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我國已納入標準的軸承鋼分類方法與ISO相似，分別對應為高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹耐蝕軸承鋼、高溫軸承鋼四大類。近五十年來我國還在軸承鋼鋼種及其軸承用材料方面，如無鉻軸承鋼、中碳軸承鋼、特殊用途軸承鋼及合金、金屬陶瓷等取得了很大的進展。高碳鉻軸承鋼GCr15是世界上生產(chǎn)量的軸承鋼，含碳Wc為1%左右，含鉻量Wcr為1.5%左右，從191年誕生至今1多年來，主要成分基本沒有改變，隨著科學技術的進步，研究工作任在繼續(xù)，產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高，占世界軸承鋼生產(chǎn)總量的8%以上。把計算的等效塑性應變滯后作用于從板材取樣的圓棒試樣，然后對每個壁厚位置所得的壓縮S－S曲線進行定義。結果和研究3.1壓壞模型的妥當性預測精度受模型的要素組合數(shù)、壓力增量值、收斂判斷值的支配，如果對這些影響因素進行校正，估計本模型的預測誤差在5％左右，通過校正誤差，可以進一步提高預測精度。在對給出相同正圓度時的綜合模型和橢圓近似模型的壓壞值進行比較后發(fā)現(xiàn)兩者沒有比較大平均差，由此可知，通過將取決于外徑和內(nèi)徑的正圓度做成近似于橢圓的參數(shù)，就可以將局部曲率變化的UOE鋼管的外徑分布用模型表示。
