|
|
||||||||||||||||||||||||||||
楚雄哪里有賣高空作業(yè)車尤其是上了年紀的桑塔納和捷達,更是家常便飯。不太在意的人索性就不去管它,因為即使換了新皮帶也不解決問題,有些修理工還把這種故障歸咎于設計或制造缺陷,這實在是冤枉了一汽大眾和上海大眾,因為這根本就不是皮帶或發(fā)電機的問題。我們知道,發(fā)動機起動時要消耗電瓶很多能量,這些能量必須及時補充才能保證下次起動的需要,所以,在機器起動后的一段時間里,發(fā)電機在大負荷運轉,皮帶的負荷也很大。如果電瓶正常,起動后電壓就不會降低很多,發(fā)電機自然也不會超負荷運轉;但如果電瓶儲電能力不足,起動后電壓甚至會降到9v以下,這樣一來,發(fā)電機的壓力就會很大,由于超負荷,皮帶打滑自然就不可避免了。













楚雄哪里有賣高空作業(yè)車夏季經常會出現(xiàn)炎熱的天氣,4度左右的高溫不僅讓外出的人感到酷暑難耐,也增加了汽車“開鍋”的幾率。對于汽車來說,“開鍋”指汽車內的水箱溫度達到沸點,這可以從汽車水溫表的指示讀數(shù)看出,按照一般要求,汽車水溫表指示不能超過95℃,當水溫超過1℃時車就不能再開了。因為,發(fā)動機溫度過高,零部件膨脹會使各部件配合間隙減小,另一方面溫度過高機油粘度降低,這種情況下,各部件磨損加劇,發(fā)動機壽命降低。在日常生活中,不少車主遇到汽車“開鍋”的情況后,往往選擇立即熄火,甚至立刻打開發(fā)動機蓋往水箱內加水。另一位業(yè)內人士也透露,如果按照的渠道向廠商購買零配件利潤并不會太高,多加上一定的加價率,但是如果換一個渠道向國外經銷商進貨,按照廠家規(guī)定的價格賣給消費者,利潤空間就大大增加。此外,同樣的一個配件純正配件和副廠件的價格也是天壤之別,不少維修點包括不少廠方授權的維修廠為了增加利潤,在非關鍵性配件上偷偷使用非純正部件卻用純正部件的價格賣給消費者,而消費者根本不具備鑒別能力,只能挨宰。更有甚者,把一個明明完好的配件說成有故障,不僅讓車主多掏錢,換下來后的完好配件又能被二次利用,“這樣就好比是剝了兩層皮”。一些精明的車主便趁這個時期開始換車,這個時期的汽車既可以賣個好價錢,還可以將那些即將出現(xiàn)的問題全都甩給別人。>6-1年———“暮年期”用上6-1年后,汽車便進入“暮年期”了。像六七十歲的老人,大病三六九,小病天天有,真是愁壞了兒女。這時期的汽車也是愁壞了車主啊,“大罷工”是三六九,“小罷工”是天天有啊。凡是能壞的地方都壞過一遍了,沒壞的可能就只有那些換過的零部件了。這個時期,你必須對汽車加強養(yǎng)護,定期更換易損件,時不時到維修站或養(yǎng)護中心檢查一下車況,出車前和收車后都必須做好例行的檢查、維護工作。