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8方壓縮垃圾車新價(jià)格是多少采用掛桶側(cè)翻機(jī)構(gòu)傾倒和壓縮,PCL機(jī)電液一體化,一鍵操作,簡(jiǎn)單方便;借助機(jī),電,液聯(lián)合自動(dòng)控制,電腦控制,手動(dòng)操作,通過(guò)填裝器和推鏟等專用裝置,實(shí)現(xiàn)垃圾倒入,壓碎或壓扁,裝填,把垃圾擠入車廂并打牢加固和推卸,污水全部進(jìn)入污水廂,解決了垃圾運(yùn)輸中的二次污染的問(wèn)題。我公司愿竭誠(chéng)為您服務(wù),并期待您來(lái)我廠實(shí)地考察生產(chǎn)實(shí)力及產(chǎn)品工藝,為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù), 我們公司整理了相關(guān)信息照片供大家參考:



東風(fēng)天錦國(guó)五壓縮垃圾車底盤配置:4×2驅(qū)動(dòng),D530平頭一排半頂駕駛室,東風(fēng)康明斯ISD18050發(fā)動(dòng)機(jī)(WHTC),軸距4500mm,860mm等寬車架,電阻加熱冷起動(dòng)裝置,全鋼160L燃油箱,有燃油箱鎖(三鎖合一),電子油門踏板及開(kāi)關(guān),二級(jí)燃油濾清器級(jí)數(shù)(整車一級(jí),發(fā)動(dòng)機(jī)一級(jí)),消聲器側(cè)置排氣口朝向側(cè)吹,Φ395mm推式膜片彈簧離合器,東風(fēng)6檔DF6S900變速箱(頭檔速比7.967),為超速檔,4.5T前橋,9T單級(jí)減速后橋,主減速比5.286,法蘭式部分功率(在變速箱上取力)取力器,車架縱粱斷面尺寸250×80×[7+4]mm,鋼板彈數(shù)7/9+6,9.00R20子午胎,自動(dòng)臂,東風(fēng)科技ABS(4通道),半浮式駕駛室懸置,液壓機(jī)械翻轉(zhuǎn),通道式儀表板,裝空調(diào),無(wú)巡航,有遠(yuǎn)程油門和PTO接口,有遠(yuǎn)程油門轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),無(wú)裝置,預(yù)留接口-供12版行駛記錄儀及北斗終端使用。



國(guó)五。多利卡D9,脂玉白,軸距3950,駕駛室2315排半底盤,發(fā)動(dòng)機(jī)YEG170-50,變速箱6A130,前后橋3.9/8,車架250,板簧8/10+7,輪胎9.00-2016PR,中控、電動(dòng)窗、ABS壓縮車壓縮:前后壓縮:當(dāng)側(cè)方掛桶裝滿送入壓縮腔后,液壓推頭中進(jìn)行破碎壓縮,將壓向后方,達(dá)到一定壓力后,經(jīng)過(guò)特殊結(jié)構(gòu)循環(huán)回填,整個(gè)工作可手動(dòng)、自動(dòng)控制,在液壓推頭連續(xù)不斷的填壓作用下,實(shí)現(xiàn)的雙向壓縮并均勻地分布在整個(gè)箱。



壓縮垃圾車組成:由底盤、密封式垃圾廂、液壓、作組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進(jìn)入污水廂。配置:長(zhǎng)安原裝底盤,新款駕駛室,軸距2.5米,國(guó)四汽油發(fā)動(dòng)機(jī)55馬力,5檔變速箱,前盤后鼓剎車,165真空胎,垃圾斗邊板3mm底板4mm,加粗拉伸液壓缸,勾臂。保修手冊(cè),隨車工具,機(jī)動(dòng)車上戶,國(guó)四整車合格證(具有免征公告,可免交購(gòu)置稅),底盤合格證。



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