬區、本溪滿族自治縣、桓仁滿族自治縣 丹東市元寶區、振興區、振安區、東港市、鳳城市、寬甸滿族自治縣 錦州市 古塔區、凌河區、太和區、凌海市、北鎮市、黑山縣、義縣 營口市 站前區、西市區、老邊區、鲅魚圈區、蓋州市、大石橋市 阜新市海州區、太平區、新邱區、細河區、清河門區、阜新族自治縣、彰武縣 遼陽市白塔區、文圣區、宏偉區、弓長嶺區、太子河區、燈塔市、遼陽縣 鐵嶺市 銀州區、清河區、調兵山市、開原市、鐵嶺縣、昌圖縣、西豐縣朝陽市雙塔區、龍城區、北票市、凌源市、朝陽縣、建平縣、喀喇沁左翼族自治縣盤錦市雙臺子區、興隆臺區、盤山縣、大洼縣葫蘆島市 連山區、南票區、龍港區、興城市、綏中縣、建昌縣 吉林長春市 轄南關區 朝陽區 寬城區 二道區 綠園區 雙陽區 高新區 經開區 凈月新區 西新區（汽車區） 德惠市 九臺市 榆樹市 農安縣 吉林市 轄船營區 昌邑區 龍潭區 區 蛟河市 樺甸市 舒蘭市 磐石市 永吉縣 四平市 轄鐵西區 鐵東區 公主嶺市 雙遼市 梨樹縣 伊通滿族自治縣 遼河農墾區 遼源市 轄龍山區 西安區 東豐縣 東遼縣 通化市 轄東昌區 二道江區 梅河口市 集安市 通化縣 輝南縣 柳河縣白山市 轄渾江區 江源區 臨江市 撫松縣 靖宇縣 長白自治縣松原市 轄寧江區 長嶺縣 乾安縣 扶余縣 前郭爾羅斯族自治縣白城市 轄洮北區 洮南市 大安市 鎮賚縣 通榆縣延邊自治州 轄延吉市 圖們市 敦化市 琿春市 龍井市 和龍市 汪清縣 安圖縣 哈爾濱五常市、尚志市、賓縣、巴彥縣、延壽縣、木蘭縣、通河縣、方正縣、依蘭縣齊齊哈爾市訥河市、龍江縣、富裕縣、甘南縣、拜泉縣、依安縣、克山縣、克東縣、泰來縣 牡丹江市 綏芬河市、海林市、穆棱市、寧安市、林口縣、東寧縣佳木斯市同江市、富錦市、樺川縣、樺南縣、湯原縣、撫遠縣 大慶市 肇源縣、肇州縣、林甸縣、杜爾伯特族自治縣 伊春市 鐵力市、嘉蔭縣 雞西市 密山市、虎林市、雞東縣 鶴崗市 蘿北縣、綏濱縣 雙鴨山市集賢縣、寶清縣、友誼縣、饒河縣七臺河市勃利縣綏化市安達市、肇東市、海倫市、望奎縣、蘭西縣、青岡縣、明水縣、綏棱縣、慶安縣黑河市北安市、五大連池市、嫩江縣、孫吳縣、遜克縣 大興安嶺市呼瑪縣、塔河縣、漠河縣江蘇南京玄武區、白下區、秦淮區、建鄴區、鼓樓區、下關區、雨花區、浦口區、棲霞區、江寧區、區、溧水縣、高淳縣無錫崇安區、南長區、北塘區、錫山區、惠山區、濱湖區江陰市、宜興市徐州鼓樓區、云龍區、九里區、賈汪區、泉山區豐縣、沛 縣、銅山縣、睢寧縣、新沂市、市常州天寧區、鐘樓區、戚墅堰區、新北區、武進區溧陽市、金壇市蘇州滄浪區、平江區、金閶區、虎丘區、吳中區、相城常熟市、張家港市、昆山市、吳江市、太倉市南通崇川區、港閘區海安縣、如東縣、啟東市、如皋市、通州市、海門市連云港連云區、新浦區、海州區贛榆縣、東海縣、灌云縣、灌南縣淮安清河區、楚州區、淮陰區、清浦區漣水縣、洪澤縣、盱眙縣、金湖縣鹽城電動葫蘆大致由：減速器、控制箱、鋼絲繩、錐形電動機、按鈕開關組成。3、在銹的中，起重機的連接部分不能忽視，對于連接部分，可以用柴油進行涂刷，不可以去掉那些容易設備腐蝕的，而且還能夠令金屬表面形成一層油膜，起到抵御低溫的作用。（三）腐蝕作用?順慶區、高坪區、嘉陵區、營山縣、儀隴縣、蓬安縣、南部縣、西充縣雅安地雅安市、、石棉縣、天全縣、蘆山縣、寶興縣、滎經縣、漢源縣廣安地廣安縣、岳池縣、武勝縣、鄰水縣、華鎣市巴中地巴中市、通江縣、南江縣、平昌縣2、 起升無力。原因一般有液壓馬達泄油量太大，容積效率明顯，起升無力；控制元件溢流閥泄油，壓力上不去，起升無力。這時拆下馬達泄油口,操縱起升機構觀察泄油量是否正常，拆下上車閥組的起升溢流閥，檢查發現1個O形圈輕微損壞，泄油，壓力上不去，需要更換新的O形圈，然后壓力達到設計值，起升機構工作恢復正常。2、小車導電采用異型鋼軌電纜導電裝置。THQ900t架橋機的主要結構形式：1、采用上形式模架造橋機能自行完成支腿過孔移位，無須地面其它輔助吊機設備機械化程度高，！2、主梁兩側挑梁頂部設置雨、曬頂棚，能模架造橋機全天侯工作，以造橋機總體工作效率，確保總工期的要求。3、當通過連續梁或連續剛構等橋間轉場時，只需展開側模架和底模，即可通過，整機拆除工作量，轉場作業效率。4、主梁及模架采用對稱設計原理，只需調換前導梁、前后支腿及輔助支腿安裝位置能雙向施工的要求。5、主梁及支腿結構無須改造即能32m整孔節段拼裝箱梁架設工藝，綜合利用率高。1、經常檢查緊固部位。因某些部位受震動沖擊和負荷不均勻等影響，螺栓、螺母容易松動。還有各部位的螺栓都要檢查，以免造成因松動而損壞機體的事故。1、工作：單梁橋吊一般應用在跨度較小、起重量較輕的場所，其工作相對來說較小。雙梁橋吊應用在跨度大、起重量較重、工作場所較敞亮、工作級別高。且相對單梁來說，雙梁橋吊的用途較廣。懸臂門式起重機1.雙懸臂門式起重機：常見的一種結構形式，其結構的受力和場地面積的利用都是合理的。環鏈電動葫蘆的特點：結構，體積小，重量輕，，操作，環鏈電動葫蘆適用，對起吊重物、裝卸工作、維修設備、吊運貨物，環鏈電動葫蘆還可以安裝在懸空工字梁、曲線軌道、旋臂吊導軌及固定吊點上吊運重物。 2. 吊鉤有鋼材制成并裝有閉鎖裝置；起重機在壽命期間有一定的工作循環總數。起重機作業的工作循環是從起吊物品開始，到下一次起吊物品為止的整個作業。工作循環總數在其可能的范圍內分為10個利用等級（U0-U9）。U0-U3不經常使用，U4經常輕閑的使用，U5經常中等的使用，U6不經常繁忙的使用，U7-U9繁忙的使用。 架橋機在走行時很高，由于軸重很大，而且本身沒有護裝置，一旦發現架橋機傾斜后，沒有法制止其傾覆。架橋機屬于大型復雜設備，且作業工序多，其中部件或工序出現問題或者架橋機某個關鍵部位運轉失或者某個關鍵工序操作失誤都架橋機傾覆事故的發生。路基和線路差是架橋機傾覆的主要原因。滑觸線作為起重設備的供電，其的好壞直接影響設備的正常使用，因此滑觸線的正常使用是影響企業生產效率的關鍵因素，怎樣去衡量滑觸線的好壞重要，一般從5個方面去判斷：

3頓航吊生產廠家，50噸行車生產廠家，5噸地行車，20噸行車廠商運梁車與架橋機對位時，應有專人指揮，運梁車中心線應盡量與架橋機中心線。梁體前端接近架橋機尾部時應提前減速，低速對位。嚴禁沖撞碰刮架橋機的部位。在架橋機后支腿下橫梁后端的適當位置處設（即當運梁車前端與后支腿下橫梁小凈距1250px時）。對位好后，將運梁車制動。除了設計上要合理意外，在沿海地區作業的起重還需安裝夾軌器、風鐵楔、錨定裝置等裝置，另外在臺風天氣需要用到攬風繩來阻擋氣流。根據特種設備總的要求國內超過200T以上的通用門式起重機等設備都必須加裝監控，對應用于沿海地區的門式起重機也要加裝傾斜裝置。⑧吊運若發現不因素，應停止操作，按應急法，迅速采取應急措施，確保吊運。900噸架橋機按結構分為哪幾類？（2）門架：門架由主梁和一剛一柔兩套支腿及托梁組成，支腿與主梁之間用螺栓聯接，安裝、快捷且結合。 來分析電動葫蘆門式起重機支腿連接的應注重從哪些幾個方面進行檢驗：⑦歪拉斜掛不吊；6、要確保的電纜線與微型電動葫蘆上的或的零部件保持適當的距離。5、如果是索具，吊掛點應該位于起重物件兩邊，起吊點在上方；橋式起重機一般是由起重小車、橋架運行機構、橋架金屬結構組成，起重小車又由起升機構、小車運行機構和小車架三部分組成。由于橋架和起升機構直接承擔著起吊物品的重量，所以它們工作性的高低直接影響整個橋機的性。在設計橋架時要采取合理的，同時在起升機構也要采取多種的措施。起升機構又由電機、減速器、制動裝置、卷筒裝置、鋼絲繩等組成，對于這些部件也要做一些預措施。瀏陽市株洲市天元區、荷塘區、蘆淞區、石峰區、云龍示范區、株洲縣、攸縣、茶陵縣、炎陵縣、醴陵市湘潭市:雨湖區、岳塘區、湘潭縣、韶山市、湘鄉市衡陽市雁峰區、石鼓區、珠暉區、蒸湘區、南岳區、衡陽縣、衡南縣、衡山縣、衡東縣、祁東縣、耒陽市、常寧市邵陽市雙清區、大祥區、北塔區、邵東縣、新邵縣、邵陽縣、隆回縣、縣、綏寧縣、武寧縣、城步苗族自治縣、武岡市岳陽市岳陽樓區、君山區、云溪區、岳陽縣、平江縣、湘陰縣、華容縣、汨羅市、臨湘市常德市武陵區、鼎城區、安鄉縣、漢壽縣、澧縣、臨澧縣、桃源縣、石門縣超載器按結構形式可分為機械式、液壓式和電子式三種類型。3、起重機行程限位開關。1、利用現場建筑物或設施安裝起重機。如利用工廠內車間廠房結構安裝橋式起重機，這種常用在廠房較高、大型的橋式起重機安裝的。 運梁車將后支腿下橫梁等運至架橋機下，用架橋機吊梁行車卸車并組裝好；再次頂升后頂升支架油缸，卸下臨時支腿，安裝后支腿下橫梁及臺車等。運梁車將頂升支架及前支撐梁、臨時支腿等運回梁場，并運梁。6、電氣采用以PLC為的的控制，具有變頻、屏顯示操作、遙控、保護及故障檢測等功能特點。采用無線域網通信模塊，實現兩臺門機協同提梁工作。QZ型抓斗橋式起重機訂貨須知：橋架的金屬結構由主梁和端梁組成，分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成，雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。起重量：0.25t-60t,起升高度：3m-30m,工作級別：M3,運行速度：20(30)m/min,起升速度：8m/min4.維修成本較高，維修時間大。由于凸輪控制器為機械，直接控制電機，觸點容易磨損，更換工作量大，時間長，影響生產。5、吊鉤應當設置止吊物意外脫鉤的閉鎖裝置。7、安裝架橋梁時，要用撬棍撥動，使其準確位，不準直接用手搬動大梁或伸手到塊件下面去工作。大梁位后要立即支撐并橫向連接，以確保大梁的。6、空氣開關、交流繼接器分斷電流選用電機額定電流2.25～2.5倍，熱繼電器的額定電流是電機額定電流的1.1倍使用滑輪前，行檢驗：正常工作的滑輪用手能活的轉動，側向不得超過滑輪直徑；a．將吊鉤升高至一定高度，大車停靠在位置，控制器手柄置于“零”位；拉下刀閘，切斷電源。二、鍍層：有鍍鋅、鍍鋁、涂尼龍或塑料等。鍍鋅又分鋼絲先鍍后拔的薄鍍層和鋼絲拔后鍍鋅的厚鍍層，厚鍍層的機械比光面鋼絲繩有所，宜在嚴重腐蝕中使用。鍍鋁鋼絲繩比鍍鋅鋼絲繩更、、耐熱，主要用于漁業拖網船舶及含的礦井等，采用先鍍后拔法生產。涂尼龍或塑料的鋼絲繩分涂繩和涂股后合繩兩種。前者用于靜索，后者用于動索。只有做好鋼絲繩的腐工作，才能起吊工作的性。4、要系數范圍內使用。（一）機械雜質的影響?云浮市云城區市新興縣郁南縣云安縣廣西南寧市興寧區、青秀區、江南區、西鄉塘區、良慶區、邕寧區、武鳴縣、橫縣、賓陽縣、上林縣、虜縣、馬山縣柳州市城中區、魚峰區、柳南區、柳北區、柳江縣、柳城縣、鹿寨縣、融安縣、三江侗族自治縣、融水苗族自治縣桂林市秀峰區、疊彩區、象山區、七星區、雁山區、陽朔縣、臨桂縣、川縣、全州縣、興安縣、永福縣、灌陽縣、龍勝各族自治縣、資源縣、平樂縣、荔浦縣、恭城瑤族自治縣梧州市萬秀區、蝶山區、長洲區、蒼梧縣、藤縣、蒙山縣、岑溪市北海市海城區、銀海區、鐵山港區、合浦縣城港市港口區、速度：一般電動葫蘆的速度分為單速（8m/min）和雙速（8/0.8m/min）兩種，一般在沒有特別要求的情況下常選用單速電動葫蘆，如你的工況要求重物的中需定位的情況下，易選用雙速電動葫蘆，一般情況下，速度決定您的工作效率，越是高速的電動葫蘆，越可以您的效率。微型電動葫蘆也是一樣。單梁門式起重機訂購說明：THQ900t架橋機是我公針對客運專線（高速鐵路）900t混凝土箱梁的架設而研制的具有自主知識產權的小導梁式大型橋梁施工設備，該設備具有以下特點：4、方面：整車配置監控、緊急制動裝置、極限限位裝置、超載保護裝置、工作風力測控裝置等。 3、工作停止時，應將后邊繩頭固定在其他的物體上并用鐵桿別住推桿，以推桿受牽引鋼絲繩的反作用回轉打傷人。 一般情況下無特殊使用要求，宜選用橋式起重機。如果要求門腿寬度大，工作速度較高，或經常吊運重件、長大件，則宜選雙梁門式起重機。夾鉗起重機，利用夾鉗將高溫鋼錠垂直地吊運到深坑均熱爐中，或把它取出放到運錠車上。(3)電機裝在卷筒里面的電動葫蘆，其優點為長度尺寸小，結構緊湊。其主要缺點為電機散熱條件差，分組性差，檢查、安裝、電機不便， 供電裝置復雜。產品優勢： CD1 / MD1型電動葫蘆是勞動效率、勞動條件的機械，其產品優勢有：5、危險斷面和吊鉤頸部產生塑性變形時。6、架橋機電氣設備有必要由專職電工進行作業修補，修補前有必要電源，并掛上“合閘”牌或派人守閘，謹誤送電。我們可以運用符合剖析的，例如削減熱量：選用濕式離合器，濕式制動器等，削減熱；下降面壓，如用螺旋齒替代漸開線齒輪，使重迭體系增大等等。3、由于起重機跨度與基距的比值與起重機的容許偏斜成反比，可以起重機有肯定的扭擺。大連市 中山區、西崗區、沙河口區、甘井子區、旅順口區、金州區、瓦房店市、莊河市、普蘭店市、長海縣 鞍山市 鐵東區、鐵西區、立山區、千山區、海城市、臺安縣、岫巖滿族自治縣 撫順市 新撫區、區、望花區、順城區、撫順縣、新賓滿族自治縣、清原滿族自治縣在之前我們講述過鋼絲繩電動葫蘆在起重機械中所起的作用，對電動葫蘆自身的結構了解并不多，下面介紹一下電動葫蘆由哪些部分組成：2、如果在檢查的中，發現有些地方金屬結構的漆膜出現了破損的話，那么一定要把這些損壞的地方清洗干凈，然后為這些地方涂上銹漆等銹涂料。保護它在雨天或者雪天里，金屬表面不由于天氣的問題而受到腐蝕。2、要止機械在高溫下運轉，機械運行中要經常檢查溫度表上的數值，發現問題立即停機進行檢查，發現故障及時排除。對于一時找不到原因的，絕不能不經處理而仍使機械帶病工作。在平時的工作中，要注意檢查冷卻的工作狀況。對水冷式機械，每日工作前必須檢查，加添冷卻水；對風冷式機械，也要定期清理風冷上的灰塵，散熱風道暢通。起重機電動葫蘆在重載的情況下，所吊重物在車的正后方，高于支腿。操作員在車的正后方能看到支腿，如果出現兩點的水平距離大于車體上面金屬板的厚度，或支腿伸縮時若出現爬行現象時，必須將支腿卸下進行檢測，如果板面上有深溝或損傷嚴重，要考虎更換新支腿，或者對磨損部位進行焊補。焊補支腿的成本較低，一般都采用這種。一、MG型雙梁吊鉤門式起重機產品介紹：定西 隴南(成縣) 甘南(合作)鐵路架橋機液壓由機械構件(由0～3號柱、導梁、吊梁小車、電纜滑線裝置、走行軌道及扣件)、液壓與電氣控制等部分組成。本架橋機除了吊梁小車6外，都依靠所屬的液壓驅動各液壓缸來完成，在施工中使用人工輔助的工序較少，各主要作業步驟基本上都依靠架橋機自身來完成。為了便于現場架設尤其是落梁作業，除了操縱室集中控制外，同時增設了遙控裝置，并采用變頻調速，極大地了現場架橋機施工的需要，只需一人手持遙控器便可操作自如。 當用主令控制器控制電動機時，為止突然停電時手柄在工作位置上，突然來電時，使電動機意外轉動而采用的一種保護電路叫零位保護。由零位繼電器或器來實現。只有將手柄零位時，零位繼電器，其接點閉合才能接通正反轉器的控制回路，進行正常操作。零位保護是為止設備和人身事故而必須采用的一種保護。然后達到客戶所需求的效益 THQ900過架橋機的主要特點、結構形式 THQ900t架橋機是我公針對客運專線（高速鐵路）900t混凝土箱梁的架設而研制的具有自主知識產權的小導梁式大型橋梁施工設備該設備具有以下特點： 1）能夠架設32m、24m和20m雙線整孔混凝土箱梁和進出口6米內的雙線箱梁的架設 2）在不采取輔助措施的條件下能夠架設每座橋及口的孔和末孔橋梁 3）該機在橋間轉移時可采用運梁車不解體馱運方案也可經簡單解體后直接通過 4）距離較短時也可采用架橋機自行移位移位采用可自行的單輪軌式 5）架設曲線橋小曲率半徑Rmin≥1500m 6）本著性、性、性和經濟性相結合的原則進行研制工作 THQ900型架橋機正是在吸收各家之所長的基礎上而研發的一種采用導梁式定點起吊、具有可折轉整機過特點的箱梁架橋機