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銅川廣告安裝作業車廠家對于維修的漲價，修理廠老板們表示并非“故意為之”。“我這里會技術的大工，今年開始每月工資就漲到4元，過年后回來的這些，為了能長期留住他們還會再補發點年終獎。”河北區一家維修廠老板姜先生表示，年初人員開銷的增加，使得他對正月期間來維修的車輛在收費上有所提升。“洗車都漲到8元了，翻了好幾倍，我們修車的價格也就漲了兩三成。”姜老板表示。此外，一些維修廠老板則要面臨沒有工人回來的尷尬局面。“我現在手下就兩個小工，他們什么都不會，做焊接還得我自己上陣。

銅川廣告安裝作業車廠家有些車型便在設計上就做到“體貼入微”，東風標致27[綜述圖片論壇]，它有智能保養提示功能，所謂的“智能”，不僅體現在——只要看到儀表盤上的小扳手開始閃，那就說明該帶愛車去“體檢”了；另外，它并不是機械般的提示，而是綜合愛車的冷啟動次數、怠速時間等各項指標給出的保養提示，借此能更好地延長車輛的使用壽命。除此之外，27還做到了1.5萬公里的超長保養里程間隔，平均算下來每年一兩次保養就差不多了。原來養車可以如此簡單？其實不然，雖然車輛在出廠時被調整到人性化的設置，但細心呵護總會換來多一分的回報。因此車主一定要立即更換起鼓包的輪胎。不要繼續使用受損的輪胎車主應該時常檢查輪胎的狀況，看是否有鼓包、裂縫、割傷、扎釘和不正常的輪胎磨耗，特別檢查輪胎的胎面邊緣，看是否有由于定位不良或低壓行駛導致的不正常的磨耗。如果發現這種情況，應及時檢查輪胎不要繼續使用受損的輪胎。禁用超壽命輪胎在胎面花紋溝所剩深度1.6毫米位置有磨耗指示標志，輪胎磨損至此磨耗指示標志，必須替換。使用超過磨耗指示標志的輪胎是危險的，特別是在濕地行駛，因為隨著花紋的磨損，輪胎的排水性能已經大大降低了。另外，對于車輛底部可以進行底盤裝甲或者封塑，這樣可以保護底盤耐酸雨、防腐蝕，使原有的保護層不易干裂、脫落，還可以防止行駛當中小石子對底盤的撞擊。技巧4：不要罩車衣車輛停在室外，如果遇上刮風下雨的天氣，車衣的內層就會反復抽打車漆，尤其是如果車衣內吹進了風沙，就會在車身上劃出無數道細小的劃痕，時間一長還會造成漆面發烏。另外，風沙過后不要直接用撣子或抹布清理車身上的沙粒，而應該用清水沖洗，同樣也是為了防止撣子和抹布上的沙粒劃傷漆面。