蘇州柴油價格可能還會漲，蘇州柴油公司馬經理給大家分析如下：

檢修季遇到高油價，煉廠負荷降幅或超預期
4月份，氣溫等因素帶來的季節性影響消失殆盡，國內成品油終端需求基本恢復至正常水平。而部分煉廠也相繼進入檢修季，受此影響，煉廠原料加工量下滑，但隨著汽油、柴油供需結構轉變，4月份煉油集團調整成品油收率，且主營及獨立煉廠調整強度不一，以致產品油產量變動趨勢出現差異。石油持續高位震蕩，國內煉油利潤持續欠佳，對煉廠開工積極性已產生利空影響。
  煉廠檢修致原料加工量下降 然成品油產量變動趨勢存異
  每年4月前后為煉廠檢修較為集中的時間，而進入4月份，隨著停工檢修的煉廠逐漸增多，主營及獨立煉廠原料加工總量均出現不同程度下滑。其中，主營集團4月將新增3家檢修煉廠，加上原來檢修的5家煉廠，將有8家煉廠處于檢修期內，累計損失常減壓產能達4950萬噸/年；獨立煉廠新增3家檢修煉廠，累計新增常減壓裝置產能損失2300萬噸/年。具體如表1。受檢修停工影響，4月份主營及獨立煉廠原料加工量將均下降。其中，兩大集團4月石油加工計劃量為3705萬噸，環比下降5%。
  截至4月5日當周，受大連石化全廠裝置陸續停完，及中海石油東方石化于周期初全廠停工影響，主營集團原料加工量較上周下滑0.92%；而獨立煉廠則主要受江蘇新海石化、華東及東北個別煉廠停工檢修拖累，原料加工量較上周下滑4.65%。