三噸航車生產企業,100噸行車機械廠,十噸室內航車,10頓龍門航車4.小導梁略長于一跨不承受運梁車與混凝土梁重故重量輕5.控制采用一體化控制、線路中設有過流、過壓和欠壓保護各位置均設有限位裝置 簡易的架橋機其縱移支腿一般有2個縱移采用自行式縱移平車驅動在縱移鋼軌上橫移支腿2個橫移導梁2道橫移采用自行式橫移平車驅動在橫移導梁上具有輕便、簡易、一步到位的特點 由測量組將縱移軌道的位置放樣出來后架橋機進行縱移軌道的鋪設工作注意鋼軌與枕木用道釘連 接以鋼軌失穩 在固定好的縱移軌道上將縱移前、后支腿位置放樣出來吊裝好縱移前、后支腿并用限位器固定好縱移鋼輪用吊車安裝架橋機縱移前后支腿上的貝雷桁架并將貝雷桁架與支腿固定 安裝、支撐好橫移支腿后跟下來安裝天車枕木、軌道及天車等枕木要鋸槽口使之嵌入貝雷弦桿并用鐵絲綁扎鋼軌與枕木用道釘連接固定后安裝天車試驗架橋機縱移時候的抗傾覆性、性三、MG型雙梁吊鉤門式起重機使用:THQ900型過架橋機主要由前后2臺吊梁小車、箱型主梁、懸臂梁及前后橫梁、前支腿、后支腿、輔助支腿、C型支腿、導梁、輔助小車、導梁吊移小車,電氣控制、液壓和動力等組成。其主要結構件的材質選用Q345C。鹽都區、亭湖區響水縣、濱海縣、阜寧縣、射陽縣、建湖縣、東臺市、大豐市揚州廣陵區、邗江區、維揚區寶應縣、儀征市、高郵市、江都市鎮江京口區、潤州區、丹徒區丹陽市、揚中市、句容市泰州海陵區、高港區興化市、靖江市、泰興市、姜堰市宿遷宿城區、宿豫區沭陽縣、泗陽縣、泗洪縣安徽合肥市廬陽區瑤海區蜀山區包河豐縣肥東縣肥西縣蕪湖市鏡湖區弋江區鳩江區三山區蕪湖縣繁昌縣南陵縣蚌埠蚌山區龍子湖禹區淮上區懷遠縣五河縣固鎮縣淮南田家庵大通區謝家集八公山電氣設備在運輸和存放時溫度應在-25~+55℃的溫度范圍內, 當溫度達70℃時,存放時間不應超過24h。在運輸和存放時還應采取潮、振和沖擊措施,以免損壞設備。電氣設備搬運中,由于運輸需要與主機分開的或于主機的電氣設備,應提供的吊環或托架等,以供起重機或叉車操作。1、根據制造的不同,吊鉤可分為鍛造鉤和板式鉤,板式鉤一般都用在起重量較大的起重機上。5、運梁車在車兩端設置配置完全相同的雙駕駛室,可以雙向行走。在駕駛室內操作可以觀看到豐富的顯示信息,有利于了解車況。(6)起吊小車:起吊小車由車架,卷揚機和滑輪組組成。車架是起吊小車的承重和行走機構,由鋼板焊接而成,車架兩側各有一個輪箱,每個輪箱內裝有一個行走輪和一個被動行走輪。輪箱外側裝有制動電機和擺線減速機,其工作原理與大車行走輪箱相同。懸臂門式起重機1.雙懸臂門式起重機:常見的一種結構形式,其結構的受力和場地面積的利用都是合理的。 MG型門式起重機有橋架、大車運行機構、小車、電器設備等組成。起重量:20T、32T、50T、60T、70T、80T、90T、100T等,MG型門式起重機跨度有:7M、8M、9M、10M、12M、13M、15M、19M、20M、21M、22M、29M等。還可根據客戶要求非標MG門式起重機設計定做。正確選用的電動葫蘆 (3)檢查輔助支腿走行輪與導梁的走行軌道接合是否正常。檢查輔助支腿是否鎖定穩固。檢查前支腿是否收起,提離墩臺墊石面375px以上。檢查導梁兩側有無外伸懸掛物,以過孔時前支腿刮碰。造船龍門吊是專門為造船而研制,具有以下特點: 1、橋架采用箱型主梁,自動埋弧焊焊接。(17)被吊物件不許在人或設備上空運行。 拉伸、扭曲和振動引起的疲勞是指起重機鋼絲繩在起動和制動的始末,捆扎鋼絲繩在承受載荷的前后,變化的拉伸應力引起金屬疲勞。此外,鋼絲繩經常受到扭曲和振動也是產生疲勞的原因。?????當然起重機制動器上應該是反應比較敏,在敏度上一定要有所,這一產品需要軌道運行,因此在軌道觀察上也是個重點,除去以上談到這些我們還應該講重點關注到吊鉤上,吊鉤與滑輪之間進行多角度轉和也是一個關注點。1、正軌箱形雙梁。主梁有兩條箱形主梁,小車軌道置于箱形主梁的中心線上,所以稱為正軌箱形雙梁。優點是零部件數量少,制造簡單,通用等,應用比較。6、的用戶通訊協議應是對外開放的。通用門式起重機具有起升機構、小車運行機構和大車運行機構。這些機構和它們的零部件一般與橋式起重機通用。通用門式起重機的門架結構有單主梁、箱形雙梁、桁架等多種型式。龍門吊取物裝置通常采用吊鉤、抓斗、電磁吸盤,也可兩用(吊鉤 抓斗、吊鉤 電磁吸盤、抓斗 電磁吸盤)或三用(吊鉤 抓斗 電磁吸盤)等。 只要輪壓一旦給出,即使工廠廠房的造價再高,企業也只能要求。以往設計師們在橋機的輪壓是如何確定以及是否合理的問題上,很少進行討論,都是按照以往的進行計算。然而這種處理有點落后,只要對橋機的輪行合理的控制,可以大幅度廠房的造價,并且仍然能橋機的正常運行。橋式起重機的組成橋式起重機主要由機械、電氣和金屬結構三大部分組成。1.1 機械部分由主起升機構、副起升機構(15t以上才有)、小車運行機構和大車運行機構組成。其中包括:電動機、聯軸器、傳動軸、制動器、減速器、卷筒和車輪等。1.2 金屬結構主要由橋架(主梁、端梁、欄桿、走臺、小車軌道)、機室和小車架組成。1.3 電氣部分由電氣設備和電氣線路組成,包括橋吊的動力裝置和各機構的起動、調速、換向、制動及停止等的控制。2 檢查與制度由于橋式起重機的部件較多,針對各個部件的不同特性,我們在實際工作中將、檢查的周期分為周、月、年,各個周期的具容如下:2.1 每周檢查與每周與檢查一次,檢查與的內容如下:1)檢查制動器上的螺母、開口銷、板是否、松動,杠桿及彈簧無裂紋,制動輪上的銷釘螺栓及緩沖墊圈是否松動、;制動器是否制動。制動器打開時制動瓦塊的開度應小于1.0mm且與制動輪的兩邊距離間隙應相等,各軸銷不得有卡死現象。檢查保護開關和限位開關是否準確、工作活,特別是上升限位是否。3)檢查卷筒和滑輪上的鋼絲繩纏繞是否正常,有無脫槽、串槽、打結、扭曲等現象,鋼絲繩壓板螺栓是否緊固,是否有雙螺母松裝置。4)檢查起升機構的聯軸器密封蓋上的緊固螺釘是否松動、短缺。5)檢查各機構的傳動是否正常,有無異常響聲。6)位的狀況是否良好。7)檢查軌道上是否有阻礙橋機運行的異物。22、此葫蘆不適合在有危險的張使用;一般情況下,起重量在50t以下,跨度在35m以內,無特殊使用要求,宜選用單主梁門式起重機。如果要求門腿寬度大,工作速度較高、工作率高,或經常吊運重件、長大件,則宜選雙梁門式起重機。都昌縣彭澤縣星子縣廬山區波陽上饒上饒縣鄱陽縣婺源縣信州區德興市橫峰縣弋陽縣鉛山縣廣豐縣玉山縣余干縣萬年縣撫州東鄉縣資溪縣臨川區崇仁縣樂安縣宜黃縣南豐縣黎川縣南城縣金溪縣廣昌縣爾安宜春靖安縣奉新縣高安市豐城市樟樹市袁州區萬載縣銅鼓縣宜豐縣上高縣吉安吉安縣新干縣江縣永豐縣吉水縣吉州區青原區安福縣永新縣井岡山市泰和縣2、制造原因:制作時,沒有按使用單位對電動葫蘆門式起重機提出具體要求后設計的圖紙,而是采用相近或類似的圖紙進行加工制作;未制作的連接,上橫梁與支腿組對時,一是在上橫梁與支腿連接處各制作一個法蘭板,通過在法蘭板相對應的位置鉆孔,在現場采用螺栓連接,二是在上橫梁與支腿連接處各制作一個法蘭板,不通過法蘭板鉆孔通過螺栓連接,而是在現場采用焊接連接。MG型門式起重機購買須知:5、其他的還有工字鋼底面至電動葫蘆吊鉤中心的距離,電動葫蘆的電壓等等。裝梁時,各支點要對位準確,梁體應在運梁車的縱向中心線上,允許偏差為±25px。發現中線位置偏差超標,必須重新對位。MGhz系列龍門吊結合了我公20年的機械設計,由人員設計制造,好,性高,電氣設備均采用進口,使龍門吊的操作使用。QZ型抓斗橋式起重機產品介紹:(24)要定期做檢查,做好預檢預修工作。3.開式齒輪的安裝要求同上,但點精度等級可1-2級,可按8-9級檢查。行車是我們平時比較多稱呼的名詞,行車也是術語中的起重機,在行車原有自帶控制也是需要做一個簡單了解的,下面來一起分析下原有控制的情況。一、吊鉤的種類:在 降落重物中,架橋機卷揚機制動器突然失應采取緊急措施。先將重物稍微上升后,再降落,再稍微上升,再降落,這樣多次反復,能將重物降落。
三噸航車生產企業,100噸行車機械廠,十噸室內航車,10頓龍門航車2、大小車限位開關、起升限位開關:當大、小車運行到極限位置及吊鉤升降到極限位置時,龍門吊限位開關,主器斷開,電源切斷,以起重機的工作。此時,必須將控制手柄扳回零位,并按下啟動按鈕方能接通電源,使電動機向相反的方向啟動。 2. 吊鉤有鋼材制成并裝有閉鎖裝置;3、工作停止時,應將后邊繩頭固定在其他的物體上并用鐵桿別住推桿,以推桿受牽引鋼絲繩的反作用回轉打傷人。(1)每臺起重機必須在明顯的地方掛上額定起重量的標牌。 1、起重機的不狀態:先是起重機的設計不規范,如過載保護失、平衡輪軸強度不夠、無鉤裝置、吊具索具選用不合理等;其次是制造缺陷和安裝缺陷等,如選材不當、加工不好,用帶有隱患的設備投入使用。但主要問題還是存在于使用環節,沒有及時更換報廢零件、不良、沒有定期檢查等等都可能造成吊物墜落的事故發生。起重機的設計、制造、安裝是起重作業的基本條件。安裝封閉滑線,要根據現場實際安裝滑觸器以滑觸器與滑線緊密良好。龍門吊根據滑觸器尺寸安裝支架及附件,后安裝滑線,并遵守GBJ232的有關規定。 QD系列所表示的是雙梁橋式起重機,經過多年的不斷改進和創新,已成為行業中的者。根據特種設備規定,主要型號有以下幾種,還可以根據客戶的需求來進行設計。軌道龍門吊7、保持微型電動葫蘆工作區域干凈整潔。不要讓閑雜人員靠近,不要讓人拉緊的鋼絲繩,嚴禁人站在處于運轉狀態的微型電動葫蘆下方;比如:在的下對于有些龍門吊要設置預熱烘干裝置,對于工作中的濕度有專門的要求,一般情況下要求不大于百分之八十五。電動葫蘆龍門吊在露天工作時要增設雨罩。超載作業是造成橋機事故頻發的重要原因,使用超載保護裝置可止事故的發生。阿爾山市、突泉縣、科爾沁右翼前旗、科爾沁右翼中旗、扎賚特旗錫林郭勒盟錫林浩特市、二連浩特市、多倫縣、阿巴嘎旗、蘇尼特左旗、蘇尼特右旗、東烏珠穆沁旗、西烏珠穆沁旗、太仆寺旗、鑲黃旗、正鑲白旗、正藍旗善盟善左旗、善右旗、額濟納旗開式齒輪傳動的運行機構,高速級封閉在相殼里面,用油浴;低速級的采用開式齒輪。開式齒輪做成齒圈式,并與車輪一起繞固定的車輪心軸。這種傳動型式,能繁重工作條件的要求,具有足夠的性,缺點是車輪不便裝卸檢修。雙主梁門式起重機適用露天倉庫、料場、鐵路貨站、港口碼頭等裝卸搬運門式起重機。還可以配以多種鉤具進行多種特殊作業。起重機有橋架、大車運行機構、小車、電器設備等組成。橋架采用箱型雙梁焊接結構,大車運行機構采用分別驅動,全部機構均在操縱室操縱,或改裝無線遙控器操作。4、發動機要正確使用。行駛前,各部位。嚴禁長時間超負荷或低速作業。停機前,應先卸掉負荷轉速。平時要經常性做好發動機的工作,使起重機發動機保持在良好狀態運轉。要勤觀察、勤檢查,發現故障,及時排除。有了這樣一款輸送機,物料的輸送簡單,,相信隨著產品的推廣和普及,有越來越多的行業領域或采用到雙導梁公路架橋機,對其設備自身而言,也能起到一定的推用。PLC是起重機常用的一種電子裝置,對起重機械進行命令、執行邏輯運算以及內部數據進行整理等。該的引進,使起重機的接線任務、維修工作和安裝調試都大大,同時也避免了許多存在于安裝及生產上的隱患。 (4)零部件化、系列化、通用化。(9)對吊運小于額定起重量50%的物件,允許兩個機構同時;吊大于額定起重量50%的物件,則只可以一個機構。龍門吊的發展,給我國機遇的起重機械企業帶來豐厚的經濟效益。起重機是工程項目高空作業時不可缺少的設備之一,我公是國內起重行業的者之一,通過在產品上的、科學的,讓的完善,一系列的自我突破,其龍門吊、架橋機、橋機等產品逐漸與水平接軌,不斷吊裝設備的理念、、研發,把產業做好、做大、坐高,代表工程機械制造企業,的走向起重機械設備的舞臺中心,成為全球起重吊裝行業的重要變革者。可能大家個想到的是我國的龍門吊,要知道的龍門吊功能強大,超級重量級物價的調輸都用的龍門吊,各國想花錢也不一定能買到,但是龍門吊一般都是安置在室外,龍門吊再厲害有些地方它是不能到達的,比如從車間到龍門吊的位置,這段距離到底是依靠什么達到的呢?⑤吊運作業應嚴格按吊運工藝規程、吊運程序進行。蜂窩梁架橋機不能架設平直橋梁,還可以架設具有一定坡度和彎度的橋梁;不能吊裝橋梁,還能完成自行過孔,即整個架橋機從這個跨度移到下一個跨度,在架設連續多個跨度橋梁時,安裝一次能完成個整個橋梁的架設。電氣是龍門吊的動力之源,臺合格的龍門吊都安裝電氣保護裝置,如:開關、回路電流繼電器、緊急開關等等,它們的工作原理如下:卷筒的材料—般采用強灰鑄鐵。重要卷筒可以采用鑄鐵或球墨鑄鐵。此外,制動臂可用鑄鋼或鋼板制造。門式起重機的跨度是影響起重機自身的重要因素。14、微型電動葫蘆安裝位置的選擇,要使警告標志和指示標志處于醒目狀態,因為需要根據有關標志進行正確操作;選擇中,在設備使用條件和符合跨度系列的前提下,應盡量跨度。客戶在選擇龍門吊級別時,要結合需要的功率和工作條件,然后做出生產圖紙。當選用級別工作高,要認真分析需要的功能,如起升高度、大車行走、負荷承受強度、需要、工作壽命等。5、偏斜裝置林口縣、東寧縣佳木斯市同江市、富錦市、樺川縣、樺南縣、湯原縣、撫遠縣大慶市肇源縣、肇州縣、林甸縣、杜爾伯特族自治縣伊春市鐵力市、嘉蔭縣雞西市密山市、虎林市、雞東縣鶴崗市蘿北縣、綏濱縣雙鴨山市集賢縣、寶清縣、友誼縣、饒河縣七臺河市勃利縣綏化市安達市、肇東市、海倫市、望奎縣、蘭西縣、青岡縣、明水縣、綏棱縣、慶安縣黑河市北安市、五大連池市、嫩江縣、孫吳縣、遜克縣大興安嶺市呼瑪縣、塔河縣、漠河縣江蘇南京玄武區、白下區、秦淮區、建鄴區、鼓樓區、下關區、雨花區、浦口區起重機滑觸線安裝完畢以后,工作人員要對其進行驗收工作,其滑觸線安裝驗收有以下幾點:1、支架應作腐處理,應連續焊接,安裝,安裝孔位置。2、支架間距,單線“H”型300A以下≤1.5M,400A以上≤3M;多線無接縫滑觸線型1.0-1.5M;導管型1.0-1.5M;電纜滑車型1.0-2.0M;弧線段支架間距根據現場情況應<1.0M。3、懸掛件位置要正確,安裝,數量符合要求。4、滑觸線主體。護外殼與導體間隙≤2mm;與軌道中心高度允差﹤±15mm.;與軌道中心縱向允差﹤±15mm;扭曲度:﹤15mm/10m。5、伸縮器數量要符合規定;間隙距離應安裝現場溫差所引起的理論伸縮量。6、集電器的方鋼支架焊接,中心線與滑觸線垂直允差±3mm.;方鋼支架與滑觸線的尺寸,應集電器活動臂與滑觸線主體平行,允差±3mm.;集電器與滑觸線平面順暢,符合規定壓力。7、緊固件:緊固螺帽的扭矩,應符合制造廠的推薦值。8、電源進線:進線端,不得承受拉力。MG型門式起重機產品介紹:吊鉤門式起重機適用于車站、碼頭、工礦企業及物資部門的貨場和露天倉庫,裝卸、搬運成件物品。抓斗門式起重機適用于煤、礦石、砂等散狀物料的搬運。電磁門式起重機適用于冶金廠、機械廠裝卸搬運鋼材、鐵塊、廢鋼鐵、鐵屑等物料。兩用及三用門式起重機用于物料經常變化的。 (2)檢查C型支腿走行輪與走行軌道是否正常,并走行軌道上及行走范圍內的物。 如果單臺起重機的起重量不能要求,可選擇兩臺進行抬吊施工,為施工,吊裝構件的重量不得超過兩臺起重機總起重量的80%。我公生產的有雙龍門門式起重機,可以客戶的一切需求。QD型通用橋式起重機特點:(16)升降制動器存在問題時,不允許升降重物。 彎曲疲勞指的是鋼絲繩重復通過滑輪或卷筒中撓上撓下,無數次的彎曲,容易使鋼絲產生疲勞,韌性下降,終斷絲。疲勞斷絲的出現意味著鋼絲繩已經接近使用后期。起重機用微型電動葫蘆只關注以上這些遠遠不夠,我們還需要在受控按鈕以及方向上進行的判斷,對于電動機以及內部的感應器之間的運行需要注意有無異常聲音發生,一旦有的話應該在短時間內判斷如何處理。一、?主梁的機構5、裝置應能向處于危險區域內的起重機械操作者和人員發出清晰的聲光。 門式起重機的門架由上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構成。為了擴大龍門吊起重機作業范圍,設計人員在設計時主梁可以向一側或兩側伸出支腿以外,形成懸臂;也可采用帶臂架的起重小車,通過臂架的俯仰和擴大起重機作業范圍。工程機在設計廠房時總是希望希望施加在吊車梁軌道上的輪壓小一些為好,但在設計時總是傾向保守,常常按照橋機的小車吊運額定載荷且處于極限位置,即靠近主梁端部的位置時來計算橋機的運行輪壓,這樣算出來的輪壓可能大,實際上大多數的橋機在吊運額定載荷時小車一般不運行到極限位置。我公是一家從事起重機及配件設計、制造、銷售為一體的大型起重機及起重機配件企業。產品銷往各地,以的和的信譽,贏得了廣大用戶的信賴,產品應用于、冶金、化工、鋼鐵、高速公路等行業。主要生產的起重機及配件有:單梁橋式起重機、雙梁橋式起重機、單梁門式起重機、雙梁門式起重機、電動葫蘆、減速機、電動機、電纜卷筒、 單軌小車、道軌、夾軌器、彎鉤螺絲、鋼墊板、膠墊、導繩器、變速箱總成、卷筒外罩、運梁平車、起重量器、軌道附件、車輪組、吊鉤組、卷筒組、滑輪組、雙齒聯軸器、LD變速、液力耦合器、控制箱、緩沖器、十字萬向軸承、齒軸、電機軸、曲軸、電機銅環、碳刷架、風葉、風罩、碳塊、吊鉤、堝輪堝桿、起重電磁鐵、起重真空吸盤、抓斗、集裝箱吊具、環鏈葫蘆、手拉葫蘆、鋼絲繩、鋼板鉤、抓斗、鋼絲繩吊索、纖維吊索、吊鏈、旋臂起重機、平衡吊、升降平臺、導軌式升降平臺/起重葫蘆、懸掛單軌、千斤頂、滑車、輕小型起重設備、鋼絲繩及索具、鑄造吊具、制動器、車輪、行走輪、QD型橋式起重機、MH型電動葫蘆門式起重機、QZ型抓斗起重機、YZ型冶金起重機、QDY型橋式冶金起重機、LD型電動單梁起重機、LDA型單梁起重機、MG型龍門起重機、U型橋式起重機、L型單主梁起重機、G型起重機、LH型電動葫蘆橋式起重機、LS型手動起重機、CD型電動葫蘆起重機、MD型電動葫蘆起重機、單梁起重機、電動單梁起重機、電動懸掛單梁起重機、雙梁起重機、電動雙梁起重機、QD型雙梁橋式起重機、起重機電阻器、起重機電氣箱、起重機保護盤、起重機電器柜、起重機遙控電氣箱、起重機遙控電器柜、起重機配電柜、起重機保護柜、起重機電器、起重機電氣、起重機、天車、、橋式起重機、雙梁橋式起重機、吊鉤橋式起重機、抓斗橋式起重機、門式起重機、雙梁門式起重機、L型單主梁起重機、龍門起重機、變頻調速起重機、起重機配件、單梁起重機配件、雙梁起重機配件、起重機、天車、天車維保、起重機維保、起重機遙控改造、遙控起重機、、電動葫蘆、電動單梁起重機、雙梁起重機、門式起重機、電動葫蘆、爆葫蘆、冶金電動葫蘆、鋼絲繩電動葫蘆(CD1型鋼絲繩電動葫蘆、MD1型鋼絲繩電動葫蘆、HYJI型冶金鋼絲繩電動葫蘆、鋼絲繩機、雙鉤同步鋼絲繩電動葫蘆、雙速鋼絲繩電動葫蘆、單速鋼絲繩電動葫蘆、HXS懸掛鋼絲繩電動葫蘆)。4.維修成本較高,維修時間大。由于凸輪控制器為機械,直接控制電機,觸點容易磨損,更換工作量大,時間長,影響生產。5、吊鉤應當設置止吊物意外脫鉤的閉鎖裝置。7、安裝架橋梁時,要用撬棍撥動,使其準確位,不準直接用手搬動大梁或伸手到塊件下面去工作。大梁位后要立即支撐并橫向連接,以確保大梁的。6、空氣開關、交流繼接器分斷電流選用電機額定電流2.25~2.5倍,熱繼電器的額定電流是電機額定電流的1.1倍使用滑輪前,行檢驗:正常工作的滑輪用手能活的轉動,側向不得超過滑輪直徑;a.將吊鉤升高至一定高度,大車停靠在位置,控制器手柄置于“零”位;拉下刀閘,切斷電源。二、鍍層:有鍍鋅、鍍鋁、涂尼龍或塑料等。鍍鋅又分鋼絲先鍍后拔的薄鍍層和鋼絲拔后鍍鋅的厚鍍層,厚鍍層的機械比光面鋼絲繩有所,宜在嚴重腐蝕中使用。鍍鋁鋼絲繩比鍍鋅鋼絲繩更、、耐熱,主要用于漁業拖網船舶及含的礦井等,采用先鍍后拔法生產。涂尼龍或塑料的鋼絲繩分涂繩和涂股后合繩兩種。前者用于靜索,后者用于動索。只有做好鋼絲繩的腐工作,才能起吊工作的性。【句子】導梁為桁架式前、后共四組前導梁長25m分為三節導梁與鋼箱梁連接采用鉸接以拼裝 5、底模支承底模支承包括可調式支撐桿、及連接系每組支承相對可根據砼箱梁曲線變化進行垂直、水平位置的 6、模板