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1, 數(shù)據(jù)全自動程控操作系統(tǒng),采用IC閉環(huán)設計,能準確的控制熔接過程中的工序與熔接參數(shù),按部就班的進行焊接的每一道工序,保證焊接的完整、準確、可靠性。
2, 數(shù)據(jù)全自動程控操作系統(tǒng),內存了目前焊接標準參數(shù)供操作人員選用,如有特殊焊接需要,還可為自己設置適合自身需要的焊接參數(shù)供自己使用。
3, 位移檢測系統(tǒng),能準確的控制焊接第二階段卷邊的程度,為準確焊接的焊接提供可靠的數(shù)據(jù)依據(jù)。該數(shù)據(jù)能通過打印保存下來,這是其它沒有位移檢測系統(tǒng)機器不能做的。
4, 人性化的設計,防塵、防潮、防漏電等都采用了高防護等級,更能適應在各種惡劣的環(huán)境條件下工作。
5, 數(shù)據(jù)全自動程控操作系統(tǒng),與DELTA B 系統(tǒng)搭配使用,傳承了DELTA B 的優(yōu)良特性,承管機身采用平放或斜放兩種可調整結構,方便了下溝及特殊環(huán)境的操作。
6, 機型的焊接范圍寬, 250能焊接90-250mm 315能焊接110-315mm。較傳統(tǒng)其它焊機來比,一臺機器在焊接范圍上就相當于其它普通焊機160與250或160與315兩種機型搭配使用。
7, 卡瓦采用每個規(guī)格獨立成套式結構,同時采用特殊設計,使卡瓦的裝配不用再使用工具,方便了安裝,提高了時間效率.比傳統(tǒng)的層疊式結構提高了對中時同心的精度,還能減少因層疊造成的壓力損失帶來的對卡具等配件的損害。
8, 電子式的控溫系統(tǒng),較其它用交流接觸器來控制溫度的焊接設備,提高了對溫度控制的精度,而且使用壽命更長。減少了因設備故障而造成的各項施工成本的增加。
9, 打印系統(tǒng)能即時打印出焊接的手焊接數(shù)據(jù)資料,為存檔和掌握真實的焊接數(shù)據(jù)提供了可靠的保證。
10, 熱板采用特殊設計在焊接操作中自動彈起,勿需人為操作,使焊接更機械自動化.* 全自動焊機的控制系統(tǒng),與之配套使用的有機身,銑刀,熱板。它可以根據(jù)輸入的數(shù)據(jù)自動計算出焊接參數(shù),并自動進行焊接。還可以輸出和
打印焊接結果,減少人為因素造成的焊接失敗。
* 電源要求:230V/單相/50-60Hz/4900W
* 焊接記憶:500個
* 可連接 :打印機、電腦、掃描儀
全新榮威E5純電動車亮相上海工業(yè)博覽會上汽展臺,該款電動車展示了來自贏創(chuàng)工業(yè)集團優(yōu)異的輕量化設計解決方案。這款新能源汽車由鋰電子電池驅動。榮威E5采用了來自贏創(chuàng)的多種輕量化材料,有助于大大減少能源消耗和二氧化碳排放,當中包括用于引擎蓋的增強復合材料Rohacell。“我們非常自豪能為上汽的純電動汽車提供贏創(chuàng)輕量環(huán)保的先進塑料解決方案。”贏創(chuàng)大中華區(qū)輕量化設計項目負責人徐航說道。榮威E5的引擎蓋采用由贏創(chuàng)開發(fā)的Rohacell硬質結構泡沫材料。
安全說明
——只有經(jīng)過培訓并取得焊工證專職操作人員方可操作本焊機。
——本焊機只能用于聚乙烯管道的熱熔對接,不能用于其他目的。
——焊機必須在無故障的狀態(tài)下運行,當焊機出現(xiàn)故障應立即停止運行。
——不允許對焊機擅自進行拆卸改裝和更改。
——本焊機使用的電源為交流220V/50Hz。避免踩踏電纜或站在電纜上,確保電纜安全的布置。
——焊機不能在易燃的煤氣環(huán)境中使用,因為在這種環(huán)境中,由于意外或電源連接產(chǎn)生的火花可能會引起危險。
——在自動切削、檢查和焊接過程中必須十分小心,不允許人手或用物品放在焊機移動(或轉動)部件上,以免夾傷手指或損壞設備。操作控制
箱的操作者在啟動各自動焊接程序前,有責任確保所有人員離開焊機。
——使用加熱板和在管道焊接過程中,有可能觸及到很高的溫度,因此操作者必須時刻牢記小心操作,建議使用阻熱手套。
——如果發(fā)生故障或其他緊急情況,操作人員應立即關閉控制箱面板上的電源開關,這時焊機所有動作就會停止。
——焊機上的各固定管接頭不允許隨便松動或更換,以免飛出傷人。
——焊機應防止進水和撞擊,以免損壞系統(tǒng)和機件。
——如果不使用焊機,建議將其存放在干燥、潔凈區(qū)域。
——在運輸焊機時,將加熱板固定在提籃上,將銑刀盤固定在機架上,并應輕拿輕放,以免損壞焊機。
——設備的檢查、維護必須在停止焊機自動運行的狀態(tài)下進行。
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