單組份聚氨酯灌縫膠在地鐵隧道填縫中具有顯著的應用優勢，以下是對其應用的詳細分析：

一、主要特點

1. 施工簡便：單組份聚氨酯灌縫膠無需按比例混合，直接使用即可，大大簡化了施工流程，提高了施工效率。同時，它可以采用涂抹、注射等方式進行施工，操作簡便，無需復雜的設備和工藝。
2. 優異的粘接性和密封性：該材料能夠與混凝土、金屬等多種基材形成牢固的粘結，不易脫落，確保修補效果的持久性。它能夠緊密地粘接在地鐵隧道的各種基材上，形成連續、無接縫的防水層，有效防止水分滲透。
3. 彈性好，復原性強：固化后的單組份聚氨酯灌縫膠為橡膠狀，具有良好的彈性和韌性，可以適應地鐵隧道結構的微小變形，有效防止裂縫進一步擴大，從而保持隧道的平整性和安全性。
4. 耐候性和耐久性好：單組份聚氨酯灌縫膠能夠長期承受各種氣候條件的影響，如高溫、低溫、雨水等，同時具有良好的耐腐蝕性，能夠抵抗化學物質的侵蝕。這使得它在各種惡劣環境下都能保持穩定的性能，使用壽命長達15~20年。
5. 環保無毒：該材料在生產和使用過程中不產生有害物質，符合環保要求。固化后形成的防水層對人體無害，有利于保障施工人員的健康和環境的可持續發展。

二、應用場景

1. 填充施工縫和變形縫：地鐵隧道在施工過程中會產生施工縫和變形縫，這些縫隙如果不進行有效的封堵，將會成為水滲漏的通道。單組份聚氨酯灌縫膠能夠有效地填充這些縫隙，防止水分通過這些縫隙滲入隧道內部。
2. 處理預埋構件接縫：地鐵隧道中常設有各種預埋構件，如管道、電纜等。這些構件與隧道結構之間的接縫也是防水處理的重點。單組份聚氨酯灌縫膠能夠緊密地粘接在這些接縫處，形成可靠的防水屏障。
3. 治理滲漏水問題：對于已經出現的滲漏水問題，單組份聚氨酯灌縫膠也可以作為治理材料使用。通過注漿等方式將灌縫膠注入滲漏點，可以迅速封堵漏水通道，達到止水的目的。

三、施工注意事項

1. 基面處理：施工前需要對基面進行清理和干燥處理，確保基面無油污、無浮塵等雜質，以提高灌縫膠的粘接性和密封性。
2. 施工溫度：施工時應控制在適宜的溫度范圍內進行，避免在極端高溫或低溫條件下施工，以保證灌縫膠的固化效果和施工質量。
3. 用量控制：在施工過程中，應根據縫隙的大小和深度合理控制灌縫膠的用量，避免過多或過少使用灌縫膠，以免影響防水效果。
4. 養護：等待灌縫膠養護至失粘時間，避免在養護期間對灌縫區域進行任何形式的擾動或施壓。

綜上所述，單組份聚氨酯灌縫膠在地鐵隧道填縫中具有廣泛的應用前景和顯著的優勢。通過合理的施工方法和注意事項的遵守，可以確保其在地鐵隧道防水工程中發揮最佳的性能。