柴油發(fā)電機(jī)加柴油的正確方法

柴油發(fā)電機(jī)加柴油的正確方法

確保安全：在燃油閥關(guān)閉且發(fā)電機(jī)冷卻后進(jìn)行加油，避免在抽煙或有火焰的地方進(jìn)行，以防發(fā)生危險(xiǎn)。

避免污染：加油時(shí)，不要取出燃油濾網(wǎng)，以防塵埃、污垢等雜質(zhì)混入柴油中。

使用標(biāo)準(zhǔn)柴油：選擇符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的柴油，并隨時(shí)觀察油位計(jì)，避免燃油溢出或?yàn)⒙┰诎l(fā)動(dòng)機(jī)及消音器上。如有溢出或?yàn)⒙瑒?wù)必在啟動(dòng)發(fā)電機(jī)前擦拭干凈。

緊固油箱蓋：加油后，請(qǐng)確保油箱蓋已擰緊。

雖然柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí)可以加油（因?yàn)椴裼蜋C(jī)無(wú)點(diǎn)火機(jī)構(gòu)且柴油燃點(diǎn)高，安全系數(shù)較高），但為確保安全，建議停機(jī)后再進(jìn)行加油。

TO2200ZJ詳細(xì)參數(shù)

一、技術(shù)規(guī)范

額定輸出：  200KVA    

備用功率：  210KVA   

額定頻率： 50Hz

額定電壓： 400V

額定轉(zhuǎn)速： 1500

發(fā)電機(jī)類(lèi)型： 靜音款

啟動(dòng)方式：  電啟動(dòng)

相    數(shù)： 三相

功率因數(shù)： COSΦ=0.8（滯后）

調(diào)節(jié)方式：  AVR（自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器）

穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整：(%):≤±0.5

電壓波動(dòng)：  (%):≤±0.5

負(fù)荷突變電壓%： ≤±2

穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整%： ≤±3

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)：

動(dòng)力型號(hào)：  TO220000ZJ

氣缸排列方式：直列排列

氣缸數(shù)量：  6缸

冷卻方式：  強(qiáng)制封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：  直噴燃燒式

調(diào)速方式：  機(jī)械調(diào)速

消音裝置：工業(yè)靜音器

進(jìn)氣方式：  渦輪增壓

機(jī)油型號(hào)：  SAE10W30(或CD)

燃油型號(hào)：  0# -10#柴油

適用海拔高度1500米以內(nèi)

柴油油箱：  200L

機(jī)組耗油量：224g/kw?h

電機(jī)技術(shù)參數(shù):

額定功率：  200KW

接線方式：  三相四線、Y形接法

防護(hù)等級(jí)：  IP22

絕緣等級(jí)：  H級(jí)別

電機(jī)類(lèi)型：無(wú)刷電機(jī)

其他配置：

機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：3200*1350*1950mm

機(jī)組重量（kg）：2350/2500