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底盤配置：

飛碟締途國六汽油1.8排量宣傳車

締途1750駕駛室，軸距2860

發動機SFG18B(重慶小康129馬力)，該店技術經理鄒志浩告訴記者，本周到店或致電咨詢雨天用車保養技巧的車主明顯增多，車主們擔心的就是雨天趟水開車后會給愛車留下后遺癥。“其實，如果積水不深，車速不快，趟水開車一般不會出現大問題。”鄒志浩建議廣大車主，愛車趟水后應及時做好兩項檢查，以消除安全隱患。首先要檢查剎車。趟水后，剎車系統易受影響，這時應輕踩剎車踏板，這樣既可以檢查剎車效果，也可以加快車輛排出雨水的過程；二是要檢查發動機波箱。如果波箱滲入了雨水，會導致波箱油變質，從而縮短波箱壽命，因此需及時檢查。如果是換完擋以后，感覺到發動機力量不足，就不太合適。國ⅲ時代清潔汽油更重要近，隨著國ⅲ汽油上市，有人反映，這種“新鮮事物”與舊汽油交換過程中，稍有不慎也會導致發動機出現故障。如車輛出現諸如發動機故障燈報警、發動機加速無力、發動機抖動等現象。業內人士指出，這并不是國ⅲ汽油的錯。出現這種故障后，應該通過清洗發動機噴油嘴的方法消除。不管是拆下發動機噴油嘴清洗，還是在車上清洗，總有一些雜質在噴油嘴的油軌中。一家4s店的汽修人員告訴記者，如果腳墊移位或安裝不到位，確實有可能影響到汽車制動和油門踏板的工作。特別是手動擋車，踩一次離合器，腳墊就會隨著腳的發力前移，那些沒有固定或者與車型不符的腳墊，就容易卡住離合器或者包住油門踏板，從而引發交通事故。“有些車主為了方便清理車輛，會在織物材質的腳墊上再加鋪一層橡膠類容易清洗的腳墊。其實，雙層腳墊更容易發生移位，車主容易疏忽。同時，有些與車型不符合的腳墊，特別容易發生邊角上翹情況，影響操作。另外，在冬季保養時，還應對冷卻系統進行清洗，這是因為水箱和水道內的鐵銹和水垢會限制防凍液在冷卻系統中流動，降低散熱效果，導致發動機過熱，嚴重時，還會造成發動機損壞，這里給廣大車主推薦馳耐普的s-51冷卻系快速除垢劑，它可以迅速溶解冷卻系統內形成的水垢、油泥和銹皮，恢復冷卻系統的功能，使冷卻液循環順暢，防止過熱、開鍋而引起發動機損傷和動力不足。在冬季來臨之時，各位車主一定要對自己愛車的冷卻系統進行的檢查和保養，首先，要從外觀檢查水泵的泄水孔、節溫器接頭、上下水管接頭、放水口、水箱蓋、儲水罐等部位有無滲漏痕跡，若發現有滲漏，應立即找出原因并迅速排除，千萬不能消極應付；其次，要檢查防凍液的冰點，一般情況下，防凍液的液體冰點應比車輛行駛地區的氣溫低5至1攝氏度，當然，防凍液的液體冰點越低越好，比如上面提到的馳耐普的s-5冷卻液snap，它的低沸點在攝氏-42度，可在極冷的天氣下使用，那么，您的愛車就可以挑戰嚴寒了；再次，各位車主應將防凍液的液面高度保持在距離水箱加水口1毫米左右，或按補水罐上的標準刻度補加同類的防凍液，值得注意的是，千萬不能將防凍液或水加得過滿，要給水箱留有充分的熱膨脹空間；后，檢查節溫器，如果節溫器工作不正常，發動機就會長期處于低溫或高溫狀態下工作，那樣，就會加劇發動機的磨損、縮短發動機的壽命，一定要保證節溫器狀態良好，并且，節溫器千萬不能拆除，否則，在您的愛車行駛兩至三萬公里后，發動機就會報廢。另外，到報廢年限終了時還有一定的使用價值——殘值。方法一：可將新車使用1年報廢視為1分，把15%作為不折舊的固定部分為殘值，其余85%為浮動折舊值。可分三個階段：3年—4年—3年來折舊，折舊率分別為11%、1%和9%。前三年每年折11%，總折27%。然后加殘值，構成了折舊值，計算為：評估價=市場現行新車售價×[15%（不動殘值）+85%（浮動值）×（分階段折舊率）]+評估值在實際評估中要掌握兩個數據：當地市場新車售價；使用年限，如一輛目前市場售價為2萬元2年上牌的車，在25年銷售時的二手車價格計算方法為：該車已使用5年還剩5年，其浮動值的總折舊率為11%×3+1%×2=53%；加上現場評估出類別，如為ⅰ類車，則需加新車價的5%（等于1萬元）。五檔變速箱，前后橋1.5T/3T，真空雙后輪185/65R15輪胎，大梁140*4，方向助力，電動門窗中控鎖，油剎前盤制動，ABS，原裝空調。懸臂式后視鏡，橫向穩定桿，加大發電機輸出電壓。

整車型號: CLW5034XXCFD6

上裝部分： 駕駛室左側為P5戶外全彩屏 屏幕尺寸:2880*1600、左側帶液壓升降及手工搭建舞臺，右側為玻璃燈箱，頂部為單色字幕屏尺寸： 320*960、尾部單色字幕屏尺寸：1280*960，9KW翼虎汽油發電機