餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
濟寧市東風5噸餐廚垃圾車合理的選擇暖通空調系統的設計參數由于地域環境的不同，在對暖通空調安裝時必須考慮其具體的實際情況，設定參數要符合相應的規范要求，同時還要考慮到外部環境的影響因素，通常情況下，暖通空調的設計參數并不是固定不變的，嚴格意義上來講，它是一個變量。在設計安裝時，必須考慮兩個重要的參考數值，即溫度和濕度，這兩個數值的變化在整個暖通空調設計中起到了關鍵性的重要作用。冬季安裝暖空空調時必須要注意室內外的溫度，不能將溫度設置的很高，這樣人體就會感覺不舒適，同樣在夏季安裝暖通空調時，也不能將溫度設置的很低，這樣人體也同樣會感覺不舒適。

城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
濟寧市東風5噸餐廚垃圾車R.：.Pandey等用生物過濾器處理含苯廢氣處理利率能達到97%2土壤微生物處理法土壤微生物對污染物質的降解能力好，土壤法處理廢氣過程中，在廢氣中的有機成分在被吸附的同時，微生物對其進行降解。早在1996年韓國人成日至報道，韓國用土壤微生物來處理企業生產中產生的有毒氣體。利用多種具有分解廢氣能力的微生物，去除化學工廠和食品工廠排放的廢氣中的重金屬及煤煙的臭味，除臭率達到99.9%。其設計原理是：將廢氣加壓后透過土層，使原有成分被粒子吸附或被土壤中的水分溶解，再被土壤中的微生物氧化分解。

配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
濟寧市東風5噸餐廚垃圾車傳統工藝一般先用機械過濾方法去除水中懸浮物及膠體類雜質，再軟化去除水中的硬度，如采用陽床、陰床、混床、電滲析、反滲透等技術去除水中的離子，在這些工藝中都存在用酸堿再生離子交換樹脂，使其性能恢復的過程，整個生產過程既有酸堿化學污染廢液的排放，又不能連續生產，運行操作復雜，勞動強度高，日常維護復雜，制水成木高，同時設備占地面積大，重要的是酸堿廢液的排放，不符合當今環保要求。而采用全膜分離技術正好克服了傳統水處理技術的缺陷，具有以下優點：首先，全膜分離技術在應用中所使用的設備較少，且結構相對更為簡單，維修和操作都要比傳統化學水處理設備更方便，有利于實現電廠水處理的自動化。

改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
濟寧市東風5噸餐廚垃圾車同時蓄熱室C空間中殘留未處理有機廢氣被凈化后的氣體反吹回燃燒室進行焚化處理。經過一定時間(約2min)后，氣流改變方向從蓄熱室B進入燃燒室，通過蓄熱室B吸收熱量升溫后，在爐膛內高溫焚化，后經蓄熱室C熱交換后排放，同時蓄熱室：處于反吹掃狀態，經一定時間(約2min)后，氣流再改變方向，不斷地交替循環，保證燃燒室溫度在8C以上，從而保證高的去除率和換熱效率。RTO設備由3個蓄熱室、2個燃燒室、6個主氣流切換閥組成。

根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。