原則上巖礦(原生礦)和砂礦(次生礦)都能用于硫酸法的鈦出產。可是鈦鐵礦的組成很雜亂，它與礦石的成因、類型、共生結構有關，既使在同一礦床內的鈦鐵礦，也因風化、蝕變的程度不同，運用作用也不同。因而挑選好鈦鐵礦是出產出高質量產品的首要作業。一般挑選鈦鐵礦時要特別注意如下幾點。二氧化鈦的檔次凹凸是挑選鈦鐵礦時首先要考慮到的要素，它直接影響工廠的收率和本錢。二氧化鈦檔次過低，不只要添加礦的耗費，并且還要多耗費硫酸，由于二氧化鈦含量低，礦中的非鈦雜質就高，使出產中的沉積、凈化進程變得雜亂困難，一般礦中的二氧化鈦含量應不低子47%。山西呂梁BL510L汽車大梁板強度
帶全自動混配裝置的氣站和管路輸送系統，確保了高質量氣體穩定、不間斷地供給。回轉式涂裝線采用積放鏈式回轉裝置的線，將構件順序通過自動拋丸機和噴漆房，進行表面處理和噴漆，構件裝卸安全方便。構件懸掛式運行，暴露，拋丸除銹效果好，生產效率高。構件拋丸處理后，經過清理，立即進入噴漆房，防止了第二次污染，保證了涂裝質量。單面焊工藝在輕型鋼結構生產中的應用5..單面焊工藝原理焊劑銅襯墊單面焊(FluxCopperBacking)工藝是一種采用銅襯墊和背面成型焊劑，在壓力架固定下，實現單面焊接雙面成型的率埋弧焊工藝。
1）煤場：送料槽及漏斗內襯，料斗襯套，風機葉片，推料機底板，旋風收塵器、焦炭導向器襯板，球磨機內襯，鉆頭穩定器，螺旋加料器料鐘及基座，揉捏機鏟斗內襯，環形送料器、翻斗車底板。煤場作業環境惡劣，對耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強度有一定的要求，推薦使用材質為NM400/450 400厚度8-26mm的耐磨鋼板。
絕大多數傳統技術可用于不銹鋼的沖壓成型，但因為沖壓不銹鋼所需要的力量要比沖壓低碳鋼所需的力量大6%以上，所以沖床的機架應能承受如此大的沖擊力量。而且，解決劃傷問題也很關鍵，特別是沖壓不銹鋼時的高摩擦力和高溫所造成工件表面的劃傷。常用的肥皂液或乳化液效果不好，應使用專用的沖壓潤滑油或含有特高壓添加劑的潤滑油，但因為這種特高壓添加劑會對不銹鋼表面造成腐蝕，所以在沖壓成型后應當清除掉工件表面的油跡。由于沖壓模具加工成本較高，只有在大批量生產時才采用沖壓成型的技術。
2）水泥廠：溜槽內襯，末端襯套，旋風收塵器，選粉機葉片和導向葉片，風扇葉片及內襯，回收斗內襯，螺旋輸送機底板，管道組件，熔塊冷卻盤內襯，輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性、耐腐蝕性要好一點的耐磨鋼板，可以用材質為NM360/400 400厚度8-30mmd的耐磨鋼板。
3）裝載機械：卸軋機鏈板，料斗襯板，抓斗刃板，自動翻斗車翻斗板，自卸車車身。這就需要耐磨強度和硬度極高的耐磨鋼板，建議使用材質為NM500 450/500厚度在25-45MM的耐磨鋼板。
4）礦山機械：礦料、石料破碎機襯板、葉片，輸送機襯板、擋板。此類部件需極高的耐磨性，可用材質為NM450/500 450/500厚度在10-30mm的耐磨鋼板。
EBCHM有如下優點：較好地消除高、低密度夾雜，可獲得組織均勻的鑄錠；可100%利用返回料，而生產Ti-6Al-4V合金的VAR只能利用30%以下的返回料；可一次熔煉成錠；可生產扁錠，減少后續加工量。研究人員采用EBCHM代替傳統的VAR，通過大量添加返回料，單次熔煉生產TC4鈦合金扁錠。扁錠表面處理、包覆后直接開坯軋制，制備8mm厚TC4鈦合金板材。同時，將VAR和EBCHM鑄錠制備板材的制造成本進行了對比。
5）建筑機械：水泥推料機齒板，混凝土攪拌樓、攪拌機襯板，除塵器襯板，制磚機模具板。推薦使用材質為NM360/400厚度10-30mm的耐磨鋼板。
6）工程機械：裝載機、推土機、挖掘機鏟斗板、側刃板、斗底板、刀片、旋挖鉆機鉆桿。此類機械需要特別強硬和耐磨強度極高的耐磨鋼板，可用材質為NM500 500/550/600厚度在20-60mm的高強度耐磨鋼板。
7）冶金機械：鐵礦燒結機，輸送彎頭，鐵礦燒結機襯板，刮板機襯板。由于此類機械需要耐高溫、硬度極強的耐磨鋼板。故推薦使用600HiTuf系列耐磨鋼板。
8）耐磨鋼板還可應用在砂磨機筒體、葉片，各種貨場、碼頭機械那么部件，軸承結構件，鐵路車輪結構件，軋輥等。
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特別是輸油管、天然氣輸送管、厚船板、鋼等，其要求含硫量都要小于0.005%，磷含量小于0.01%或0.005%。此外，為了降低氧氣轉爐鋼的生產成本和實行少渣煉鋼，也要求鐵水磷含量小于0.015%。尤其在長流程中，要生產出低硫（磷）鋼和超低硫（磷）鋼，對鐵水進行預處理是一種行之有效的解決方法。鐵水預處理對于優化鋼鐵冶金工藝、提高鋼的質量、發展優質鋼種、提高鋼鐵冶金的綜合效益起著重要作鐵水爐外脫硫現在已有數十種處理方法。
