一、河北五星“”水陸兩棲全地形車（8×8 型）

河北五星“”WX-8×8水陸兩棲全地形車有多種配件客戶可根據(jù)需要進行選配！“”水陸兩棲車具備8輪驅動, 強勁安靜引擎，高效的ADMIRAL傳輸系統(tǒng)，高速操控性能和zui佳極端地形適應能力，在所有路況和水面現(xiàn)場都能夠提供完美的平衡。強勁且低噪音冷卻，可提供了zui高效率的處理能力和一流的極端路面行駛性能。選配的橡膠履帶可以實現(xiàn)松軟路面或雪地的zui佳牽引力。全地形特制“鴨蹼式”輪胎、更加粗獷、胎牙深度達到25mm！在水中輪胎變身為“船槳”快速驅動行駛。

二、“WX-8×8 型水陸兩棲全地形車”的優(yōu)勢：

★ 使用進口品牌4沖程OHV V-Twin液冷型電子燃油噴射發(fā)動機驅動。

★ 車身采用LC0F高防護性能設計，確保乘坐人員的人身安全。

★ 基于HE的車輛操控系統(tǒng)須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。

★ 車輛運行安全須配置OBD“6+1”發(fā)動機故障自動診斷系統(tǒng)。

★ 車輛部件采用TS封閉設計，確保車輛部件的長期使用的安全性能。

★ 變速箱使用ADMIRAL微分變速系統(tǒng)，具備結構緊湊,傳動效率高,齒間負荷小,結構剛度大,便于實現(xiàn)動力換擋等特點

三、“WX-8×8 水陸兩棲全地形車”的特色：

★ 創(chuàng)新的三重微分ADMIRAL變速箱轉向傳動裝置

★ 為極端地形提供可選的高扭矩變速箱

★ 效率提高，輪胎動力更強，實現(xiàn)zui佳的操控性能

★ 電子燃油噴射提供:提供燃油經(jīng)濟性、可靠的嚴寒天氣啟動、提升高海拔工作性能、車上診斷系統(tǒng)

★ 較大的后倉載貨能力

★ 大軸距提升了駕駛的惡劣地形的通過能力

★ 大型三重密封軸承

★ 前后軸承可延伸

★ 整張防撞擊板保護下車

★ 8輪（6輪）驅動，重心低，提供車體穩(wěn)定性

★ 25英寸 (635毫米) ARGO 輪胎，受權保護的胎面設計

★ 電子打火, 剎車燈, 喇叭和倒車報警（選配）

★ LCD集成數(shù)字儀表盤(速度表, 轉速表, 里程表, 電壓表, 計時表, 發(fā)動機冷卻液溫度, 低油壓顯示, 手剎提醒燈 和發(fā)動機檢測等)

★ 自調節(jié)盤式液壓制動器

★ 低排放

三、河北五星“”WX-8×8型水陸兩棲車技術配置參數(shù)：

◆  發(fā)動機 ：進口4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射發(fā)動機驅動。

◆ 馬力/排放/運行時間： 23/747cc/8-10小時

◆ 類型：進口4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射,電子點火

◆ 冷卻/啟動/制動：空冷/電動/液壓

◆ 操作：操縱桿安裝在儀表盤上，基于HE的車輛操控系統(tǒng)須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作，以提供效率，增加靈活性，BSWF安全啟動裝置保證失誤操控。

◆ 控制器：右手變速轉把油門。燈光開關，點火開關。

◆ 離合器：采用Belt傳動，SSC無極變速器（CVT）,zui大限度的提高發(fā)動機的傳輸功率。

◆ 變速箱/驅動系統(tǒng)：使用PANETARY微分變速系統(tǒng)，具備結構緊湊,傳動效率高,齒間負荷小,結構剛度大,便于實現(xiàn)動力換擋等特點/滾子鏈驅動機加工鏈齒，用spline連接到車軸，部件采用TS三重封閉設計，確保車輛部件的長期使用的安全性能

◆ 車架：成型槽鋼結構，高強和耐久焊接，聚酯粉末涂層提供持久保護

◆ 車身/車底護板：真空成型高分子量聚乙烯/可選

◆ 負載能力-陸地：454千克

◆ 負載能力-水上：408千克

◆ 牽引能力：635千克

◆ 燃料容量：27公升 可視聚乙烯燃料箱

◆ 載客人數(shù)：陸地6人 水上4人

◆ 速度-陸地：19mp(30km/h)

◆ 速度-水上：3mp(5km/h)， 加裝外弦發(fā)動10-12km/h

◆ 軸承延伸：前-標準/后-可選

◆ 輪胎：ARGO AT189 24x10.00-8NHS

◆ 地面壓力：1.7psi（13.5kpa輪胎）；0.67psi（4.6kpa履帶）

◆ 離地間隙-輪胎：230mm

◆ 離地間隙-履帶：255mm 

◆ 運輸重量：476kg

◆ 運輸尺寸：3020*1473*1180mm( 長x寬x高)

◆ 操作條件：全天候，全路面，-40℃~+40℃

河北五星“”WX-8×8型水陸兩棲車，兼?zhèn)淦嚺c船舶的屬性，模塊一體化結構設計，機動性優(yōu)越，安全性可靠