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底盤配置:多利卡D6,1730單排駕駛室,3308軸距,朝柴130馬力,萬里揚5檔箱,7.00R16輪胎,1.8噸前橋,3.5噸后橋,空調,方向助力,電動門窗,阜新藍牌氣瓶運輸車價格近日,微博上到處轉發著一條的信息:高溫天氣進入車內,汽車的儀表板、沙發、空氣濾清器會釋放苯,長期暴露其中會導致人患上白血病或流產。不久,測試技術研究院市室環境監測站檢測稱,暴曬后車內苯含量非常微小,真正超標的卻是甲醛。其實,比起這些“毒”,還有不少“毒”是人為的,來得更隱蔽和陰險。你又是否注意到呢?新車一年后污染超標仍一倍開著b字頭車的東莞人方先生,開著這輛豪車已經1年多,但他總覺得一上車狀態就不好,家人、朋友也覺得車內氣味很濃。陣陣秋風送來寒意,樹葉也不堪寒冷,緩緩掉落,一層一層的鋪在路上。這樣的季節對于愛車來說也是一個考驗,尤其是“年齡大”的汽車。空調系統運轉是否正常成為行車的關鍵,目前有些車主對于汽車空調的使用和保養都了解不多,在這里我們建議各位車主在入秋冬來臨之前為您的愛車做好檢查準備,尤其是車齡在4年以上的汽車。清潔水箱及冷凝器水箱和冷凝器是車輛冷卻系統和空調的重要組成,隨著車輛的長時間使用,像塵土、泥沙、柳絮等就會夾雜在兩者之間的縫隙中,從而會影響水溫和空調制冷的性能。”后桂買了個副廠件。結果兩個月沒跑下來又要換了。據專職司機劉師傅講,正廠件的點火線圈可以跑四萬公里,每個價格不到3元。如果這樣算下來,桂吃了大虧,所以用正廠件才是真正為消費者著想。但不少汽車修理企業為了吸引消費者,采用低價、超低價的副廠件獲取利潤,同時備一些正廠件,一方面確實有些明白的消費者非正廠件不要,另一方面是為了應付工商部門的檢查。如果全程使用正廠件,修理廠前期不可避免的要,還要加大宣傳力度,這是對是否真正誠信的直接的考驗。夏季到來之際,勞苦功高的愛車也需好好“進補”,備受呵護。為大伙獻上愛車養護“滋補妙方”。輪胎:夏季胎壓不宜過高到了夏季,輪胎的養護是一關鍵。鄭振杰建議車主,首先要常清理胎紋內夾雜物,避免堅硬雜物留在胎紋里,導致輪胎破裂或者泄氣。由于夏季氣溫高,橡膠材質的輪胎更容易軟化,輪胎摩擦系數也增大,此時輪胎氣壓不宜太高,如果過高,在行駛過程中就易產生爆胎。車主們在上高速前,要適時檢查一下胎壓。輪胎也要視不同車型和輪胎大小保持正常胎壓。十一出游,是每個人都向往的事情。可能你是次自駕游,旅游路線、旅店等等都安排好啦。只是有一樣自己沒有什么信心--愛車。次駕車開這么遠的路,不知道要對愛車做些什么準備。其實,上述的問題是很多新車主都面臨的問題,近些年來,選擇自駕游的朋友越來越多,那么,自駕游出行的車主該注意哪些問題呢?下面是小編給大家準備的寶典,一起來看看吧。出行前,愛車檢查,學會換輪胎“國慶節,很多人都準備自駕出游。”維修師傅告訴記者,選擇自駕游的人越來越多,他建議大家盡量在出行前到4s店或者維修店給愛車做一個檢查,“出行前一個月內沒有檢查的車主,都可以為愛車做個檢查,常規的項目有輪胎、加水加油、底盤、零部件的檢查。中控鎖,多功能方向盤,定速巡航,ABS,斷氣剎