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底盤配置：

飛碟締途國六汽油1.8排量宣傳車

締途1750駕駛室，軸距2860

發動機SFG18B(重慶小康129馬力)，特別注意底盤過低有車主反映騏達底盤過低，容易刮底。騏達底盤下面有很好的保護措施，小石塊的撞擊一般是沒有問題的。專家建議車主盡量找一些比較好的路面跑，如果行駛坑洼路面時，三思而后行，把速度放慢一些，千萬別拖底。特別要注意前杠的擾流板距離地面只有1cm，小心注意不要被擦傷。對燃油和潤滑有更高的要求騏達采用了1.6升hr16de全鋁4缸發動機，這是一款由日產和雷諾共同開發的發動機，同時，由于采用賽車級低磨損真圓內徑加工技術，降低各個部件之間摩擦，讓騏達具有很多優點，加速性靈敏度高。炎炎夏日，愛車在烈日下行車，由內而外都要遇到與寒冷冬季不同的使用環境。面對高溫，外出時人車都要做好“防曬”工作，在夏季用車，汽車不僅要防止被暴曬，還要防止爆缸、爆胎。解決方案一：墨鏡＋充足睡眠夏季炎熱的天氣和刺眼的陽光成為汽車事故高發的因素，炎熱使人容易犯困，刺眼的陽光容易影響行車視野。夏天開車，準備一副好墨鏡是保證行車安全的前提，也能避免刺眼的陽光影響判斷。開車前，必須保證自己有充足睡眠。當行車中有犯困、意識不清醒或手足無力等疲勞征兆時，應找好位置立即停車休息，活動四肢或者用冷水洗臉，等頭腦清醒后繼續行車。誤區一隨意更換機油案例：陳先生購買的愛車就是t車型，而且已經三年了，在去年年中車輛過了維修保養期后，為了節約費用，他給車輛使用了一瓶朋友送的即將過期的非合成機油，后來連續兩次保養又用了一個小廠家生產的機油。近他發現車輛起步時有輕微抖動，并且在上周跑長途后車輛還出現發動機過熱現象。解析：在“喝”機油方面，渦輪增壓器確實比較“嬌氣”，除了量比普通自然吸氣發動機大一些外，對油品的要求也更高。因為渦輪增壓器的設計與自然吸氣發動機不同，其主轉軸采用浮動式設計，渦輪本體和主轉軸之間充滿了機油，整個主轉軸依靠潤滑油來散熱與潤滑，而劣質機油的粘稠度較高，流動性較差，無法較好地發揮作用。積雪覆蓋的公路會使啟動汽車變得困難，為了能夠順利進入車道，稍微前后移動一下車，或者用雪鏟清除車前的積雪。點火后輕踩油門，不要使車輪空轉，否則車輪會越陷越深。行駛在冰凍的積雪道路上，輪胎與路面間的摩擦系數極小，冰路上只有.1，而積雪上也僅為.2，制動距離要比干燥路面大得多。若車速在5公里／小時，在干燥路面上的制動距離為12米，而在積雪路面上制動距離則將近5米，操作不慎，極易出現車禍。簡單的理解就是制冷劑過多，系統內部的高低壓力均表現為高，這就導致了制冷劑沒辦法自由的轉換其形態(即吸熱放熱的過程)，從而空調更加不涼。解決方法：可以從低壓測放掉一部分制冷劑，當然為了環保問題，建議用檢測儀器回收利用。冷凝器故障冷凝器在系統中的作用是散熱，使由壓縮機處來的高溫高壓的氣態制冷劑散熱成為低溫高壓的液體制冷劑，一旦冷凝器出現問題導致整個系統失去平衡，系統內部高低兩側壓力均為高，導致空調不涼。五檔變速箱，前后橋1.5T/3T，真空雙后輪185/65R15輪胎，大梁140*4，方向助力，電動門窗中控鎖，油剎前盤制動，ABS，原裝空調。懸臂式后視鏡，橫向穩定桿，加大發電機輸出電壓。

整車型號: CLW5034XXCFD6

上裝部分： 駕駛室左側為P5戶外全彩屏 屏幕尺寸:2880*1600、左側帶液壓升降及手工搭建舞臺，右側為玻璃燈箱，頂部為單色字幕屏尺寸： 320*960、尾部單色字幕屏尺寸：1280*960，9KW翼虎汽油發電機