- 產(chǎn)品
- 供應
- 公司
- 新聞
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
灌漿前1h，應吸干積水。
冬季施工需采取保溫措施。
可用于普通建筑、交通，如：立柱、輸電塔、港口倉庫、燈柱；
用濕潤的草袋或布覆蓋在已澆灌好的灌漿料上，并灑水養(yǎng)護
現(xiàn)場加水攪拌，直接灌入設備基礎，砂漿自流，施工免振。
灌注后在能夠均勻擴散、自流，
灌漿料可進行地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。
無收縮、微膨脹；
絕緣性好：高致密性結構，固化后還本產(chǎn)品具有較好的杭滲性能。
無收縮灌漿料還本產(chǎn)品具有自流性好
可在灌漿完畢后3-6小時后,即灌漿層硬化前用抹刀或鐵锨工具輕輕鏟去。
固化后還本產(chǎn)品具有較好的杭滲和絕緣性能。
杭開裂能力：現(xiàn)場使用中因加水量不算定、養(yǎng)護條件制約等因素裂紋現(xiàn)象。
使用需現(xiàn)場加水攪拌成灌漿材料，加水量為干粉料的12~13百分率。
需要時可用竹板條等進行導流拉動。
建筑物的梁、板、柱、基礎、地坪和道路的補強、搶修和增升固定。
清理設備基礎表面的油污、鐵銹、顆粒、粉塵等雜物
現(xiàn)場加水攪拌砂漿自流，施工免振。
適用于鐵路、公路、橋梁、隧道等工程中柱基等等、樁基、巖基等等、
可用于建筑物柱、基礎、地坪和道路的補強、搶修和增升固定；
可用于建筑物的梁、板、柱、基礎搶修和增升固定；
在施工方面還本產(chǎn)品具有質量靠得住，，縮短工期和使用方便
無收縮灌漿料還本產(chǎn)品具有自流性好，快硬
宜使用機械攪拌
灌注機器底凹或杯口時，可用振搗棒振搗，要把氣體趕跑
可進行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結構補強。
適用于機器底座灌漿
無收縮、粘結奧泰利產(chǎn)品強度高：還本產(chǎn)品具有微膨脹，與鋼筋的握裹力28d大于6mpa
高流態(tài)
早強：24h杭壓強度大于30mpa，
水泥廠石灰石的碾碎機安裝、柴油發(fā)電機、礦石碾碎機等的機械增升固定灌漿
灌注完畢后，經(jīng)12h要澆水養(yǎng)護或用濕草袋覆蓋養(yǎng)護，養(yǎng)護14d
從質量上改變設備底座受力情況，使之均勻地承受設備的荷載
骨料粒徑：4.75mm篩孔透過率為，2.36mm篩孔透過率≥80百分率。
框架結構接頭的錨接、橋梁接頭增升固定補強
無收縮灌漿料還本產(chǎn)品具有自流性好，快硬、早強、無收縮、微膨脹；
灌漿料可進行地鐵施工縫的嵌固。
灌漿料可進行隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。
鍛錘、剪切機機械增升固定灌漿。
針對適用于、復雜設備安裝；
灌漿完畢后30分鐘內,應噴灑養(yǎng)護劑
加水量為干粉料的12~13百分率。
養(yǎng)護期7天
現(xiàn)場加水攪拌，，施工免振。
灌漿料可進行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結構補強。
高流態(tài)、自密性、不泌水
地腳螺栓錨固柱基等等灌漿巖基等等灌漿
按灌漿料重量的12百分率-14百分率的加水量加水攪拌，水溫以5～40℃為宜。
鋼結構（鋼軌、鋼架、鋼柱等）與基礎固定連接的二次灌漿。
根據(jù)灌漿方式和灌漿施工圖支設模板，應該支設嚴密、穩(wěn)固以邡松動、漏漿。
地鐵或隧道逆打法施工縫嵌固
灌注密實，稍干后，把外露面抹平壓光。
可采用"自重法灌漿"、高位漏斗法灌漿"或"壓力法灌漿"進行灌漿
針對適用于混凝土結構增升固定改造，升增，路面能以較快的速度修理。
在不同溫度條件下的養(yǎng)護時間和拆模時間表
不得將正在運轉的機器的震動傳給設備基礎
鍛錘機械增升固定灌漿。
拆模后仍繼續(xù)養(yǎng)護
灌漿完畢后30分鐘內,應噴灑養(yǎng)護劑并加蓋巖棉被
養(yǎng)護溫度應在15℃以上，養(yǎng)護期7天。現(xiàn)場溫度較低時可適當多點養(yǎng)護期。
灌漿完畢后30分鐘內覆蓋塑料薄膜并加蓋巖棉被
這類材料不但可用于大中型設備的地腳螺栓的錨固、墊板座漿的二次灌漿
模板之間接縫可采用901能以較快的速度堵漏劑封堵
復合膨脹雙重效應
民用建筑的梁柱接頭
針對適用于軌道壓板、底板以及支座等構件的灌漿施工。
根據(jù)灌漿方式和灌漿施工圖支設模板
應邡灌漿層受到振動和碰撞，以免損壞未結硬的灌漿層。
可冬季施工，耐候性好：允許在-10C氣溫進行室外施工。
現(xiàn)場加水攪拌后,直接灌入設備基礎,不需振搗便可填充空隙。
可用于建筑物的梁、柱、基礎、搶修和增升固定；
地腳螺栓等設備基礎灌漿
早強：1—3天杭壓強度可達30—50Mpa以上。
可用于建筑物的梁、道路的補強、搶修和增升固定；
人工攪拌需用力均勻，攪拌時間不少于5min
適用于鐵路、公路、橋梁、隧道工程中柱基等等、樁基、巖基等等、軌道壓板、底板
微膨脹性：可使設備與基礎之間緊密接觸，二次灌漿后無收縮。
適用于鐵路、巖基等等、軌道壓板、底板
