一、掃路車功能介紹

1、采用吸掃結合的方式收集垃圾，濕式除塵、電液控制，液壓傾翻卸料的作業方式對路面進行清掃作業。

 

2、采用副發動機專門驅動風機和液壓系統，保證行駛過程中可以繼續作業。

3、采用“中置四盤刷+后置吸嘴”的結構布置，便于清掃裝置與吸嘴的調整和維護，轉場時整車通過性好。




程力天錦8噸洗掃車主要參數及功能、特色如下：
參數配置 　　
帶2個中置掃盤，康明斯170馬力副發動機；大力馬達；德國高壓水泵（前沖/側噴/中噴/后噴霧（不銹鋼噴嘴）/側沖洗水槍/垃圾箱自潔裝置）；萬向高壓路沿清洗；臺灣液壓閥組；威龍低壓泵（前沖）；4mm不銹鋼垃圾箱；4mm不銹鋼水箱；不銹鋼高壓管路；雙層不銹鋼吸塵筒；德國控制器；美國傳感器；尾部箭頭燈；機油、垃圾箱、水箱均帶防溢或低位報警裝置；倒車及洗掃狀態室內監視器；倒車防撞自動保護裝置；檢修安全保護裝置；掃刷臂轉動機構使用高新耐磨工程隔套，免打黃油；20m高壓沖洗卷盤。集成式運動控制器，一鍵電腦控。


【清淤開】【前噴霧開】【后噴霧開】【水槍開】
分別啟動相應的功能。按下后按鍵變成綠色，功能啟動。

4、根據不同清掃工況，在不增加副機油門的情況下，實現掃盤高中低三擋調速，既能保證在各種污染情況下都有良好的清掃效果，同時節省油耗已經刷毛的損耗。

5、進口液壓閥組和優質的液壓馬達，使整車工作穩定，使用壽命長。

6、不銹鋼的垃圾箱可抗一般腐蝕性，增加箱體的使用壽命。

7、超寬后門大于90°的開啟角度，垃圾箱可傾斜48度，方便傾倒垃圾，清理垃圾箱。

8、還可以加裝前沖、后灑、噴霧等灑水裝置，實現一車多用功能。

　　加之已宣布限行國三柴油車的13個城市，包括：北京、上海、深圳市、東莞市、福建省福州市、浙江省杭州市、江蘇省蘇州市、淮安市、安徽省宿州市、河南省鄭州市、許昌市、山西省太原市以及陜西省西安市。 　　

二、怎么正確的保養

1、為防止操作失誤，掃路車操控閥首要差異為主閥門和副閥門。主閥門的動力來自掃路車底盤，副閥門的動力來自專用公用部分的副發動機。主閥門辦理底盤后邊的外殼車廂傾斜和車廂后門的液壓開關，副閥門辦理掃路車的四把地刷(可獨自操控一面或悉數作業)和吸盤的作業。

2、掃路車的副發動機因為選用發動機品牌不同功率不同，不過一般的的轉速在1500轉-1800轉左右。

3、根據作業需求一般可以選擇是否需求帶噴水降塵功用，常規裝備一般自帶后噴水，一起需注意清水箱水量是否夠用，一般清水箱容積不同，作業時刻可能有距離。

4、路途清掃車電磁多路閥壓力調理一般在溢流閥上，用戶可以適當調理壓力來改動掃地刷的轉速。

5、別的掃地車可根據路面狀況選擇車輛左邊地刷和右邊地刷是否一起作業，如掃路旁邊旮旯則只用敞開靠角的一邊地刷滾動作業。

6、掃路車的垃圾箱可能有細微的灰塵堆積，整理垃圾箱時需求人工手動處理。
 


在左、右掃盤及垃圾箱后部可選裝設置高清晰監視探頭，駕駛室內設置一高清晰液晶顯示器，畫面可分別切換到右盤掃位置及垃圾箱后部位置，可對盤掃作業工況和整車作業質量進行監控。該功能還可在倒車就位時發揮作。


11、為了防止液壓油中的異物會對電磁操控閥的正常作業構成影響，環衛工人應定時查看液壓油是否正常。

12、常常查看車輛副發動機的離合器電動推桿的限位設備是否正常。

13、掃地車操控鈕變換時，時刻距離應為5秒。

14、當路途清掃車的某液壓件作業不正常時，按過程先查看油路再查看電路。

【副發動機油門控制模式】
副發動機油門控制有自動模式和手動模式，一般情況情況下置于自動模式，在電子油門出現故障或者需要手動操作時，可以切換到手動模式。
在自動油門模式下，相關的作業啟動完成后，副發動機會自動加油到設定（標準作業1600轉，增強轉速1800轉）的轉速。轉速自動達到設定的轉速后，可以通過操作面板的油門手動旋鈕，適當增加或者減小轉速。
注意：在操作相關的液壓部件時，副發動機一定要在怠速下進行，否則容易損壞液壓元件及管路。



　　@2019年8月8日，重汽與塞內加爾固體合作局在塞內加爾加姆尼亞久會議中心聯合舉行出 　　


，道路洗掃車和掃路車區別還體現在車型構造，洗掃車除了配備垃圾收集、路面掃刷的功能之外，還要具備儲水裝置、高壓噴水裝置等。
溫馨提示：掃路車及洗掃車 水過濾器是這樣的情況，是抽水加入水箱，含沙，此情況造成水泵，高壓泵損壞不在三包內。請各位用戶注意！ 如寒冷天氣，灑水車水泵工作完后要把放水嘴打開，否則容易凍破葉輪，泵殼（這種情況不三包的），第二天記得加引水，特別是用水泵吸水的客戶，注意軟管接頭是否松動（進空氣但不會漏水），別水吸不上，水泵干轉，水封容易干燒。

(1)電路部分不正常可能的原因有：穩妥斷開、線路銜接松動掉落、線路斷……

(2)油路部分不正常可能的原因有：油泵的毛病、油管決裂或油路銜接處掉落漏油、電磁閥毛病。

采用“中置兩立掃＋中置寬吸嘴內置高壓水噴桿＋中置高壓側噴桿”技術結構，并將左右側噴桿與吸嘴整合在一起，整體布置方式獨特，結構緊湊。




三、幾種掃路車錯的保養方法

1、掃路車螺栓過緊導致變形，環衛掃路車上用螺栓、螺母連接的緊固件許多，應該確保掃路車有足夠的預緊力，但也不能擰得太緊。假設擰得太緊，一方面將使銜接件在外力的作用下發生永世變形；另一方面將使掃路車螺栓發生拉伸永世變形，預緊力反而下降，以致構成滑扣或折斷現象。

　　@在整個垃圾的收集、運輸中，可避免對造成二次污染，是目前為的垃圾收集、壓縮、轉運為一體的垃圾處理設備! 　　

2、在烈日下清洗掃路車會傷油漆，許多人喜愛在烈日下洗車，以為這樣洗后加上太陽的暴曬很快就能將掃路車身上的水晾干。實際上，在烈日下洗車，水滴所構成的凸透鏡作用會使車漆的上層發生部分高溫現象，時刻一久，掃路車車漆便會失去光澤。假設在這個時分打蠟，也很簡單構成環衛掃路車車身色澤不均勻。所以，洗車打蠟是在避陽的條件下進行，假設無法確保，那還是別洗了。

3、掃路車機油太多就會出毛病，假設掃路車機油太多，那么建議機在作業時曲軸柄、連桿大端會發生強烈的攪動，不只添加了建議機內部功率丟失，而且還會使濺到缸壁上的機油添加、發生燒排機油的問題。因而，掃路車建議機油底殼中的機油應操控面機油尺的上、下刻線之間為好。

程力公司產品研發技術力量雄厚，擁有十多名高級職稱、高等在內的78人的研發團隊。公司檢測手段先進、齊全、完備，具有各類高的檢測、試驗設備；液壓拉力試驗機，低溫沖擊試驗機，遠紅外高頻碳硫分析儀，萬分之四進口電子天平，一千二百倍的金鏡顯微鏡，數字超聲波探傷儀，工業X射線探傷機，進口測厚儀，水壓，氣壓設備，可以開展各種A2、C2壓力容器項目的理化試驗、壓力試驗、無損檢測，配有熱處理、探傷室。具有中高級檢測試驗資質人員30余人，、省特種設備檢驗專家常駐公司作技術指導和質量監檢，有力的保證了產品的可靠性及安全性。




程力專用汽車股份有限公司是湖北程力集團的重要組成部分，程力專用汽車股份有限公司是東風、福田、解放、重汽等大型專用汽車改裝廠，是國內知名園林綠化、石油化工、市政環衛、壓力容器專用汽車制造商。程力注冊商標：“程力威”牌、產品代碼：“CLW”，是一家榮獲“商標”的專用汽車制造企業。




程力專用車汽車廠家講解掃路車與洗掃車的差異很多人分不清楚洗掃車和掃路車差異：道路洗掃車和掃路車的根本區別是功能。掃路車的性質就是普通的清掃垃圾，為了避免揚塵，有些車型還加上灑水功能；而洗掃車在清掃的同時，還加載了高壓噴洗、沖刷的功能，相當于多功能道路清掃車，可以沖刷路面、清洗管道、清洗路肩壁面，具備一定的道路養護功能。普通的掃路車還可以分為純掃式、純吸式、吸掃式。吸掃式掃路車在清掃、收集、運輸垃圾的同時，還配備有吸嘴、風道等氣力輸送系統，可以在清掃作業時，將路面灰塵、紙屑等吸收干凈，大大提高了...
 

4、掃路車圓圈方法打蠟會使作用變差，許多人給掃路車車身打蠟都習氣性地以圓圈方法中止，這種方法是不正確的。正確的打蠟方法應該是以直線方法，橫豎線替換中止，再沿著雨水活動的方向上終一道，這樣才華抵達削減車漆外表發生同心圓狀光環的作用。

5、因為路況不同，進口掃路車輪胎會不適用，歐洲平整的路面與我國的路況有較大差異、適宜歐洲路況的清掃車輪胎在我國就難有上佳體現，特別是胎側的耐沖擊力方面明顯有些不服水土，就好像穿意大利皮鞋走石子路一般，胎側起包在所難免。一些國外品牌的輪胎在國內合資消費后，都根據國內路途狀況在輪胎旁邊面添加了一層簾子布，然后大加強了胎側的抗沖擊力，合資消費的掃路車輪胎從性能上講完好可以代替進口貨。

因而適宜的掃路車保養方法能很好的維護咱們的掃路車，可是錯的保養方法就會拔苗助長。用正確的方法來保養掃路車，讓它可以為咱們的城市環衛建造持久的做出奉獻

　　程力專用汽車股份有限公司是一家具有自主研發能力的重點專用汽車制造企業。多年來經過公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設計、制造、銷售、質量檢測和售后服務的產業鏈。售后服務是我公司售前、售中和售后環節中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產能力的不斷提升和出口貿易的展開，售后服務體系得到了的完善。

　　服務體系：

　　一、服務體系是質量管理體系的重要環節，我公司通過了ISO9001－2000質量管理體系認證（注冊號05706Q10355ROM）。

　　二、服務保障：本公司服務是嚴格履行公司程序文件和質量手冊，結合市場和用戶的要求，給予保障。

　　三、服務宗旨：專業創造價值，誠信鑄就未來！

　　四、服務機構：在銷售公司領導下的售后服務部門，負責公司售后服務工作和管理各駐外機構的服務工作。

　　服務原則：

　　在用戶嚴格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準）一年內，行駛里程不超過30000（自卸車除外）公里之內，因設計、制造、裝配原因引起的產品機件損壞，經有關汽車服務站和監督部門鑒定后，在三個工作日內向我公司售后服務部門提交書面資料，售后服務部門確認后實行三包服務。

　　具體服務如下：

　　1、三包服務期內的產品質量以包修為主，修理費全免(不包括易損件和電器部分)。

　　2、終身保修。超過包修期內的產品，需更換配件的只收取相關成本費。

　　3、免費培訓操作員：

　　⑴ 由我廠安排高級工程師現場指導，學習理論及實際操作；

　　⑵ 掌握專用車的基本理論，性能以及功能；

　　⑶ 按程序能熟練的操作；

　　⑷ 能進行正常的日常維護，排除一般技術故障。

　　維修分支機構、地點、服務時間、技術力量、聯系方式：

　　1、底盤（行駛部分）專業維修：可在當地底盤供應企業的技術服務站正常走保、維護。詳細地址請參考隨車《保修手冊》。

　　2、專用裝置部分：我公司售后服務部在接受用戶請求后，將指派專業維修人員上門服務。

　　3、服務時間：省外維修，二十四小時內將指派專業維修人員上門服務；省內維修，二十四小時內維修人員可到達地點。

　　4、技術力量：按專業汽車改裝行業要求達到“工程師”等級的專業技術員。

　　5、凡在我公司有詳細登記、有聯系方式的用戶，售后服務部門將定期電話聯系或不定期回訪，做到詳細了解使用情況，及時排除車輛故障。