VOLTA沃塔VT1270蓄電池12V70AH船舶

我公司 是一家以系統集成為主的高科技企業，目前以形成較為完整的技、工、貿一體化服務體系，擁有北京本部、外埠工廠及研發中心，制定了相應的系統集成策略和服務支持體系.公司秉承“用心經營,客戶至上,誠信為本,處處為人”的精神理念，以期實現企業的快速、健康的成長，推動中國的經濟化建設更快的發展。山東偉達鑫隆電子科技有限公司授權的代理銷商，享有“現貨供應，特價的特權，是華北地區享有特權機構，不僅價格享有優惠，而且長期保持現貨供應，并有廠家精心培養的服務團隊，因此，受到國內外數百家大型企業好評，建立了長期合作關系，—YUASA湯淺蓄電池代理商是您理想的選擇。。

據悉，目前動力磷酸鐵鋰電芯市場均價0.6-0.65元/wh左右，部分高價格在0.7-0.8元/wh，較年前上漲了5%-10%。

不過，業內人士認為，盡管鋰電原材料大幅漲價導致電池成本上升，磷酸鐵鋰電池漲價成為必然趨勢，但整體漲幅空間不大。

“我們對大客戶的價格仍保持穩定，但對中小客戶已經開始漲價。” 一家動力電池企業人士對高工鋰電表示，目前鋰電池原材料普遍漲價導致電池企業成本上升，但主機廠對電池漲價的接受意愿比較低，雙方正在進行價格博弈。

“公司的磷酸鐵鋰電池價格較年前確實有所上漲，但漲幅不到10%，目前在和客戶洽談新簽訂單價格，漲價壓力比較大。”另一位動力電池企業高層對高工鋰電表示，預計今年磷酸鐵鋰動力電池價格會上漲但漲幅空間不大。

一方面，下游主機廠對電池漲價的接受漲幅有限甚至要求進一步降價，電池企業需通過與原料供應商戰略合作和內部生產管理等方式承擔原料漲價的主要壓力。

另一方面，電池企業與主機廠大客戶一般采取戰略合作模式提前鎖定價格，對大客戶的漲價動力不足。

總體來看，在資金、產能、市場、供應鏈等方面具備較強競爭實力的動力電池企業在這一波原料漲價潮中受影響比較小，但中小電池企業的壓力較為突出。

VOLTA沃塔VT1270蓄電池12V70AH船舶

VOLTA沃塔VT12120蓄電池12V120AH干荷電池：//www.jdzj.com/qiansuandianchi/1-24276205.html