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我司代理銷售 日本HIROTAKA增壓缸PB-50-1015-23
型號齊全價(jià)格貨期優(yōu)勢，歡迎來詢
日本HIROTAKA增壓缸PB-50-1015-23
ニューマチックブースタ （PBシリーズ）
| 機(jī)種 |
 直接入力參考値 「油圧配管の合成有効斷面積」の數(shù)値を算出される場合、 下記のオリフィス斷面積を算出式に含んでください。 ニューマチックブースタ オリフィス斷面積 (cm2) PB-50 0.12 PB-100 0.38 PB-160 1.76 PB-200 3.14 PB-300 3.14 「油圧配管內(nèi)の油量」の數(shù)値を算出される場合、 下記の高圧パイプ內(nèi)の油量を算出式に含んでください。 ニューマチックブースタ機(jī)種 高推力送り記號 高圧パイプ內(nèi)の油量 (ml) PB-50-****-23 05 26 PB-50-****-23 10 39 PB-50-****-23 15 52 PB-50-****-23 20 64 PB-50-****-23 25 77 PB-100-****-16 05 51 PB-100-****-16 10 78 PB-100-****-16 15 104 PB-100-****-16 20 131 PB-100-****-16 25 157 PB-100-****-28 05 43 PB-100-****-28 10 60 PB-100-****-28 15 77 PB-100-****-28 20 95 PB-100-****-28 25 112 PB-160-****-16 05 162 PB-160-****-16 10 231 PB-160-****-16 15 300 PB-160-****-16 20 370 PB-160-****-16 25 439 PB-160-****-28 05 120 PB-160-****-28 10 163 PB-160-****-28 15 206 PB-160-****-28 20 249 PB-160-****-28 25 291 PB-200-****-25 05 227 PB-200-****-25 10 298 PB-200-****-25 15 369 PB-200-****-25 20 441 PB-200-****-25 25 512 PB-300-****-29 05 349 PB-300-****-29 10 490 PB-300-****-29 15 632 PB-300-****-29 20 773 PB-300-****-29 25 914 |
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| 機(jī)種 | PB - 50 - **** - 23 PB - 100 - **** - 16 PB - 100 - **** - 28 PB - 160 - **** - 16 PB - 160 - **** - 28 PB - 200 - **** - 25 PB - 300 - **** - 29 | |||||
| 早送り油容量記號 | 05 10 15 20 25 | |||||
| 高推力送り油容量記號 | 05 10 15 20 25 | |||||
| 油圧シリンダ | ||||||
| 機(jī)種 | THC - 32 THC - 40 THC - 50 THC - 63 THC - 80 THC - 100 THC - 125 THC - 160 THC - 180 THC - 200 THC - 250 | |||||
| ストローク | mm | |||||
| 條件 | ||||||
| シリンダの取り付け方向 | ロッド下向き ロッド下斜め４５° ロッド水平 ロッド上斜め４５° ロッド上向き | |||||
| 早送り戻りのエア圧力 | MPa | |||||
| 高推力送り戻りのエア圧力 | MPa | |||||
| 早送りストローク | mm | |||||
| 高推力送りストローク | mm | |||||
| 早送り側(cè)の合成有効斷面積 | cm2 | |||||
| ブースタ側(cè)(P1)の合成有効斷面積 | cm2 | |||||
| ブースタ側(cè)(P2)の合成有効斷面積 | cm2 | |||||
| 油圧配管の合成有効斷面積 |
直接入力 cm2 下表に入力 |
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| 油圧配管內(nèi)の油量 |
直接入力 ml 下表に入力 |
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| 油圧配管の膨張による油損失量 | ml | |||||
| ガイドの摩擦係數(shù) | ||||||
| 可動(dòng)ワーク重量（ジグ重量含む） | N | |||||
| 外力 | N | |||||
| 周囲溫度 | ℃ | |||||
| 実際に必要な力 | kN | |||||
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| 油圧配管の合成有効斷面積、及び油圧配管內(nèi)の油量 | ||||||
| 油圧配管の種類 | ゴムホース 鋼管 樹脂ホース | |||||
| 油圧配管の內(nèi)徑 | mm | |||||
| 油圧配管の長さ | mm | |||||
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油圧配管継手の最小內(nèi)徑 (ニューマチックブースタ側(cè)) |
mm | |||||
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油圧配管継手の最小內(nèi)徑 (油圧シリンダ側(cè)) |
mm |
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 ニューマチックパワーシリンダ
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エアシリンダを操作する感覚で油圧シリンダ並みの推力が得られます。 エア圧力相當(dāng)の油圧で早送り、內(nèi)臓ブースタによる高油圧送りのできる空油圧変換増圧器一體型のエアシリンダ。 カシメ、圧入、穴あけ等の各種プレス加工裝置、クランプ裝置、刻印裝置などにご利用ください。 5～440kNタイプをご用意。 |
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パワパックシリンダ
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內(nèi)臓ブースタにより高油圧を発生、2.6～79kNの高出力を発生します。 単動(dòng)タイプですのでエア回路も簡単。ショートストロークの自動(dòng)機(jī)に最適なエアシリンダです。 |
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ニューマチックブースタ
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エア圧力相當(dāng)の大容量油圧と高油圧を発生させることのできる空油圧変換増圧器です。 油圧ユニットに代わりエア回路で高出力システムが構(gòu)築できます。 油圧シリンダを高速で動(dòng)作させ、高油圧でワーク加工を行うような裝置、工程向きです。 1臺で複數(shù)のアクチュエータ制御も可能。 |
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ラッシュブースタ
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エア圧力の5～100倍の高油圧を発生させることのできる空油圧変換増圧器です。 油圧シリンダはもちろんのこと、各種単動(dòng)クランプ機(jī)器の油圧源としてもご利用ください。 1臺で複數(shù)のアクチュエータ制御も可能。 |
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ラッシュブースタ?ミニ
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小型のラッシュブースタです。 単動(dòng)クランプ機(jī)器、単動(dòng)油圧アクチュエータの油圧源としてご利用ください。 動(dòng)作確認(rèn)用オートスイッチも搭載可能です。 |
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ストップバルブ
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大容量タイプのストップバルブです。 ニューマチックブースタと併せてご利用いただきますと、非常停止、インチングなどの中間停止が可能となります。 大流量タイプのため、ニューマチックブースタの性能を損ないません。 |
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空油圧両用油圧シリンダ
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油圧シリンダ
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當(dāng)社高油圧発生エア機(jī)器用に設(shè)計(jì)された低圧作動(dòng)タイプの油圧シリンダです。 油圧と空圧の雙方使用時(shí)でも安定した動(dòng)作、性能を保持します。 JIS準(zhǔn)拠タイロッド式シリンダ、軽量?コンパクトなアルミボディータイプをラインナップ。 |
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フローティングコネクタ 表面処理変更に伴うお知らせ（PDF:141KB）
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空圧シリンダ用標(biāo)準(zhǔn)タイプ、油圧シリンダ用強(qiáng)力タイプをご用意。 シリンダと可動(dòng)ワークとの芯ずれを吸収し、シリンダ、裝置への負(fù)擔(dān)を軽減。組付け時(shí)の作業(yè)負(fù)擔(dān)も軽減します。 特に標(biāo)準(zhǔn)タイプはベアリング機(jī)構(gòu)の採用により、小さいバックラッシュながら滑らかな動(dòng)作を可能としました。 |
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セルロックシリンダ 一部機(jī)種の製造販売中止のお知らせ（PDF:74KB）
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ストローク中間位置での位置決め停止、エア供給OFF時(shí)の落下防止、非常停止などストロークのどの位置でもロック可能なエアシリンダです。 安定したロック力が長期に継続します。 |
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リニアブレーキ 一部機(jī)種の製造販売中止のお知らせ（PDF:74KB）
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モーター駆動(dòng)、エアシリンダ駆動(dòng)等の補(bǔ)助ロック機(jī)構(gòu)としてご利用ください。 直動(dòng)する丸シャフトを通し、リニアブレーキを固定することで位置保持、位置決め、非常停止、落下防止などにご利用いただけます。 |
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ロック機(jī)能付き吸著パッド
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フリーロックパッド
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バッファ付き首振りパッドにロック機(jī)構(gòu)を搭載。 首振り部はワーク吸著角度を保持しながら搬送を行うことができ、ワーク高さのバラツキを吸収するバッファ部もロックできますので多種形狀のワークを一つの裝置で搬送することが可能となります。 |
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オートクランパ
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クランプ爪は前進(jìn)後、下降する省スペース型クランプです。 空圧、油圧のどちらでもご使用可能です。コンパクトに設(shè)計(jì)されていますので設(shè)置場所を選ばない、幅広い用途に適応した使いやすいクランプです。 |
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セルナット
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油圧源OFFで常時(shí)クランプになる省エネタイプのクランプです。 皿バネの採用により大きなクランプ力を発生し、クランプ作業(yè)の安全化、省力化を図ることができます。 ラッシュブースタと一緒にご使用になることで空圧源のみでクランプ機(jī)構(gòu)を構(gòu)築できます。 |
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テーカイン針布ベルト
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主に繊維素材のカード処理(梳綿)、リサイクル処理(裁斷)にご利用いただいています。 焼き入れされた鋭利な針が布ベルト表面全體に打ち込まれており、數(shù)メートルから數(shù)百メートルまでの長さに対応しております。 |
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