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1.鐵路緊固系統/E系列彈條扣件系統/W系列彈條扣件系統/SKL系列彈條扣件系統/FAST快速彈條軌道扣件系統/FIST菲斯特彈條扣件系統/Nabla那不拉（那布勒）彈片扣件系統/KPO型扣板扣件系統及各種特殊規格的軌道扣件系統等；
2.彈條/PR型彈條/E型彈條/SKL彈條/RST彈條/FAST彈條/SFC彈條/Ⅰ型彈條/Ⅱ型彈條/A型彈條/B型彈條/Ⅲ型彈條/ω形彈條/W形彈條/W1型彈條/W2型彈條/X2型彈條/X3型彈條/小阻力彈條/立式彈條/異形彈條等；
3.彈片/Nabla（納布勒）彈片等；
4.扣板/壓板/軌卡等；
5.墊圈/平墊圈/單層彈墊/雙層彈墊/多層彈墊等；
6.螺母螺帽/六角螺母/四方螺母/法蘭螺母/異形螺母等；
7.防爬器/軌道防爬器等；
8.螺栓/鐵路螺栓/管片螺栓/地腳螺栓/魚尾螺栓/馬車螺栓/雙頭螺栓/T型螺栓/方頭螺栓/六角頭螺栓/哈克螺栓/高強度螺栓/地鐵螺栓/隧道螺栓/螺栓等；
9.道釘/螺紋道釘/螺旋道釘/尖尾道釘/鉤頭道釘/勾頭道釘/狗頭道釘/其它鐵路道釘等；
10.鐵墊板/鐵墊板基座/鑄造鐵墊板/鑄造鐵墊板等；
11.魚尾板/鑄造魚尾板/鍛造魚尾板等；
12.橡膠墊板/絕緣墊板/減震墊板/復合墊板/調高墊板/天然橡膠墊板/HDPE墊板/EVA墊板/丁苯膠墊板/聚墊板/橡塑合成墊板等；
.軌距塊/尼龍軌距塊/絕緣軌距塊/軌距擋板/擋板座等；
14.預埋套管/塑料套管/尼龍套管/絕緣套管/改性增強尼龍套管等；
15.預埋件/鐵路橋梁預埋件/預埋鐵座/預埋座等；
16.火車閘瓦/合成閘瓦/機車閘瓦/高磷鑄鐵閘瓦/粉末冶金閘瓦等；
．道岔/單開道岔、對稱道岔、渡線道岔、交叉渡線道岔、對稱組合道岔、菱形交叉道岔、四軌套線道岔等；
．鋼軌/國標鋼軌/美標鋼軌/英標鋼軌/德標鋼軌/UIC鋼軌/槽型鋼軌/澳大利亞鋼軌/歐標鋼軌/印度鋼軌、南非鋼軌、日標鋼軌等；
19.鋼枕等；
新型鐵路道岔軌撐，包括鐵軌墊板和鋼軌，所述鋼軌的底部安裝在鐵軌墊板的頂部，鋼軌底部的一端設有軌撐，軌撐與鐵軌墊板之間通過螺栓相連接，軌撐外側壁與鋼軌的外側面之間通過第二螺栓相連接，軌撐內底壁的兩端固定連接有主抗力板，軌撐的內側壁固定連接有插槽，鐵軌墊板的頂部放置有連接塊，連接塊的頂部固定連接有連接桿，連接桿遠離連接塊的一端固定連接有與插槽相適配的插塊，軌撐的內底壁放置有連接板，軌撐與連接板之間通過第五螺栓相連接，連接板頂部的一端固定連接有弧形壓板
英國Pandrol鋼軌扣件，英國鐵路于1946年開始大量鋪設混凝土枕,主要采用Pandrol彈條扣件
又因在發泡體內部存在孔隙,在荷載作用下內部能變形,故不需加工成溝槽形狀,而多采用平板形狀2、本實用新型通過設置有固定板，以及固定桿、連接板、螺孔和螺釘之間的配合設置，達到了使螺釘上下移動的效果，具備了使螺釘對軌道進行限位固定的功能，具有便于使用的優點，提高了整體的實用效果，通過設置有轉軸，以及第二軸承和搖把之間的配合設置，達到了通過搖把帶動蝸輪旋轉的效果，具備了為拆裝提供了動力條件，具有便于使用的優點
彈條扣壓力不使橡膠圈變形，橡膠圈受力變形也不影響扣壓力
自攻、自鉆的主要幾何參數
（一）大徑/牙外徑（d1），為螺紋牙頂重合的假想圓柱直徑。螺紋大徑基本代表螺紋尺寸的公稱直徑。
（二）小徑/牙底徑（d2）：為螺紋牙底重合的假想圓柱直徑。
（三）牙距（p）：為相鄰牙在中經線上對應兩點的軸向距離。在英制中以每一英寸（25.4mm）內的牙數來表明牙距。
鉆尾螺絲：鉆尾螺絲有CSD（機械牙），BSD（自攻AB牙）兩種。其牙距或
牙數可分別參考機械螺絲（CSD牙）和自攻螺絲（BSD牙）。
（四）牙山角度和尾尖角度：牙山角為牙側與牙側間的夾角、尾尖角為螺紋未端尖角。
1、自攻牙：牙山角度為60O，尾尖角度為45O±5O。
2、墻板釘：牙山角度為60O，（也可依客戶要求生產，如45O±5O）尾尖角度為25O±3O。
3、夾板釘：（Chip board screws）牙山角度為40O±3O，尾尖角度為25O±3O 或34O±3O（客戶特殊要求）。
4、鉆尾螺絲：牙山角度為60 O±5O，尾部針對不同規格的產品選用不同型號的夾尾針，夾尾的主要幾何參數為夾尾徑和伸出量。
