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底盤配置：

飛碟締途國六汽油1.8排量宣傳車

締途1750駕駛室，軸距2860

發動機SFG18B(重慶小康129馬力)，雖然現在的電瓶都是免維護，不用再去補充電瓶的電解液，調節電解液的比重，但是在寒冷季節來臨之前，也應清潔電瓶的接線柱，并涂上專用油脂加以保護，保證啟動可靠，延長電瓶壽命。如果車輛在露天或車庫停放數周不用，應拆下電瓶存放在較為溫暖的房間內，以防電瓶損壞。檢查七：全車燈光系統全車的車燈的工作狀態應作一次的檢查，變黑的燈泡應盡早換掉。霧燈、剎車燈、轉向燈更要查看工作狀態是否正常。冬季清晨霧天能見度低，追尾事故特別多，所以如霧燈、高位剎車燈等能夠正常工作，也是冬季行車安全的保障。自動擋車型雖然不存在踩離合換擋的問題，但不少駕駛員在車輛沒有完全停下來時，就匆忙掛上p擋，變速箱同樣難以承受這種車況與操作不符的情況。長時間處于半離合狀態一些駕駛員在開車中習慣于左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好地保持對車輛的控制，但實際上，這種做法對離合片損害極大。尤其是當車輛跑高速時，長時間的半離合狀態會讓離合片迅速磨損。另外，二擋起步的做法也同樣會導致離合器過早損壞。一擋起步對任何車型來說都是有益無害的。b購買兩年的車車輛狀態：車內未添加任何裝潢，非座椅。實驗準備：車輛門窗密閉6個小時實驗記錄：由于已經行駛了2年多，雖然已經密閉了6小時，但是打開車門進入車內，這輛車也聞不到異味，揚子晚報記者觀察，該車內也沒有添加任何裝潢。隨后工作人員將測試儀器放入車內，此時車內的溫度是34.4℃。實驗結果購買半年的車，車內空氣指標為：甲醛的含量為.15mg/m3(超標)苯的含量為.1mg/m3甲苯的含量為.5mg/m3(超標)二甲苯的含量為.15mg/m3tvoc的含量為1.84mg/m3(超標)購買了兩年的車，車內空氣指標為：甲醛的含量為.1mg/m3苯的含量為.1mg/m3甲苯的含量為.12mg/m3二甲苯的含量為.9mg/m3tvoc的含量為.61mg/m3(超標)實驗結論：對比兩輛車終的報告，新車污染物相對較多。我們對于那些長期停駛的汽車，應該保持金屬表面的清潔。停放汽車的車庫里面應經常的保持通風，可以讓空氣相對濕度都保持在百分之七十以下。需要及時地清除掉汽車上的灰塵和臟物水分。在容易銹蝕的汽車部位和機件表面應該涂上機油和潤滑脂或者用油紙包扎起來以防生銹。對于那些各總成機構里的孔隙，應該加以密封住，避免空氣和水分以及灰塵進入里面。預防橡膠制品的老化和變質現象汽車上面的橡膠制品等，像是輪胎和傳動帶以及防塵罩等等，經常都會發生老化、膨脹或是為形現象，以致使性能會變壞，使用的壽命就會變短。所以，電噴轎車發動機啟動時，沒有必要踩油門，更不要在啟動前連續急踩，否則反而使發動機啟動不良。（找汽車維修到網）電噴車故障就是電噴系統故障有些修理工在接修電噴車時總認為：電噴發動機有了故障就是處理器控制系統中的某個傳感器或線路有問題。實際上，從經驗來看處理器系統的故障率是非常低的。在接修電噴車輛時應和普通車一樣對待，尤其應該做到的是向車主詳細詢問故障現象和規律、從何時開始出現的故障、故障出現前是否修理過什么地方等等。五檔變速箱，前后橋1.5T/3T，真空雙后輪185/65R15輪胎，大梁140*4，方向助力，電動門窗中控鎖，油剎前盤制動，ABS，原裝空調。懸臂式后視鏡，橫向穩定桿，加大發電機輸出電壓。

整車型號: CLW5034XXCFD6

上裝部分： 駕駛室左側為P5戶外全彩屏 屏幕尺寸:2880*1600、左側帶液壓升降及手工搭建舞臺，右側為玻璃燈箱，頂部為單色字幕屏尺寸： 320*960、尾部單色字幕屏尺寸：1280*960，9KW翼虎汽油發電機