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IB180L2-100-P2-S2-42-113-114.3-200-M12 口罩機(jī)專用減速機(jī)
隔膜閥是早的調(diào)節(jié)閥之一，它有如下使用特點(diǎn)：隔膜閥軟的橡膠隔膜閥能切斷介質(zhì)做到不漏。隔膜閥因橡膠有一定的耐蝕性，在6年代前，還沒有更好的耐腐蝕材質(zhì)，它通常又被當(dāng)作耐腐蝕材料來推廣應(yīng)用，甚至還延續(xù)到今天。隔膜閥流路簡(jiǎn)單，有“自潔”作用，可用于不干凈介質(zhì)。圖4-22隔膜閥開特性，隔膜閥但作為耐腐蝕調(diào)節(jié)閥用時(shí)，只好用快開特性的前部分，其有效行程短，調(diào)節(jié)品質(zhì)差。隔膜閥尤如一個(gè)疲勞試驗(yàn)件，強(qiáng)迫它上下折疊，容易破壞，因?yàn)楦裟な且粋€(gè)不可靠的零件，導(dǎo)致閥壽命較短，這是致命缺點(diǎn)。
15、在數(shù)控印刷機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)
VB090-010-S2-P2/YASKAWA SGMGH09A
VB090-005-S2-P1/YASKAWA SGMGH13A
VF140-010-S2-P1/YASKAWA SGMGH30A
VF140-006-S2-P1/YASKAWA SGMGH30A
VB090-010-S2-P1/三菱MITSUBISHI HC-SFS102A1
VF100-004-S2-P1/INDRAMVT BOSCH/MSK070
VB142-008-S2-P1/YASKAWA SGMGH44A
16、在陶瓷印刷設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：口罩機(jī)專用減速機(jī)
VER120-014/三菱HC-SFS152
VE090-010/三菱HC-SFS102
17、在瓦楞紙箱設(shè)備上應(yīng)用口罩機(jī)專用減速機(jī)
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB115-005-S2-P2/MSK071D-0450
VB142-010-S2-P2/MSK100C-0300
18、在數(shù)控噴繪設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB090-003-S2-P2/VFNAS0NIC MDMA102A1
VB090-003-S2-P1/VFNAS0NIC MDMA102A1
19、在數(shù)控印染印花設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VD090-010-P2/MOOG G404-010
VE080-010/VFNAS0NIC MDMA082P1G
20、在數(shù)控激光雕刻機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB090M1-004-S1-P1/SIEMENS 1FT6064-6AV71
VBR115-007-S2-P1/SIEMENS 1FT6086-8AC71
VD140-010-P1/YASKAWA SGMGH-30A
VF140-006-S2-P1/VB1326VB-B720E
21、在數(shù)控等離子或火焰切割機(jī)加工設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VE080-035/VFnasonic MHMD0042P1
VE080-040/VFnasonic MHMD082P1
22、在數(shù)控等離子或火焰切割機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB090A-020-S1-P1/YASKAWA SGMJV08A
VE205-005/SIEMENS 1FT6136
IB180L2-100-P2-S2-42-113-114.3-200-M12
達(dá)到了降低投資成本，減少占地面積的目的。。清灰效果是除塵器使用的關(guān)鍵因素，該設(shè)備采用大口徑淹沒式直沖閥，噴吹阻力小，氣壓低，清灰瞬間噴吹壓力達(dá)到2pa，清灰、效果好。所用脈沖閥膜片系中美合資技術(shù)，使用壽命為1萬次。。該設(shè)備采用上揭蓋結(jié)構(gòu)，即揭開上蓋就可抽出濾袋框架換袋。其濾袋使用壽命為18-24個(gè)月，玻纖濾料一般為8-12個(gè)月，維修周期相對(duì)延長(zhǎng)。運(yùn)行費(fèi)用相對(duì)減小。負(fù)壓式除塵系統(tǒng)其主風(fēng)機(jī)處于清潔氣流工作環(huán)境，主風(fēng)機(jī)的葉片無需清潔維護(hù)，風(fēng)機(jī)運(yùn)行相對(duì)穩(wěn)定。
23、在木工雕刻設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VE120-010/SGMGV-13VDC61
VF115-010/SGMGV-13VDC61
VB142-015-S1-P1/三菱HC-SFS152
24、在數(shù)控彎管機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB180-060-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA402A1
VE120-010/VFNAS0NIC MDMA152A1
VB142-010-S2-P2/SIEMENS 1FK7080-5
VB142-010-S2-P2/YASKAWA SGMGH44A
VB090-030-S2-P1/YASKAWA SGMGH04A
25、在數(shù)控手術(shù)設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB180-100-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA202A1
VB090-008-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA202A1
26、在地面或艦船雷達(dá)上應(yīng)用
VB142-070-S2-P1 Low tem VErVTure/KOLLMORGEN M405
VB115-100-S2-P1 Low tem VErVTure/KOLLMORGEN M205
VBR060-100-S2-P1 Low tem VErVTure/INFRANOR MAVILOR BLT55
VB142-060-S2-P1 Low tem VErVTure/SIEMENS 1FT5064
27、在車載雷達(dá)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB042-100-S2-P1/GOC3.164.000WX
VB060A-050-S2-P2/QSH4218-51-10-049
28、在數(shù)控橡膠設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB115-040-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-RFS203B
VB115-030-S2-P1/ALLEN BRVDLEY 1326VB-B430E-S2L
VBR060-003-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-KFS43
IB180L2-100-P2-S2-42-113-114.3-200-M12
29、在數(shù)控鞋楦機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB090-005-S2-P2/YASKAWA
VB115-020-S2-P2/YASKAWA SGMGH13A
VE090M1-010/YASKAWA SGMGH13A
30、在數(shù)控軸承加工設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB180-003-S2-P2/SIEMENS 1PH7133-2ND
VB090-010-S2-P1/MITSUBISHI三菱HC-KFS73
31、在數(shù)控壓力設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB142-003-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS702
VB142-004-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS702
VE235-004/MITSUBISHI三菱HA-LFS15K2
32、在數(shù)控繡花設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB142-005-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS352
VB090-008-S2-P2/YASKAWA SGMGH13A
VE120-010/YASKAWA SGMGH13A
VE155-015/MITSUBISHI三菱HC-KFS73
33、在數(shù)控食品機(jī)械（香腸包裝機(jī)）上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VER155-014/MITSUBISHI三菱HC-SFS352
VER155-020/MITSUBISHI HC-SFS352
VB090-006-S2-P2/YASKAWA SGMGH09A
34、在數(shù)控螺絲擰緊機(jī)上應(yīng)用
VB115-005-S2-P2/standard connecting plVTe
VB115-004-S2-P2/standard connecting plVTe
VBR090-003-S2-P2/standard connecting plVTe
IB180L2-100-P2-S2-42-113-114.3-200-M12在低速臥螺離心機(jī)（以下簡(jiǎn)稱離心機(jī)）物料分離過程中，由于螺旋與轉(zhuǎn)鼓之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，螺旋葉片對(duì)物料產(chǎn)生攪拌作用，將已經(jīng)沉積在轉(zhuǎn)鼓壁上的微細(xì)顆粒重新攪起，降低了分離效果。為此，在主電機(jī)與差速器之間設(shè)置一個(gè)超越離合器，避免了相對(duì)運(yùn)動(dòng)帶來的不良效果。這種離合器傳遞轉(zhuǎn)矩大、接合平穩(wěn)、無噪聲、體積小。超越離合器與差速器制成一體，離合器外軛圈與差速器齒殼固連，差速器齒殼與轉(zhuǎn)鼓固連，由主電機(jī)通過皮帶輪驅(qū)動(dòng)離合器外軛圈運(yùn)轉(zhuǎn)。
