餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
無錫市東風福瑞卡7方廚余轉運車主要傳質、傳熱和化學反應如下：在反應過程中，顆粒之間相互碰撞和摩擦，其表面不斷更新，煙氣熱量將塔內脫硫灰水分蒸發，終產物呈干態。經過布袋除塵器除下來的灰，大部分返回脫硫塔形成外循環，少部分終產物外排。塔內灰在塔頂部出口經槽形板分離器分離后落入塔內，形成內循環。循環流化床煙氣脫硫的主要優點：系統簡單，系統設備少；占地面積省，工程投資少，運行費用低；系統無需防腐；有效脫除SO幾乎全部脫除HCl、和HF；系統布置靈活，非常適合現有機組改造；脫硫副產品為干態，有利于綜合利用和處置，不會造成二次污染。

城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
無錫市東風福瑞卡7方廚余轉運車入選多種人才計劃，獲得多種榮譽稱號。從事生活垃圾、泥質廢物、建筑廢物、危險廢物、工業廢物處理與資源化研究與應用，研發成果獲得廣泛應用。作為完成人主持的科研項目分別獲科學技術進步獎二等獎、上海市科技進步獎一等獎、科技進步獎一等獎、上海市技術發明獎二等獎。發明者授權發明專利69項，非發明者授權發明專利18項；SCI收錄論文158篇，在Elsevier和Springer出版社出版英文學術專著6部，國內出版社分別出版學術專著6部、學術著作8部、參編學術著作11部。2.2MBR生化處理區MBR生化處理區分為厭氧池、缺氧池、好氧池和MBR膜池，均分為2個系列。厭氧池。厭氧池有效水深6m，水力停留時間1.8h，滿足厭氧釋磷的要求。單系列各設1臺潛水攪拌器，推動水流并形成厭氧環境。缺氧池。缺氧池的功能是脫氮，在此反應器中，反硝化菌利用污水中的有機物作碳源將膜池回流污泥中帶入的大量NO3-和NO2-還原為N2并釋放到空氣中，BOD5濃度繼續下降，TN濃度也大幅度下降。

配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
無錫市東風福瑞卡7方廚余轉運車冷凝水經低壓省煤器后由中壓鍋爐給水泵供給低壓汽包，低壓汽包具有自除氧功能，就會實現一個完整的熱力循環。鋼鐵企業燒結余熱發電流程具體如下所示：在這它的特點具體體現在燒結余熱熱源品質整體較低，低溫部分占比例大；在燒結生產中因設備的運行不確定性，短時間停機不可避免，造成燒結煙氣不連續性。還有在燒結過程中，隨著燒結礦在燒結機上的燒成情況不同，其煙氣溫度也不同。這是我們要注意的。鋼鐵企業燒結余熱發電技術現狀鋼鐵企業燒結余熱發電技術目前雖然深受鋼鐵企業的喜愛，但在燒結環冷機余熱發電技術方面還有一定的技術難點，這也導致一些企業對它望而卻步。

改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
無錫市東風福瑞卡7方廚余轉運車專項是《中長期科學和技術發展規劃綱要（2622年）》確定的十六個重大專項之一，旨在集中攻克一批節能減排迫切需要解決的水污染關鍵技術、構建我國流域水體節能減排與治理技術體系和水環境管理技術體系，為重點流域污染物減排、水質改善、飲用水安全保障提供強有力科技支撐。水專項實施控源減排、減負修復、綜合調控三步走戰略。作為新成立以來投入的環保科研項目，水專項的三個階段投入資金預算約356.5億元，其中，財政投入資金預算約141.6億元。

根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。