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6方勾臂垃圾車現(xiàn)車供應廠家東風天錦國五壓縮垃圾車底盤配置：4×2驅(qū)動,D530平頭一排半頂駕駛室,東風康明斯ISD18050發(fā)動機（WHTC）,軸距4500mm,860mm等寬車架,電阻加熱冷起動裝置,全鋼160L燃油箱,有燃油箱鎖(三鎖合一),電子油門踏板及開關(guān),二級燃油濾清器級數(shù)(整車一級,發(fā)動機一級),消聲器側(cè)置排氣口朝向側(cè)吹,Φ395mm推式膜片彈簧離合器,東風6檔DF6S900變速箱(頭檔速比7.967),為超速檔,4.5T前橋,9T單級減速后橋,主減速比5.286,法蘭式部分功率(在變速箱上取力)取力器,車架縱粱斷面尺寸250×80×[7+4]mm,鋼板彈數(shù)7/9+6,9.00R20子午胎,自動臂,東風科技ABS(4通道),半浮式駕駛室懸置,液壓機械翻轉(zhuǎn),通道式儀表板,裝空調(diào),無巡航,有遠程油門和PTO接口,有遠程油門轉(zhuǎn)換開關(guān),無裝置,預留接口-供12版行駛記錄儀及北斗終端使用。我公司愿竭誠為您服務，并期待您來我廠實地考察生產(chǎn)實力及產(chǎn)品工藝，為您提供優(yōu)質(zhì)的服務， 我們公司整理了6方勾臂垃圾車現(xiàn)車供應廠家相關(guān)信息照片供大家參考：
自卸裝置：雙缸腹部液壓升降廂體，完成卸料。液壓體系：通過該體系可實現(xiàn)提拔裝料和卸料專勤奮能。操縱體系：通過該體系實現(xiàn)各項的轉(zhuǎn)換。
④經(jīng)濟性好：專用設備工作時，電腦控制自動控制油門。上裝配置：度合金鋼一體式主勾臂，加強型副梁，鑄鋼尾托輪，手動+電控雙操控裝置，?液壓完成上箱+下箱+鎖緊+自卸等作業(yè)，實現(xiàn)一車配多箱的循環(huán)轉(zhuǎn)運。?勾臂垃圾箱隨車配勾臂垃圾箱一個，采用武鋼產(chǎn)Q235優(yōu)質(zhì)碳鋼板制作，邊板2毫米底板3毫米，內(nèi)部做防腐防銹處理，箱頂左右兩側(cè)開投遞窗口，配氣動支撐桿，箱內(nèi)設擋水板，箱底配鑄鋼滾輪，尾門手動打開帶快速鎖具。
壓縮式垃圾車自，其載荷利用率，將車輛成本。由于壓縮式垃圾車上裝結(jié)構(gòu)復雜，自較大，因此，設計時車輛底盤應優(yōu)先選擇技術(shù)含量高、動力性好、自較輕、性價比較高的國產(chǎn)底盤:采用度材料，以上裝自;擋泥板、裝飾件、蓋板等輔助件可采用密度較小的注塑件，采用集成化程度較高的零部件，以空間占用和自，同時有利于液壓的工作性能。操作舒適性駕駛操作的舒適性，可減輕駕駛操作人員的勞動強度。為操縱性能，變機械操縱為電子控制，并裝備電子國五5方壓縮式垃圾車底盤配置：東風小多利卡壓縮垃圾車，正宗國五排放，5檔變速箱，192大梁，前橋2噸，后橋4噸，700-16原廠胎帶備胎，單排可翻轉(zhuǎn)，方向助力，離合助力，可調(diào)水晶大燈。
壓縮式垃圾車車身內(nèi)部結(jié)構(gòu)可按一定比例劃分為幾部分，這種結(jié)構(gòu)劃分使得壓縮式垃圾車可在同一次作業(yè)時收集并分隔幾種不同類型的垃圾。可通過垃圾收集路線，為垃圾分類回收提供更多的便利性。 勾臂式垃圾車司機下車觀察垃圾廂后門下端鎖緊手柄是否處于鎖緊狀態(tài)，如沒有處于鎖緊狀態(tài)或鎖緊不可靠，應扳動鎖緊手柄，確保垃圾廂后門鎖緊手柄把垃圾廂后門與垃圾廂鎖緊在一塊。5：觀察垃圾廂垃圾投入門是否關(guān)閉，沒有關(guān)閉的關(guān)閉垃圾投入門，并讓垃圾投入門操作手柄處于鎖緊狀態(tài)，確保垃圾投入門鎖緊后，方可進入一步操作。
我公司是廠家直銷，在外面沒有設立經(jīng)銷點，這樣直接省去經(jīng)銷商代理的中間費用，有意向的客戶歡迎來我公司參觀、考察，車型可以分期付款，司機送車上門。 6方勾臂垃圾車現(xiàn)車供應廠家
