餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
鹽城市東風7方泔水收集車凡能達到此目的的，就是好三相分離器，別拘泥形式，落入前人的桎梏。出水帶泥不能防，也不必防。浮沫不是問題。問題2：三相分離器關鍵是哪里，如何設計?回答：這個問題的本身就是個關鍵，關鍵之處各人看法不一，這樣才有了各式各樣的三相分離器。我個人有幾點體會，供大家分享：三相分離器的功能是什么呢?：：是保留足夠多的、活性污泥在U：SB內部；B：對污泥進行篩選。設計時要牢牢抓住主要功能，兼顧輔助功能。設計U：SB時就應該預先估計(設定)污泥的粒度、比重(將來的污泥是不是顆粒的)，并估計污泥所產的氣泡大小。

城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
鹽城市東風7方泔水收集車同時，漿液中C1-與SO42-的固體溶解性非常高，離子濃度高，導致深度處理系統極易出現結垢與腐蝕，不利于系統運行的穩定與安全性。硫廢水回用現狀在進行脫硫廢水處理中，經常采用的處理工藝為脫硫廢水，其中這種工藝一般氯離子濃度以及含鹽量較高，在進行中水回用中，容易出現腐蝕現象和一些結垢現象，這種情況嚴重地阻礙了脫硫后的廢水的再次利用效果，在國內電廠中，脫硫廢水的利用效率仍舊是一個短板。一般用于水力沖灰或者灰場噴灑時，采用水力沖灰系統的燃煤電廠，經過一些處理可以將水用于沖灰使用。

配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
鹽城市東風7方泔水收集車不法分子利用煙氣這個特性偷排，常常能夠逃脫監察部門的法眼。于是便攜式的，能夠快速，準確測量VOCs的技術亟待挖掘。本文就為大家介紹一下目前常用的VOCs便攜式測定技術。由于不同污染源排放的氣體成分不同甚至區別很大，在測量前我們不能清楚地確定到煙氣的成分，所以一般來講，VOCs的測定需要兩種技術的聯用：先確定有哪些成分（能夠分離不同的成分），再進一步測定不同的成分的濃度。GC內部確定并分離氣體成分一般用氣相色譜技術。

改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
鹽城市東風7方泔水收集車印染廢水經膜分離技術處理后可去除廢水中大量有機物，降低廢水硬度和離子濃度。處理后的廢水可用作工藝用水或沖洗用水使用，同時也可回收部分染料或印染助劑等。耐高溫膜處理印染廢水還可降低印染過程的能耗。隨著膜制備技術的不斷發展，膜分離技術已成為印染廢水處理的一種重要手段。染廢水的特點印染廢水所含的顏色及污染物主要由天然有機物及人工成有機物形成，廢水色度大。由于不同纖維織物在印花和染色過程中使用的染料不同，上染率不同，染料的殘留形態也不同致使排放廢水的色度在幾百倍到幾萬倍之間不等。

根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。