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該車是由汽車底盤、拉臂主油缸、附車架、翻轉(zhuǎn)架、支撐腿(選裝)、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。翻轉(zhuǎn)架一端連在附車架上,其另一端設有活動拉臂,中間安裝有鎖緊;活動臂油缸一端連在活動臂上,另一端連接在附車架上;鎖緊機構通過鎖緊油缸的可以在箱體自卸時將附車架上的箱體與翻轉(zhuǎn)架及拉臂連為一體,在主油缸伸出時形成自卸角,也可以通過鎖緊油缸的收回把翻轉(zhuǎn)架與附車架鎖緊為一體,利用主油缸的收回或伸出使活動拉臂將地下的垃圾箱拖拉至附車架上或從附車架上放回到地面。
該車可將地下垃圾箱內(nèi)的垃圾及垃圾箱一同拉至車上運走同時可自卸,了工人的勞動強度。該垃圾車的收運是目前上廣泛采用的垃圾收運,可以實現(xiàn)一車多箱,大大了配備成本和空間等等;其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力,通過液壓機構手動或電控來實現(xiàn)。車輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)炭鋼板全密封焊接結構,具有強度高、重量輕、不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點。
東風D913新款12方壓縮垃圾車:底盤配置:原裝東風底盤,新款D913仿天錦駕駛室,康機6缸180馬力,9.00-20原廠輪胎帶備胎,法士特8檔變速箱,電動玻璃,250雙層大梁,東風德納9噸后橋4.5噸前橋,氣剎,下防護。上裝配置:新款碳鋼箱體。國標材料邊三底四,容積5-6方,箱部做防腐防銹處理,全推式推板,尾部帶液壓掛桶翻轉(zhuǎn)上料機構,可選裝三角斗或大落地斗或擺臂斗上料裝置,電控手動雙操控器,尾部帶密封條,帶污水箱,箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
東風多利卡勾臂式垃圾車——廂體容積:6立方,朝柴123馬力發(fā)動機,7.50-16輪胎, 拉臂主液壓缸是吊裝、卸載的主要傳動裝置,控制其伸縮可完成吊裝箱、卸以及卸下空箱的工作,拉臂主液壓缸一端連接在附車架的尾端靠駕駛室一端,另一端則連接在拉臂上。在附車架的尾端設有支撐腿,并通過后支撐液壓缸的伸縮將支撐腿支撐于地面或收回,支撐地面時起到了支點后移的作用,便于平穩(wěn)地起吊滿載的箱體,底盤因而不會被抬起。
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