阿壩哪里有賣高空作業(yè)車讓人哭笑不得的是，4s店為了讓高價(jià)配件價(jià)格顯得有依據(jù)，往往會夸大正廠配件和其他渠道購買配件的質(zhì)量差距。正廠配件質(zhì)量讓人放心，這是事實(shí)，但通過4s店以外的渠道購買的配件并不等同于劣質(zhì)配件。所謂正產(chǎn)配件，就是汽車廠家授權(quán)其配件供應(yīng)商生產(chǎn)的配件。配件供應(yīng)商除了為汽車廠家生產(chǎn)授權(quán)的正廠配件外，還會生產(chǎn)同型號的普通配件，也就是常說的副廠配件。而由同一個(gè)廠家生產(chǎn)出來的正廠配件和副廠配件，質(zhì)量上的差距其實(shí)很小，有的根本沒有差距。

阿壩哪里有賣高空作業(yè)車后來，在維修過程中與一名技工商討此問題，他私下里告訴我們這問題很普遍，其實(shí)是車子設(shè)計(jì)的缺陷——國產(chǎn)時(shí)沒有根據(jù)的道路情況進(jìn)行調(diào)整。果然，我們的判斷沒錯(cuò)。說到底，廠家和4s店還是利益驅(qū)動(dòng)，逼著消費(fèi)者掏腰包。而且這是細(xì)水長流的事，清洗氣門后必須用pp2專用電腦匹配數(shù)據(jù)，否則車子根本就無法點(diǎn)火——也就是說我們必須長期在4s店交這個(gè)冤枉錢。回到文章開頭所說的異響，經(jīng)檢查居然是左后輪軸承的問題，有一半轉(zhuǎn)動(dòng)不靈因而產(chǎn)生了巨大的聲響，同時(shí)還檢查出氣缸墊漏水，需要更換氣缸墊。定期保養(yǎng)別忽略“汽車在保不在修”，定期進(jìn)行例行保養(yǎng)，不但能減少汽車的故障率，而且也能降低車輛的油耗。不同的車廠對車輛保養(yǎng)的頻次要求不同，一般德系車在75km至1km之間，而日韓系車則實(shí)施5km的間隔保養(yǎng)。在保養(yǎng)中，對于需要定期更換的設(shè)備不能省略，如更換火花塞、機(jī)油濾芯、變速箱油、方向盤油、剎車油、水箱冷卻液、空調(diào)濾網(wǎng)等，而車主容易忽略的汽油濾清器也別忘了，只有將車輛保持在的狀態(tài)，才能讓車輛交出滿意的油耗。于是我們決定采用經(jīng)驗(yàn)方法來檢查和判斷。進(jìn)行路試，做常規(guī)的檢查和判斷。首先把換檔桿從p檔移出到d4，松開剎車，不踩油門，汽車能夠向前行駛，這說明變速器中傳遞d4檔動(dòng)力的單向離合器沒有故障。當(dāng)把換檔移到d1檔時(shí)，汽車也能夠向前行駛；這說明變速器里的導(dǎo)輪也正常，沒有打滑，在低速時(shí)能夠傳遞動(dòng)力。那么也就是說變速器沒有故障，故障應(yīng)出在發(fā)動(dòng)機(jī)上。繼續(xù)檢查，當(dāng)踏油門踏板車速升到6km/h時(shí)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針停在17rpm不動(dòng)，大約過了3秒才會上升。