要求熔透和部分熔透的角焊縫焊前還必須碳刨清根。每個工位配備，一臺多用途、高性能的焊接電源，帶回轉懸臂的送絲機構，獨立的行車，加上工作臺，和一系列打磨、切割、碳刨和裝配工具，每個工位就是一個多功能裝焊工作站。富氬保護氣體氣體保護焊是輕鋼薄板結構的焊接方法。為進一步提率，改善焊縫成型質量，博思格建筑系統(巴特勒)采用了氬氣含量高達9%以上的富氬混合氣體保護，進一步減少了焊接飛濺，且降低了射流過渡的臨界電流，可在不太大的焊接電流下，實現無飛濺的射流熔滴過渡，獲得更高的熔敷速度，更好的焊縫質量。山西運城Q550D高強板廠家電話
使用活性石灰能減少石灰、螢石消耗量和轉爐渣量，有利于提高脫硫、脫磷效果，減少轉爐熱損失和對爐襯的蝕損，在石灰表面也很難形成致密的硅酸二鈣硬殼，有利于加速石灰的渣化。6在鐵水預處理中，為何鐵水脫磷必須先脫硅？：鐵水預脫硅技術是基于鐵水預脫磷技術而發展起來的。由于鐵水中氧與硅的親和力比磷大，當加入氧化劑脫磷時，硅比磷優先氧化，形成的SiO2大大降低渣的堿度。為此脫磷前必須將硅含量降至0.15%以下，這個值遠遠低于高爐鐵水的硅含量，也就是說，只有當鐵水中的硅大部分氧化后，磷才能被迅速氧化去除。
1）煤場：送料槽及漏斗內襯，料斗襯套，風機葉片，推料機底板，旋風收塵器、焦炭導向器襯板，球磨機內襯，鉆頭穩定器，螺旋加料器料鐘及基座，揉捏機鏟斗內襯，環形送料器、翻斗車底板。煤場作業環境惡劣，對耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強度有一定的要求，推薦使用材質為NM400/450 400厚度8-26mm的耐磨鋼板。
近年來，能源價格的漲幅較大，節能降耗已成為企業發展的重要途徑之一。燒結作為高爐冶煉的主要優質含鐵原料，進一步改善燒結礦質量，降低固體燃耗對高爐增鐵節焦具有重要作用，而降低燒結固體燃耗和提高燒結礦質量的重要措施之一就是實施厚料層燒結。2厚料層燒結的特點及物料條件1厚料層燒結的特點隨著燒結料層的提高，燒結表面強度差的燒結礦比例相應下降，成品燒結礦產量提高。
2）水泥廠：溜槽內襯，末端襯套，旋風收塵器，選粉機葉片和導向葉片，風扇葉片及內襯，回收斗內襯，螺旋輸送機底板，管道組件，熔塊冷卻盤內襯，輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性、耐腐蝕性要好一點的耐磨鋼板，可以用材質為NM360/400 400厚度8-30mmd的耐磨鋼板。
3）裝載機械：卸軋機鏈板，料斗襯板，抓斗刃板，自動翻斗車翻斗板，自卸車車身。這就需要耐磨強度和硬度極高的耐磨鋼板，建議使用材質為NM500 450/500厚度在25-45MM的耐磨鋼板。
4）礦山機械：礦料、石料破碎機襯板、葉片，輸送機襯板、擋板。此類部件需極高的耐磨性，可用材質為NM450/500 450/500厚度在10-30mm的耐磨鋼板。
其焊接性中等，焊前需預熱至15℃。G2Cr2Ni4對白點有敏感性，有回火脆性。用于制作耐沖擊載荷的大型軸承，如軋鋼機軸承，也用于制作坦克、推土機上的軸、齒輪等。G2Cr2Mn2MoG2Cr2Mn2Mo鋼是優質低碳合金鋼，滲碳、淬火、回火后有相當高的硬度、耐磨性和高接觸疲勞強度，同時心部又有較高的韌性。與G2Cr2Ni4相比，基本性能相近，工藝性各有特點。用于制作特大型軸承。G13Cr4Mo4Ni4V(高溫滲碳軸鋼)G13Cr4Mo4Ni4V鋼是在高溫下使用的低碳滲碳合金鋼，經滲碳、淬火、回火后，具有高的接觸疲勞強度、沖擊韌度和斷裂韌度，特別適合用于高Dn值時用的耐沖擊軸承。
5）建筑機械：水泥推料機齒板，混凝土攪拌樓、攪拌機襯板，除塵器襯板，制磚機模具板。推薦使用材質為NM360/400厚度10-30mm的耐磨鋼板。
6）工程機械：裝載機、推土機、挖掘機鏟斗板、側刃板、斗底板、刀片、旋挖鉆機鉆桿。此類機械需要特別強硬和耐磨強度極高的耐磨鋼板，可用材質為NM500 500/550/600厚度在20-60mm的高強度耐磨鋼板。
7）冶金機械：鐵礦燒結機，輸送彎頭，鐵礦燒結機襯板，刮板機襯板。由于此類機械需要耐高溫、硬度極強的耐磨鋼板。故推薦使用600HiTuf系列耐磨鋼板。
8）耐磨鋼板還可應用在砂磨機筒體、葉片，各種貨場、碼頭機械那么部件，軸承結構件，鐵路車輪結構件，軋輥等。
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此類鋼的共同特點是含碳量低、合金度較高，經高溫淬火（固溶處理）后，鋼處于軟化狀態，組織為單一的過飽和固溶體。但是將此固溶體進行時效處理，即加熱到某一較低溫度并保溫一段時間后，固溶體中就會析出細小彌散的金屬化合物，從而造成鋼的強化和硬化。并且，這一強化過程引起的尺寸、形狀變化極小。采用此類鋼制造塑料模具時，可在固溶處理后進行模具的機械成形加工，然后通過時效處理，使模具獲得使用狀態的強度和硬度，這就有效地保證了模具終尺寸和形狀的精度。
