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舒泊潤® 軌道潤滑脂Syncolon®(PTFE)
Superlube 41400
產(chǎn)品描述
Super Lube ® 軌道潤滑脂 是NLGI 1級潤滑脂，專門為軌道側(cè)潤滑器制定，用于減少輪緣到輕軌系統(tǒng)彎曲軌道部分的噪音和磨損，Syncolon®(PTFE)的加入增強(qiáng)了合成基礎(chǔ)油的潤滑性，并實現(xiàn)了超長的追蹤效果，減少了所需的潤滑器數(shù)量，從而節(jié)約了總體的成本。
Super Lube ® 軌道潤滑脂 是一個環(huán)保的可以替代典型的曲線潤滑脂。
性能特點
干凈清晰 優(yōu)良的抗磨性能
無污漬 良好的儲存能力
不干燥 穩(wěn)定性
卓越的追蹤能力 良好可泵性
卓越的潤滑性 降低噪音
良好的低溫特性 減少摩擦
流動性 防止生銹和腐蝕
高粘度指數(shù)
典型應(yīng)用
機(jī)車輪法蘭 耦合器 電機(jī)軸承
彎曲鐵軌 排料啟閉器 軌道開關(guān)
包裝尺寸
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型號 |
包裝說明 |
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41035 |
35磅 |
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41040 |
40磅 |
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41400 |
400磅 |
分析數(shù)據(jù)
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指 標(biāo) |
測試方法 |
結(jié)果 |
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NLGI等級 |
ASTM D217 |
1 |
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顏色 |
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半透明的白色 |
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溫度范圍 |
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-45°F-450°F（-43℃-232℃） |
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粘度（基礎(chǔ)油） cSt@100℃ cSt@40℃ |
ASTM D445 ASTM D445 |
8 350 |
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比重 |
ASTM D1298 |
0.89@60°F |
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滴點 |
ASTM D2265 |
>550°F（287℃） |
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工作錐入度，60 strokes |
ASTM D217 |
310-340 mm/10 |
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四球試驗 負(fù)載磨損指數(shù) 焊接點 |
70.63 kgf 400kg |
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四球EP瘢痕直徑 |
ASTM D2266 |
<1.0mm |
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低溫扭動@-54℃ 開始 10分鐘運(yùn)行 跑步1小時 |
ASTM D1478 ASTM D1478 ASTM D1478 |
0.27 N-m(0.37 in-lbs) 0.08N-m(0.11 in-lbs) 0.006 N-m(0.09 in-lbs)
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鹽霧試驗（100小時） |
ASTM B117 |
通過 |
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介電損耗 |
ASTM D924 |
1.2×1012 |
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介電電阻率 |
ASTM D1169 |
1.7×1014 |
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介電常數(shù) |
ASTM D924 |
2.5 |
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油分離 |
ASTM D6184 |
<2% |
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蒸發(fā)損失，22小時@212°F（100℃） |
ASTM D972 |
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氧化穩(wěn)定性（100小時） |
ASTM D942 |
0.5 psi drop |
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梯姆肯摩擦試驗 |
ASTM D2509 |
40磅 |
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閃點 |
ASTM D92 |
>428°F（220℃） |
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燃點 |
ASTM D92 |
>572°F（300℃） |
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車輪軸承泄漏 |
ASTM D1263 |
<1.0 g |
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水沖刷（max） |
ASTM D1264 |
<1% |
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銅腐蝕 24小時 100℃ |
ASTM D4048 |
1B |
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酸值 |
ASTM D664 |
.5 mg KOH/g |
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生物降解力 |
CEC-L33-T82 |
50%降解率在28-35天 60+%降解率在56天 |
使用方法
當(dāng)填充履帶側(cè)輪法蘭潤滑器時,清楚油脂庫中的任何污垢和碎片
打開桶或桶蓋,將油脂倒入蓄水池
注意不要污染油脂
如果表面有油,使用刮刀將油和潤滑脂混合
保質(zhì)期
Super lube 產(chǎn)品在原始容器和合理的環(huán)境條件下建議保質(zhì)期五年.
