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底盤配置:多利卡D6,1730單排駕駛室,3308軸距,朝柴130馬力,萬里揚5檔箱,7.00R16輪胎,1.8噸前橋,3.5噸后橋,空調,方向助力,電動門窗,定西倉欄式氣瓶運輸車廠家冬季易起霧起霜,能見度低,追尾事故特別多,所以霧燈、高位剎車燈工作是否正常,也是冬季行車安全的保障。專家還提醒,如果車主經常駕車去結冰地區,就近為汽車全身做一次“美容”。因為入冬后天寒地凍、刷洗車輛的次數也會減少,所以冬初打蠟是保養車漆的好辦法。另外打過蠟的車身不易沾水,冬季在低溫區域才不會輕易出現結露成冰的現象。上圖:如果車主經常駕車去結冰地區,就近為汽車全身做一次“美容”提醒除了上述關鍵幾點外,譚工還提示,汽車蓄電池怕低溫,低溫環境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。然后從包裝盒內取出新的機油濾清器并檢查新濾清器上的螺紋和橡膠密封件,控干凈氣缸體上的安裝座然后用少量的潤滑油涂濾清器的橡膠密封。第三步就是安裝了。用手安裝上機油濾清器,固定好后再用專用工具順時針方向擰緊機油濾清器。安裝完畢后,向發動機加注機油至規定的液面高度,運行發動機至少3分鐘,然后檢查機油是否泄漏。空氣濾清器的更換空濾換起來很簡單,先用改錐松開管箍,再松開空濾殼體上的一圈彈簧卡子,逆時針方向將空濾上蓋轉一個角度,即可拆下上蓋,如果覺得氣門室蓋上的通風管礙事,可以將其拔下。“現在改裝的私家車數量在不斷上升,有私家車也有出租車。咨詢的電話也不少,改裝液化氣的車輛也很多。”海口市一家燃氣汽車改裝車間的工作人員告訴記者。“我也想把車改成燒氣的,據說能省下將近一半的油錢。”一位車主如是說。開了兩個月燃氣汽車的的哥小王給記者算了一筆賬,他的車耗油3升,需16多元,改成燒氣后耗氣3方,僅花費7多元。與加油比起來,加氣每天至少可以省下7多元,幾千元的改裝費不到三個月就節省了出來,燒氣還真是劃算。所有的汽車美容店都不可避免、當然在一些街邊洗車點更是嚴重的是:重復使用的洗車抹布夾帶的泥沙會給車漆造成劃傷,這些細小的劃痕在夜間路燈的照耀下為明顯,被稱之為太陽斑。太陽斑一嚴重,車漆的亮度也就下降了。也許車主們會說,要想增亮那就打蠟唄。這正是導致車輛油漆老化的另一個根源:過于頻繁的打蠟。無論是拋光蠟或是上光蠟多少對漆面都有一定程度的研磨,打蠟過于頻繁,漆面也就越來越薄,對漆面顏色或光澤都有影響。建議:像專職司機一樣準備一個雞毛撣子,落點小灰就用它來解決,可大大減少洗車的次數。車主反映,在長途行駛后,空調制冷不良,出風口風量減少,停車一會兒或關空調一會兒后重開空調,空調又恢復正常,但駕駛員側地板上面有大量的空調水。故障診斷與排除:根據用戶的描述,初步判斷是由于空調系統蒸發器結冰造成的故障現象。進廠檢查空調系統的壓力,打開空調時檢查高低壓端壓力正常,高壓16kpa,低壓28kpa。系統的壓力雖然在工作時正常,但是壓力值正常并不代表空調系統制冷劑的加注量是正常,在回收該車空調系統的制冷劑時,發現該車空調系統的制冷量為51g,正常值應該是65+-5g。中控鎖,多功能方向盤,定速巡航,ABS,斷氣剎