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煤粉比例為礦樣重量的2%。依據(jù)試驗結(jié)果知,95~1℃為溫度。煤的種類及用量試驗將無煙煤與褐煤進(jìn)行對比試驗,磁化焙燒溫度為95℃,焙燒2h,煤粉的比例分別為8%、15%、2%,結(jié)果表明,在相同條件下,褐煤效果明顯優(yōu)于無煙煤;對同一種煤,隨著煤粉用量的降低,鐵精礦全鐵含量降低;另外采用無煙煤,磁化焙燒礦的全鐵含量和原礦沒有差別,而采用褐煤時,磁化焙燒礦的全鐵含量比原礦提高了近1%,磁化焙燒后礦樣的重量也減少了2%。為了控制管線建設(shè)成本,多采用高壓輸送氣體。陸上的管線一般使用10MPa。西氣東輸二線干線管道設(shè)計壓力是12MPa,阿拉斯加管線項目設(shè)計壓力是15MPa。由于海底管線鋼管在中途難以設(shè)置空氣壓縮站,所以用更高的壓力輸送。陸上管線鋼管也計劃提高輸送壓力,但空氣壓縮機等周邊機器的維修、降低空氣壓縮機運轉(zhuǎn)能耗以及確保安全性也很重要。如果用近似薄壁圓筒式表示鋼管的周向應(yīng)力,那么=PiD/2t(Pi:內(nèi)壓;D:直徑;t:壁厚),可見加大對總壁厚的應(yīng)力,就會提高內(nèi)壓。