礦井裝載機(jī)，采用大功率四缸柴油機(jī)，功率儲備大，動力強(qiáng)勁。整機(jī)外觀大方、穩(wěn)重。車身設(shè)計(jì)，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3過濾，液壓系統(tǒng)清潔、通暢、，延長各液壓元件的使用壽命。后置排煙過濾系統(tǒng)，巷道作業(yè)場所的空氣清潔， 雙搖臂礦井裝載機(jī)、矮體礦井裝載機(jī)。
主要特點(diǎn)
1.采用礦用裝載機(jī)加重型變矩器和驅(qū)動橋，增加了整機(jī)的性。橋輪距窄（輪距132mm），半軸相對短，增大了車子的 扭矩，增強(qiáng)了車子的掘進(jìn)力了工作效率，大大降低了橋的損壞率。本機(jī)窄的輪距，的能通過的人工巷道。
2.琀晥結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金強(qiáng)度鋼板，強(qiáng)度高、變形小，碰撞，能適應(yīng)井下作業(yè)。
3.發(fā)動機(jī)采用東方紅LR系列礦山型，動力強(qiáng)勁，功率大、噪聲低、排放低，并選用三元催化器和水過濾雙重尾氣凈化裝置，降低了空氣污染，有改善了地下作業(yè)環(huán)境。
4.采用鉸接式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈活。
5.標(biāo)配礦山巖石鏟斗，作業(yè)效率高。
6.本機(jī)型主要適用于鐵礦、鉛鋅礦、銅礦、金礦等金屬礦和煤礦。
1.礦井裝載機(jī)采用鉸接式車架，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動靈活，便于在狹窄低矮場地作業(yè)；
2.工作裝置經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)合理，具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時(shí)間，工作效率高；
3.采用液力機(jī)械傳動。能充分利用發(fā)動機(jī)的功率，增大扭矩使整機(jī)具有較大的牽引力同時(shí)還能適應(yīng)外界阻力變化而自動無變速，在充分發(fā)動機(jī)使用效率的同時(shí)延長傳動機(jī)件和發(fā)動機(jī)的使用壽命；
4.巷道小鏟車采用負(fù)荷傳感、優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)、動力換擋變速，整機(jī)操縱輕便靈活、動作平穩(wěn)；
5.采用低壓寬基工程機(jī)械輪胎，后橋擺動，具有良好的越野和通過性能，適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)；
6.可拆卸駕駛棚，視野寬闊，為操作者提供的工作條件
礦用裝載機(jī)的選用原則：
1、機(jī)型的選擇：主要依據(jù)作業(yè)場合和用途進(jìn)行選擇和確定。一般在采石場和軟基地進(jìn)行作業(yè)，多選用履帶式裝載機(jī)；
2、動力的選擇：一般多采用工程機(jī)械用柴油發(fā)動機(jī)，在地域作業(yè)，如海拔高于3m的地方，應(yīng)采用的高原型柴油發(fā)動機(jī)；
3、傳動型式的選擇：一般選用液力—機(jī)械傳動。其中關(guān)鍵部件是變矩器形式的選擇。中國生產(chǎn)的裝載機(jī)多選用雙渦輪、單兩相液力度矩器。
4、在選用裝載機(jī)時(shí)，還要充分考慮裝載機(jī)的制動性能，包括多個(gè)在制動、停車制動和緊急制動三種。制動器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動器的驅(qū)動機(jī)構(gòu)一般采用加力裝置，其動力源有壓縮空氣，氣頂油和液壓式三種。常用的是氣頂油制動系統(tǒng)，一般采用雙回路制動系統(tǒng)以行駛。
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