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德國轉播過一個試驗，6種產的輪胎和倍耐力輪胎在路面上停止，倍耐力輪胎的剎車距離為40米（從100KPH），而產輪胎的剎車距離為60米。橡膠行業產學研協作示范基地經過一年多的建立，一期工程建立的科技支撐條件和效勞保證，依托行業優勢科技資本，搭建了橡膠研發、產品生意、人才、專利信息等公共效勞平臺。 s
產品有大量現貨，歡迎來電??！
專業生產各類(EPDM)橡膠密封條、海棉(發泡)橡膠密封條、密實-海綿-鋼芯三復合密封條、四復合密封條、軟塑料-硬塑料二復合密封條、密實-橡塑-靜電植絨密封條、PVC/CPVC/ABS/TPE材料擠出復條、塑鋼門窗密封條、鋁合金門窗膠條、門窗減震密封條、建筑幕墻用橡塑密封條、集裝箱門框密封條、冷藏車門密封膠條、廂車門框密封膠條、冷庫門密封膠條、冷凍冷藏箱用門封條、汽車用密封條、汽車窗導槽條、汽車燈具密封膠條、車門玻璃滑槽條、車門海綿(發泡)密封膠條、車門玻璃擋水條、汽車玻璃風擋密封條、汽車門窗密封條。
橡膠密封條具有優越的抗老化、耐高低溫及耐化學藥性性能，具有良好的彈性和抗壓縮變形性，長期使用不會龜裂或變
形，在-50度至120度之間都能維持其原有的高密封性能。
膠條斷面設計，綜合設計等方面的保證了良好的防水、防塵、隔音、隔溫、減震作用。密封條安裝方便、牢固可靠、活動門開關輕便。
橡膠U型包邊密封條挖掘機配電箱機柜汽車中門側泡密封條機械設備密封條格 很多在歷屆米其林必比登應戰賽上展現的創新現在都推向了市場。在1998年首屆米其林必比登應戰賽上，展現了一款配有鋰電池的原型車，現在這項已遍及應用于量產車上。在2007年上海必比登應戰賽上，宣布了一款正常行駛條件下每千米二氧化碳排放僅72克的名為Logan的車輛，隨后激發了各汽車廠商的低碳排放產品競爭。
密封條
性能特點：綜合性能優異具有突出的耐臭氧性，優良的耐候性很好的耐高溫，低溫性能，突出的耐化學性能，耐多種極性溶質，相對密度小，
缺點：是一般在礦物油及油中量大，一般為深色制品。
適用范圍：使用溫度范圍-60—150℃可適用于高溫寒冷沿海紫外線照射強烈地區以及中高層建筑 以其適用范圍廣，綜合性能優異國內門窗行業的認可
密封條采用微波硫化工藝
一次成型，表面光潔美觀，具有良好的彈性和抗壓縮變形，耐天候老化，耐臭氧，耐化學作用及較寬的使用溫度范圍(-40+160)等優能，已被汽車門窗幕墻等制造業廣泛應用。 對不同形狀，不同材質，或耐寒，耐熱，發泡，實身， 以及具有特殊性能要求的產品， 均能設計和使用的要求。
特點：采用作原料，表面光滑細致，回彈性好，好泡均勻，防水性能好，抗臭氧，耐老化，耐溶
劑性能均佳/橡塑/發泡系列產品：
。（一）產品特性
▲容重輕，伸縮強度大，不吸水（替代的三油四氈、瀝青木杉板等材料）。產品環保，施工簡便，防滲、防漏、止水效果佳
▲耐腐蝕、耐老化、耐高低溫+80℃~-45℃不流淌、不變形、不脆裂、使用壽命長。
▲具有開孔氣泡結構，型接縫板外觀為蜂窩狀孔洞均勻分布，不用打毛即可與水泥/密封膠緊密粘合融為一體，適應自然收縮變化而變化，增強接縫密封止水效果。
（二）產品的應用范圍
可廣泛應用于機械、門窗、幕墻、河道、堤壩、港口、碼頭、地下涌洞、水利電力、、橋梁等各種混凝土止水接縫工程。
（三）產品使用
施工時本產品可據情采用多種使用?？v向止水接縫、水平止水接縫及其它特殊接縫使用
（EPDM）發泡密封條
1.輕便、強韌性 輕便并且具有較強的韌性
2.隔熱性 導熱性低，具有優越的保溫性
3.非吸水性 具有氣泡結構，吸水性很低
4.緩沖性 抗沖性能好，可用作緩沖材料
5.耐候性 耐候性好。EPDM系海綿可通過耐臭氧（50pphm*40。C*72小時）
產品用途：
1、包裝材料（精密機械、、家具、玻璃等的運輸用緩沖材料、小型電器用保護緩沖材料等）
2、土木、建筑（住宅用大板填縫材料、住宅用門窗密封材料、混凝土防收縮用襯墊材料、明渠水道填縫材料、各種土木建筑填縫材料等）
3、車輛、船舶（門密封材料、行李倉密封材料、發動機罩緩沖襯墊、各種管道密封材料、燈具密縫材料、發動機防震材料、儀器類的緩沖和密封材料等）
4、絕熱、保溫（冷卻器和空調器使用絕熱密封材料、電冰箱和冷柜絕熱密封材料等）
5、隔音、防潮（各種機械設備的防噪音密封材料、住宅隔音墻密封材料、各種電器的防水防潮密封材料、各種機械設備的防潮密封材料等）。
橡膠U型包邊密封條挖掘機配電箱機柜汽車中門側泡密封條機械設備密封條格 在此基礎上，為了更好地為輪胎花費企業、輪胎經銷商、用戶/花費者效勞，促停止業安康開展，依據三年來《/T.2一2008輪胎經銷企業規范請求》實施狀況和司法的特點，現提出將《/T.2一2008輪胎經銷企業規范請求》升級到律例的層面，將該規范由引薦性規范上升為強制性規范。 據了解，該套異戊橡膠花費裝置設計才華為3萬噸/年，年操作才華為8000小時。裝置擬建在燕山石化化工東廠區內，采取燕山石化與北化院燕山分院的具有自立常識產權的稀土催化聚合異戊橡膠和聚合反應工藝，一切裝備均為制作。
