德斯蘭空壓機(jī)德斯蘭壓縮機(jī)：(1)外形結(jié)構(gòu) 
A.  外形大方美觀，色彩亮麗,  寶鋼優(yōu)良冷軋鋼板配以250℃高溫烤漆，保證機(jī)器長(zhǎng)年防腐。高硬度油漆有良好的抗磨性能,  其硬度是一般油漆的2-3倍。 
B.  模塊化鈑金設(shè)計(jì)，全方位門(mén)板可開(kāi)啟,  機(jī)器維修折裝十分方便。 
C.  合理的進(jìn)出風(fēng)道設(shè)計(jì)，保證散熱和降低噪音。機(jī)組可在環(huán)境溫度46℃下持續(xù)工作；高效阻燃型吸音棉有效地吸收噪音，整機(jī)噪音在70－75分貝左右。 
E.  優(yōu)化的布置結(jié)構(gòu),  使機(jī)組重心底,  整機(jī)強(qiáng)度高。預(yù)留叉車(chē)口可輕松搬器。 
F.  斜面的控制器安裝角度使機(jī)器更具親和力。（小型機(jī)組）

采用意大利VMC進(jìn)閥，全自動(dòng)式設(shè)計(jì)，不需電源，對(duì)機(jī)器的輕負(fù)荷啟動(dòng)，負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，減荷運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)行控制，系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)，進(jìn)氣控制閥關(guān)閉，電機(jī)輕載啟動(dòng)，此時(shí)僅少量空氣從進(jìn)氣閥上小孔進(jìn)入，在分離器內(nèi)建立油壓：正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)氣控制閥全開(kāi)，此時(shí)壓力損失僅為0.005bar；方便地實(shí)現(xiàn)氣量地調(diào)節(jié)。

八．最小壓力閥：

采用意大利VMC保壓閥，閥芯壽命達(dá)50000小時(shí)。保證機(jī)器有起動(dòng)時(shí)快速在油氣分離桶內(nèi)建立適宜的壓力，保證機(jī)頭的潤(rùn)滑，并保護(hù)油分離濾芯；系統(tǒng)停機(jī)時(shí)起止逆閥的作用，保證管線系統(tǒng)不漏氣。

九．油氣分離器：

采用德國(guó)MANN牌油氣分離器，專(zhuān)為螺桿機(jī)配套設(shè)計(jì)的油氣分離器。油氣混合物進(jìn)入油氣分離器后，先是高速離心分油，然后氣流轉(zhuǎn)向減速，再180度轉(zhuǎn)向，質(zhì)量重于空氣中的最細(xì)小0.1µMr油滴都能得到充分分離;采用摺浪狀高纖高維與碳纖維材料制作的油細(xì)分離濾芯再次過(guò)濾分油，作雙重過(guò)濾效果，阻力損失小且分油充分.能使氣體中含油降到3ppm并減少潤(rùn)滑油補(bǔ)充的次數(shù).

十．機(jī)油過(guò)濾器：

采用德國(guó)MANN牌精密油過(guò)濾器，過(guò)濾清度5微米，能更加有效地濾除潤(rùn)滑油中的雜質(zhì)和油劣化物，保護(hù)運(yùn)動(dòng)機(jī)件壽命。

十一．溫控閥：

采用德國(guó)進(jìn)口，實(shí)現(xiàn)在系統(tǒng)內(nèi)起潤(rùn)滑冷卻作用的潤(rùn)滑油的溫度的自動(dòng)控制。當(dāng)機(jī)器 起動(dòng)時(shí)或潤(rùn)滑油油溫低時(shí)，溫控閥控制油的流向不經(jīng)過(guò)油冷卻器，直接噴入機(jī)頭，冷卻被壓縮的空氣和潤(rùn)滑軸承結(jié)，產(chǎn)生乳化現(xiàn)象，損壞轉(zhuǎn)子與軸承；當(dāng)潤(rùn)滑油油溫 變高時(shí)，在靈敏的感溫元件的作用下，溫控閥打開(kāi)，控制油或部分油流經(jīng)油冷卻器冷卻，以適宜的溫度噴入機(jī)頭，控制排氣溫度不超過(guò)設(shè)定值。

十二．PLC微電腦：

PLC可編程序控制器是目前壓縮機(jī)領(lǐng)域中的微處理器，它可靠性高，專(zhuān)門(mén)為工業(yè)環(huán)境設(shè)計(jì)，具有隔離，屏蔽，濾波，接地等抗干擾措施，功能強(qiáng)大，操作簡(jiǎn)單方便。能連續(xù)地臨測(cè)并精確反映壓縮機(jī)的運(yùn)行工作狀況并把參數(shù)顯示在控制面板上，使系統(tǒng)處于運(yùn)行狀態(tài)，并實(shí)現(xiàn)故節(jié)能運(yùn)行。

十三、容調(diào)閥：

采用日本CKD容調(diào)閥，依據(jù)系統(tǒng)壓縮空氣消耗材量之增減，自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)氣量多，達(dá)到容量調(diào)整效果，節(jié)省寶貴能源，可實(shí)現(xiàn)0-100%范圍內(nèi)的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。

十四、比例調(diào)節(jié)閥：

采用德國(guó)進(jìn)口，自動(dòng)地將壓力信號(hào)分解后傳遞給進(jìn)氣控制的伺服氣缸，形成穩(wěn)定可靠且與系統(tǒng)壓力成反比例的壓力信號(hào)，壓差范圍和動(dòng)作壓力可以方便地調(diào)整，充分滿(mǎn)足用戶(hù)氣壓和氣量的需求。

十五、壓力開(kāi)關(guān)：

本產(chǎn)品采用世界名牌丹佛斯，當(dāng)壓力達(dá)到上限時(shí)，自動(dòng)進(jìn)入節(jié)能狀態(tài)；當(dāng)壓力下降到下限時(shí)，自動(dòng)進(jìn)入負(fù)荷工作狀態(tài)，等壓力超過(guò)保護(hù)極限時(shí)會(huì)自動(dòng)停機(jī)，穩(wěn)定，可靠，使用壽命長(zhǎng)。

十六、壓力變送器：

通過(guò)電信號(hào)與壓力數(shù)值的轉(zhuǎn)換，可隨時(shí)測(cè)出系統(tǒng)內(nèi)壓力的變化情況，傳送給PLC控制系統(tǒng)的動(dòng)作，并可使系統(tǒng)內(nèi)的壓力變化情況直觀準(zhǔn)確地顯示在屏幕上，用戶(hù)可及時(shí)掌握系統(tǒng)壓力的變化。

十七．電磁閥：

采用日本SMC原裝進(jìn)口電磁閥，反復(fù)動(dòng)作壽命達(dá)50萬(wàn)次以上。

十八、溫度變送器：

溫度變送器：將傳感器的電墊值轉(zhuǎn)換成與被測(cè)量溫度呈線性關(guān)系的直流信號(hào)，可隨時(shí)測(cè)出主機(jī)運(yùn)行溫度的變化情況，傳送經(jīng)PLC控制系統(tǒng)的動(dòng)作，并可使主機(jī)運(yùn)行溫度直觀準(zhǔn)確地顯示屏幕上。