AFR060L3-240-P2-S2-8-25-30-45-M3

AFR060L3-240-P2-S2-8-25-30-45-M3 口罩機(jī)專用減速機(jī)

但是大家懂得如何保養(yǎng)它嗎？學(xué)會正確使用機(jī)器說到保養(yǎng)技巧，我們首先要做的就是學(xué)會正確使用機(jī)器。要知道，如果不知道怎么使用和操作，總有會被我們玩壞的。比如說，調(diào)整焦距之前，要在紅外圖像儲蓄之后再對圖像進(jìn)行調(diào)整。同時，在使用的過程中要保證機(jī)器的平衡性。這樣的話才能保證結(jié)果的準(zhǔn)確性。測溫范圍熱像儀的主要用途是對溫度差異進(jìn)行檢測和分析。為了能夠在使用過程中正確讀出溫度測量的數(shù)據(jù)，我們需要做的就是設(shè)置一個為標(biāo)準(zhǔn)的范圍，這樣得出的數(shù)據(jù)才會更。
15、在數(shù)控印刷機(jī)上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號

VB090-010-S2-P2/YASKAWA SGMGH09A

VB090-005-S2-P1/YASKAWA SGMGH13A

VF140-010-S2-P1/YASKAWA SGMGH30A

VF140-006-S2-P1/YASKAWA SGMGH30A

VB090-010-S2-P1/三菱MITSUBISHI HC-SFS102A1

VF100-004-S2-P1/INDRAMVT BOSCH/MSK070

VB142-008-S2-P1/YASKAWA SGMGH44A

16、在陶瓷印刷設(shè)備上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號：口罩機(jī)專用減速機(jī)

VER120-014/三菱HC-SFS152

VE090-010/三菱HC-SFS102

17、在瓦楞紙箱設(shè)備上應(yīng)用口罩機(jī)專用減速機(jī)

主要減速機(jī)型號：

VB115-005-S2-P2/MSK071D-0450

VB142-010-S2-P2/MSK100C-0300

18、在數(shù)控噴繪設(shè)備上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號：

VB090-003-S2-P2/VFNAS0NIC MDMA102A1

VB090-003-S2-P1/VFNAS0NIC MDMA102A1

19、在數(shù)控印染印花設(shè)備上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號：

VD090-010-P2/MOOG G404-010

VE080-010/VFNAS0NIC MDMA082P1G

20、在數(shù)控激光雕刻機(jī)上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號：

VB090M1-004-S1-P1/SIEMENS 1FT6064-6AV71

VBR115-007-S2-P1/SIEMENS 1FT6086-8AC71

VD140-010-P1/YASKAWA SGMGH-30A

VF140-006-S2-P1/VB1326VB-B720E

21、在數(shù)控等離子或火焰切割機(jī)加工設(shè)備上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號：

VE080-035/VFnasonic MHMD0042P1

VE080-040/VFnasonic MHMD082P1

22、在數(shù)控等離子或火焰切割機(jī)上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號：

VB090A-020-S1-P1/YASKAWA SGMJV08A

VE205-005/SIEMENS 1FT6136

AFR060L3-240-P2-S2-8-25-30-45-M3
我們都知道，轉(zhuǎn)子的半徑和樣品質(zhì)量在運(yùn)轉(zhuǎn)的時候是不變的，只有轉(zhuǎn)速可以通過控制發(fā)生變化，因此我們往往習(xí)慣用轉(zhuǎn)速來描述一個離心機(jī)。如：高速離心機(jī)，超高速離心機(jī)。離心機(jī)的分類離心機(jī)的種類很多，我們習(xí)慣從以下幾個方面來分類：按照轉(zhuǎn)速的大小可分為：低速離心機(jī)，高速離心機(jī)和超高速離心機(jī)；按照對溫度的要求可分為：普通離心機(jī)和冷凍離心機(jī)；按照轉(zhuǎn)子的不同分為：水平轉(zhuǎn)子離心機(jī)和角轉(zhuǎn)子；離心機(jī)按照離心機(jī)體積大小還可以分為：落地式離心機(jī)、臺式離心機(jī)、掌上離心機(jī)等；按照離心機(jī)的檔次還可以分為普通離心機(jī)和精密離心機(jī)。

23、在木工雕刻設(shè)備上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號：

VE120-010/SGMGV-13VDC61

VF115-010/SGMGV-13VDC61

VB142-015-S1-P1/三菱HC-SFS152

24、在數(shù)控彎管機(jī)上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號：

VB180-060-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA402A1

VE120-010/VFNAS0NIC MDMA152A1

VB142-010-S2-P2/SIEMENS 1FK7080-5

VB142-010-S2-P2/YASKAWA SGMGH44A

VB090-030-S2-P1/YASKAWA SGMGH04A

25、在數(shù)控手術(shù)設(shè)備上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號：

VB180-100-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA202A1

VB090-008-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA202A1

26、在地面或艦船雷達(dá)上應(yīng)用

VB142-070-S2-P1 Low tem VErVTure/KOLLMORGEN M405

VB115-100-S2-P1 Low tem VErVTure/KOLLMORGEN M205

VBR060-100-S2-P1 Low tem VErVTure/INFRANOR MAVILOR BLT55

VB142-060-S2-P1 Low tem VErVTure/SIEMENS 1FT5064

27、在車載雷達(dá)上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號：

VB042-100-S2-P1/GOC3.164.000WX

VB060A-050-S2-P2/QSH4218-51-10-049

28、在數(shù)控橡膠設(shè)備上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號：

VB115-040-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-RFS203B

VB115-030-S2-P1/ALLEN BRVDLEY 1326VB-B430E-S2L

VBR060-003-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-KFS43

AFR060L3-240-P2-S2-8-25-30-45-M3

29、在數(shù)控鞋楦機(jī)上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號：

VB090-005-S2-P2/YASKAWA

VB115-020-S2-P2/YASKAWA SGMGH13A

VE090M1-010/YASKAWA SGMGH13A

30、在數(shù)控軸承加工設(shè)備上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號：

VB180-003-S2-P2/SIEMENS 1PH7133-2ND

VB090-010-S2-P1/MITSUBISHI三菱HC-KFS73

31、在數(shù)控壓力設(shè)備上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號：

VB142-003-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS702

VB142-004-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS702

VE235-004/MITSUBISHI三菱HA-LFS15K2

32、在數(shù)控繡花設(shè)備上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號：
VB142-005-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS352

VB090-008-S2-P2/YASKAWA SGMGH13A

VE120-010/YASKAWA SGMGH13A

VE155-015/MITSUBISHI三菱HC-KFS73

33、在數(shù)控食品機(jī)械（香腸包裝機(jī)）上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號：

VER155-014/MITSUBISHI三菱HC-SFS352

VER155-020/MITSUBISHI HC-SFS352

VB090-006-S2-P2/YASKAWA SGMGH09A

34、在數(shù)控螺絲擰緊機(jī)上應(yīng)用

VB115-005-S2-P2/standard connecting plVTe

VB115-004-S2-P2/standard connecting plVTe

VBR090-003-S2-P2/standard connecting plVTe

AFR060L3-240-P2-S2-8-25-30-45-M3為了使密封面之間始終保持互相配合，彈簧起到了機(jī)械密封與運(yùn)動主軸之間的恒定調(diào)節(jié)作用。當(dāng)旋轉(zhuǎn)面和主軸之間采用人造橡膠密封時，該彈性體就會在主軸上來回運(yùn)動。這種重復(fù)摩擦動作，會磨蝕主軸上的防腐材料，失去主軸的氧化膜保護(hù)層，終會在主軸的摩擦面上形成磨損溝槽，造成液體從溝槽中泄漏，并增加必要的維修工作量或甚至更換主軸。為了解決這一問題，一般在填料盒內(nèi)安裝一個可更換的軸套。然而，解決腐蝕磨損問題的辦法是去除其內(nèi)部的動態(tài)密封。

PS190L2-12-P2-S2-42-113-114.3-200-M12