1、工程概略:宜賓市竹海景區配套設備園內路途工程,坐落宜賓市4A級風景區竹海景區內,為竹海III期配套工程。路途為景區路途,全長2862m。選用瀝青砼路面。工程開工日期2008年7月20日,竣工日期2009年5月1日,合同造價3519萬元。
2、首要工程量為:瀝青砼面層24252m2,二灰碎石底層25657m2,石灰土底底層264255m2,路基填方19956m2,路基挖方75275m2。
3、工程首要特點:本工程為景區內路途工程,需求路途完結后外觀質量比較高,因而,怎么進步瀝青砼面層的外觀及內涵質量為本工程的質量操控重點。別的,因為該工程坐落山區內,路途縱坡大,怎么確保瀝青路面碾壓質量為別的一質量操控點。
4、工程質量方針:本工程質量方針為質量到達優秀,創宜賓市演示工程、無錫市演示工程,爭創江蘇省演示工程。
5、技術創新:在施工過程中,首要采納了如下辦法:
1、瀝青混凝土合作比選用動態配比規劃,依照不一樣的資料進行恰當微調。SMA瀝青砼對資料級配需求很高,怎么滿意規劃級配曲線變成施工配比的要害,在施工前,專門對于不一樣的資料做出幾種級配曲線,依據實驗目標斷定出最好級配配比,并在施工中恰當進行調整,以滿意最好鋪筑質量。
2、嚴格操控粗細集料和礦粉的含泥量,集料的含泥量對SMA瀝青砼的質量影響很大,怎么削減集料的含泥量是進步路面質量的要害,首先,對出產的原資料廠家進行調查,擇優選擇優質原資料,從源頭上操控,其次,在拌合過程中,盡量削減運用收回礦粉,第三,拌合場悉數硬化搭棚,削減外界環境對集料的影響。
3、嚴格操控混合料的施工溫度,從拌合開始,直到施工結束,各環節嚴格依照規范需求的溫度進行施工,并在運送過程中采納必要的保溫辦法,防止溫度下降過快。碾壓緊跟進行,確保壓實質量。
6、各質量方針完結狀況:工程竣工后,施工單位自評,路基優秀率為:91.59%;石灰土底底層優秀率為:92.33%;二灰碎石底層優秀率為:91.69%;瀝青砼面層優秀率為:94.32%。歸納優秀率為:92.68%。監理單位鑒定優秀率為:91.98%。工程全體到達優秀。
宜賓市竹海景區配套設備園內路途的建造,不僅極大地進步了竹海風景區內的交通狀況,并且和園區景點相輔相成,相輔相成,增加了竹海風景區的游覽人數,為當地的經濟發展做出了重要的奉獻!